一种箱包用减震轮制造技术

技术编号:32080672 阅读:30 留言:0更新日期:2022-01-29 17:57
本实用新型专利技术提供一种箱包用减震轮,包括箱包、提拉杆和缓冲底座,箱包内部左侧设置有提拉杆,箱包下端面左右两侧对称安装有缓冲底座,缓冲底座内环形侧面卡装有轴承,缓冲底座下侧焊接有支撑座,支撑座前后端面对称安装有固定块,支撑座前后两侧对称安装有支撑筒,支撑筒内部卡装有减振弹簧,支撑筒内部上侧套装有缓冲杆,支撑座内部下侧穿插有高强度螺栓,支撑座下侧焊接有第一支座,第一支座下端面焊接有支撑架,支撑架内侧安装有滚轮,该设计解决了原有箱包用移动轮减震效果差,使用舒适性欠佳的问题,本实用新型专利技术结构合理,方便对箱包进行移动使用,并且减震缓冲效果好。并且减震缓冲效果好。并且减震缓冲效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种箱包用减震轮


[0001]本技术是一种箱包用减震轮,属于箱包


技术介绍

[0002]箱包是对袋子的统称,是用来装东西的各种包包的统称,包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等。现有的拉杆箱都会在底部配备移动轮,但传统的移动轮不具备缓冲减震能力,导致拉杆箱在凹凸不平的路面上移动时,通常无法保持平稳运行,从而导致拖拉费力,而现有的一些箱包用减震轮构造复杂,在实用性方面有待提高,现在急需一种箱包用减震轮来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种箱包用减震轮,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,方便对箱包进行移动使用,并且减震缓冲效果好。
[0004]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种箱包用减震轮,包括箱包、提拉杆和缓冲底座,所述箱包内部左侧设置有提拉杆,所述箱包下端面左右两侧对称安装有缓冲底座,所述缓冲底座内环形侧面卡装有轴承,所述缓冲底座下侧焊接有支撑座,所述支撑座前后端面对称安装有固定块,所述支撑座前后两侧对称安装有支撑筒,所述支撑筒内部卡装有减振弹簧,所述支撑筒内部上侧套装有缓冲杆,所述支撑座内部下侧穿插有高强度螺栓,所述支撑座下侧焊接有第一支座,所述第一支座上端面前后两侧对称安装有第二支座,所述第一支座下端面焊接有支撑架,所述支撑架内侧安装有滚轮。
[0005]进一步地,所述缓冲底座等规格安装有四组,四组所述缓冲底座下端面均安装有定位盖,所述支撑座等规格安装有四组,四组所述支撑座上端面均焊接有圆形撑块,且圆形撑块与轴承相匹配。
[0006]进一步地,所述固定块等规格安装有多组,所述固定块右端面中间位置卡装有第一销轴,所述第一销轴等规格安装有八组,所述缓冲杆等规格套装有八组,八组所述缓冲杆内部上侧均开设有贯穿孔,且贯穿孔与第一销轴相匹配。
[0007]进一步地,所述缓冲杆下端面焊接有防脱片,所述防脱片、减振弹簧和支撑筒均等规格安装有八组,八组所述支撑筒内部均开设有限位行腔,且限位行腔与防脱片和减振弹簧相匹配。
[0008]进一步地,所述第二支座等规格安装有八组,八组所述第二支座内部中间位置均安装有第二销轴,所述支撑筒内部下侧开设有通孔,且通孔与第二销轴相匹配。
[0009]进一步地,所述缓冲杆和支撑筒均为45度倾斜状,所述滚轮和支撑架均安装有四组。
[0010]有益效果:本技术的一种箱包用减震轮具有以下效果:
[0011]1、本技术的缓冲底座等规格安装有四组,四组缓冲底座下端面均安装有定位
盖,支撑座等规格安装有四组,四组支撑座上端面均焊接有圆形撑块,且圆形撑块与轴承相匹配,定位盖避免圆形撑块与缓冲底座之间发生分离情况,而圆形撑块使支撑座具备可转动能力;
[0012]2、本技术的固定块等规格安装有多组,固定块右端面中间位置卡装有第一销轴,第一销轴等规格安装有八组,缓冲杆等规格套装有八组,八组缓冲杆内部上侧均开设有贯穿孔,且贯穿孔与第一销轴相匹配,该设计使缓冲杆具备可摆动能力;
[0013]3、本技术的第二支座等规格安装有八组,八组第二支座内部中间位置均安装有第二销轴,支撑筒内部下侧开设有通孔,且通孔与第二销轴相匹配,该设计使支撑筒具备可摆动能力。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0015]图1为本技术一种箱包用减震轮的结构示意图;
[0016]图2为本技术一种箱包用减震轮的正视剖面图;
[0017]图3为图2中A的放大图;
[0018]图中:1

箱包、2

提拉杆、3

缓冲底座、31

定位盖、4

支撑座、41

圆形撑块、5

第一支座、6

滚轮、7

支撑架、8

高强度螺栓、9

轴承、10

固定块、101

第一销轴、11

缓冲杆、111

防脱片、12

支撑筒、13

第二支座、131

第二销轴、14

减振弹簧。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0020]请参阅图1

图3,本技术提供一种技术方案:一种箱包用减震轮,包括箱包1、提拉杆2和和缓冲底座3,箱包1内部左侧设置有提拉杆2,箱包1下端面左右两侧对称安装有缓冲底座3,缓冲底座3内环形侧面卡装有轴承9,缓冲底座3下侧焊接有支撑座4,支撑座4前后端面对称安装有固定块10,支撑座4前后两侧对称安装有支撑筒12,支撑筒12内部卡装有减振弹簧14,支撑筒12内部上侧套装有缓冲杆11,支撑座4内部下侧穿插有高强度螺栓8,支撑座4下侧焊接有第一支座5,第一支座5上端面前后两侧对称安装有第二支座13,第一支座5下端面焊接有支撑架7,支撑架7内侧安装有滚轮6,该设计解决了原有箱包用移动轮减震效果差,使用舒适性欠佳的问题。
[0021]本技术的缓冲底座3等规格安装有四组,四组缓冲底座3下端面均安装有定位盖31,支撑座4等规格安装有四组,四组支撑座4上端面均焊接有圆形撑块41,且圆形撑块41与轴承9相匹配,定位盖31避免圆形撑块41与缓冲底座3之间发生分离情况,而圆形撑块41使支撑座4具备可转动能力。
[0022]本技术的固定块10等规格安装有多组,固定块10右端面中间位置卡装有第一销轴101,第一销轴101等规格安装有八组,缓冲杆11等规格套装有八组,八组缓冲杆11内部上侧均开设有贯穿孔,且贯穿孔与第一销轴101相匹配,该设计使缓冲杆11具备可摆动能力。
[0023]本技术的缓冲杆11下端面焊接有防脱片111,防脱片111、减振弹簧14和支撑筒12均等规格安装有八组,八组支撑筒12内部均开设有限位行腔,且限位行腔与防脱片111和减振弹簧14相匹配,防脱片111避免缓冲杆11与支撑筒12之间发生分离情况,而限位腔方便缓冲杆11和防脱片111在支撑筒12内部做伸缩动作,从而对支撑筒12传递过来的震动进行缓冲抑制。
[0024]本技术的第二支座13等规格安装有八组,八组第二支座13内部中间位置均安装有第二销轴131,支撑筒12内部下侧开设有通孔,且通孔与第二销轴131相匹配,该设计使支撑筒12具备可摆动能力,缓冲杆11和支撑筒12均为45度倾斜状,滚轮6和支撑架7均安装有四组,该设计不仅方便对箱包1进行移动,还避免滚轮6在滚动时产生的震本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱包用减震轮,其特征在于:包括在箱包(1)下端面左右两侧对称安装的缓冲底座(3),所述缓冲底座(3)内环形侧面卡装有轴承(9),所述缓冲底座(3)下侧焊接有支撑座(4),所述支撑座(4)前后端面对称安装有固定块(10),所述支撑座(4)前后两侧对称安装有支撑筒(12),所述支撑筒(12)内部卡装有减振弹簧(14),所述支撑筒(12)内部上侧套装有缓冲杆(11),所述支撑座(4)内部下侧穿插有高强度螺栓(8),所述支撑座(4)下侧焊接有第一支座(5),所述第一支座(5)上端面前后两侧对称安装有第二支座(13),所述第一支座(5)下端面焊接有支撑架(7),所述支撑架(7)内侧安装有滚轮(6)。2.根据权利要求1所述的一种箱包用减震轮,其特征在于:所述缓冲底座(3)等规格安装有四组,四组所述缓冲底座(3)下端面均安装有定位盖(31),所述支撑座(4)等规格安装有四组,四组所述支撑座(4)上端面均焊接有圆形撑块(41),且圆形撑块(41)与轴承(9)相匹配。3.根据权利要求1所述的一种箱包用减震轮,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:申建新申亚
申请(专利权)人:苏州凯灵箱包有限公司
类型:新型
国别省市:

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