【技术实现步骤摘要】
发动机后取力装置及发动机
[0001]本技术涉及发动机
，尤其涉及一种发动机后取力装置及发动机。
技术介绍
[0002]随着社会经济活动对车辆动力性、经济性、适应性等要求的提高，车辆及其零部件的轻量化、安全性、适用性成为了一个获得广泛关注的提升方向。其中，后取力装置在工程机械、农业机械中运用非常广泛，主要作用是从车辆底盘系统取得动力，然后通过自身的转化，把动力通过传动轴传递给车辆油泵系统。比如混凝土搅拌运输车运输罐的旋转机构、农机的收割机构等都需要后取力提供动力。
[0003]现有的后取力装置是将动力输出至外部工作，一般由齿轮、箱体、轴承等零部件组成，与发动机或变速箱输出轴(或齿轮)连接，其中后取力齿轮轴与输出轴是靠花键连接，螺栓固定。
[0004]但是，现有技术中的后取力装置，由于大部分后取力装置工作工况恶劣，后取力输出轴振动跳动大，使其后取力时易松动和窜动、造成油封漏油等问题。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种发动机后取力装置及发动机，具有较好的密封效果。
[0006]本...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机后取力装置，其特征在于，包括壳体单元、输入齿轮和后取力输出轴，所述壳体单元包括壳体和密封组件，所述壳体具有贯通所述壳体相对两侧的轴孔，所述后取力输出轴设置在所述轴孔内，且所述后取力输出轴的第一端和第二端暴露于所述壳体外侧；所述后取力输出轴的第一端和所述输入齿轮固定连接，所述后取力输出轴的第二端具有转矩输出部，所述转矩输出部用于输出转矩，所述密封组件设置在所述轴孔和所述后取力输出轴之间，且位于所述后取力输出轴的第二端处。2.根据权利要求1所述的发动机后取力装置，其特征在于，所述后取力输出轴包括设置在所述轴孔内的轴体，所述轴体延伸至所述壳体外侧，所述轴体在轴向上各处截面形状均相同。3.根据权利要求2所述的发动机后取力装置，其特征在于，所述后取力输出轴和所述输入齿轮之间过盈配合或者通过花键配合连接。4.根据权利要求2或3所述的发动机后取力装置，其特征在于，所述转矩输出部为法兰盘。5...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨立云，刘井年，郑雪，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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