【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件检测装置用调控夹具
[0001]本技术涉及一种夹具，具体为一种汽车零部件检测装置用调控夹具，属于汽车零件检测
技术介绍
[0002]汽车零部件在检测时，需要对零件的各个面进行整体检测，普通的夹具在使用时由于会夹住零件，因此会导致部分面检测不到，对于一个面需要换位置进行二次检测，增加了检测的工作量，对于对向设置的挤紧夹具，由于许多零件均为表面光滑的弧形，夹持时很容易出现脱落的情况，从而带来使用不便等问题。
[0003]因此本技术的目的就在于提供一种汽车零部件检测装置用调控夹具来解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种汽车零部件检测装置用调控夹具，包括壳体，所述壳体的底部设置有齿轮箱，所述齿轮箱内转动设置有主齿轮，所述主齿轮的周围设置有传动机构，所述传动机构与主齿轮转动连接，所述传动机构的上方设置有齿条，所述传动机构与齿条啮合传动，所述齿条的上方设置有弹性夹紧机构，所述齿条与弹性夹紧机构固定连接，所述弹性夹紧机构设置在壳体的顶部。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件检测装置用调控夹具，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的底部设置有齿轮箱(4)，所述齿轮箱(4)内转动设置有主齿轮(2)，所述主齿轮(2)的周围设置有传动机构(3)，所述传动机构(3)与主齿轮(2)转动连接，所述传动机构(3)的上方设置有齿条(5)，所述传动机构(3)与齿条(5)啮合传动，所述齿条(5)的上方设置有弹性夹紧机构(6)，所述齿条(5)与弹性夹紧机构(6)固定连接，所述弹性夹紧机构(6)设置在壳体(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测装置用调控夹具，其特征在于，所述齿条(5)的延伸方向和主齿轮(2)的其中一条直径在同一条直线上。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测装置用调控夹具，其特征在于，所述传动机构(3)包括辅齿轮(31)，所述辅齿轮(31)沿圆周方向等距离分布在主齿轮(2)的周围，所述主齿轮(2)与辅齿轮(31)相互啮合，所述辅齿轮(31)转动安装在齿轮箱(4)内，所述辅齿轮(31)的顶部固定连接有第一转轴(36)，所述第一转轴(36)的一端贯穿齿轮箱(4)固定安装有第一锥齿轮(32)，所述第一转轴(36)的一侧设置有第二转轴(35)，所述第一转轴(36)与第二转轴(35)相...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，
申请(专利权)人：舒城县行友机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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