一种汽车维修用钣金修复工具制造技术

技术编号:32077562 阅读:21 留言:0更新日期:2022-01-27 15:42
本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用钣金修复工具,包括固定卡板和第一螺杆,所述第一螺杆活动安装在固定卡板的内侧中部位置,所述第一螺杆的一端外表面活动安装有固定粘盘,所述第一螺杆和固定粘盘之间通过旋转卡头活动连接,所述固定卡板的下部靠近第一螺杆的两侧均活动安装有下固定块,所述下固定块的下部活动安装有支撑卡盘;利用粘黏剂使得固定粘盘和车面凹陷处的固定更加牢固,待粘黏剂凝固后,使用者通过转动第一螺杆,使得第一螺杆带动固定粘盘上移,从而将车面凹陷复原,利用第一螺杆和固定粘盘的设置,使得该汽车维修用钣金修复工具可以适用小型车面凹槽,其采用螺纹式驱动结构,提升凹槽的修复精度,有效降低对车漆的损伤。损伤。损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用钣金修复工具


[0001]本技术属于汽车修复
,具体是一种汽车维修用钣金修复工具。

技术介绍

[0002]汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作,如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
[0003]专利文件CN109550811A公开的一种钣金修复工具,包括:手柄,包括具有内孔的壳体;固定插头,位于所述内孔的第一侧上,具有插头表面和插头凹槽;保持部件,位于所述内孔的第二侧上,与所述固定插头相对,保持部件具有保持表面和保持凹口;齿轮,包括具有第一端面和第二端面的圆柱形主体,位于所述固定插头和所述保持部件之间;保持环,在所述第一端面和第二端面之间围绕所述圆柱形主体的周边连续延伸,所述保持环具有侧壁;与本技术相比,其使用效果较差。
[0004]但现有的汽车维修用钣金修复工具在使用时还存在一定的弊端,传统汽车维修用钣金修复工具无法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用钣金修复工具,包括固定卡板(5)和第一螺杆(1),所述第一螺杆(1)活动安装在固定卡板(5)的内侧中部位置,其特征在于,所述第一螺杆(1)的一端外表面活动安装有固定粘盘(11),所述第一螺杆(1)和固定粘盘(11)之间通过旋转卡头(12)活动连接,所述固定卡板(5)的下部靠近第一螺杆(1)的两侧均活动安装有下固定块(2),所述下固定块(2)的下部活动安装有支撑卡盘(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用钣金修复工具,其特征在于,所述支撑卡盘(6)的上端中部位置活动安装有连接杆(4),且连接杆(4)的底端设置有滚轴,支撑卡盘(6)和连接杆(4)之间通过滚轴活动连接,支撑卡盘(6)的底部外表面固定安装有吸盘(10)。3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用钣金修...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨俊
申请(专利权)人:胜僖汽车配件马鞍山有限公司
类型:新型
国别省市:

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