【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车维修用举升装置
[0001]本技术涉及新能源汽车维修设备
,具体为一种新能源电动汽车维修用举升装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车检测时,经常会使用液压机构将车体抬起。现有技术中,新能源汽车使用的举升装置,一般为对底盘进行举升,使用起来较为不方便。
[0003]中国专利公告号CN211035071U提出了一种新能源汽车检测用举升装置,通过将车轮从承板的斜面处开至承板上,然后转动螺纹杆驱动挡块上行挡住车轮,便可通过车轮举升车体,但是该种新能源汽车检测用举升装置其举升结构受汽车重力影响较易于下移,进而使得汽车举升放置的稳定性较差。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新能源电动汽车维修用举升装置,解决了该种新能源汽车检测用举升装置其举升结构受汽车重力影响较易于下移,进而使得汽车举升放置的稳定性较差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源电动 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车维修用举升装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的底部内壁与电机(2)的底部螺接,所述电机(2)的输出端与蜗杆(3)的底端固定连接,所述蜗杆(3)的左侧和右侧均设置有蜗轮(4),两组所述蜗轮(4)均与蜗杆(3)相啮合,所述蜗轮(4)的中部与转轴(5)外表面的中部固定连接,两组所述转轴(5)的后端均与基座(1)的后侧内壁转动连接,所述转轴(5)外表面的前侧和后侧分别与两组旋转臂(6)靠近转轴(5)的一侧卡接,所述旋转臂(6)远离转轴(5)的一侧中部开设有拨槽(7),所述拨槽(7)内设置有拨杆(8),且拨杆(8)的外侧壁与拨槽(7)的内壁相接触,所述拨杆(8)的一端与导向槽(9)滑动连接,所述拨杆(8)的另一端与升举架(11)外表面的底部固定连接,所述导向槽(9)开设于导向架(10)的中部,四组所述导向架(10)的底部均与基座(1)的底部内壁固定连接,每组所述升举架(11)均与一组相邻导向架(10)滑动连接,每组所述升举架(11)的顶部均与一组连接座(12)的中部固定连接,四组所述连接座(12)的顶部均与托举座(13)的底部固定连接,所述托举座(13)位于基座(1)的顶部,且托举座(13)的中部开设有纵向贯穿托举座(13)的操作窗(14...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈淑君,
申请(专利权)人:江苏升灿汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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