一种耐磨硬质合金防滑钉制造技术

技术编号:32077366 阅读:20 留言:0更新日期:2022-01-27 15:41
本实用新型专利技术公开了一种耐磨硬质合金防滑钉,包括钉体,所述钉体下方设置固定板,固定板下端设置若干个防滑齿,钉体内设置螺纹杆,螺纹杆外套设移动板,移动板和钉体内壁滑动连接,且移动板和螺纹杆螺纹连接,移动板下端安装四个支撑杆,且四个支撑杆穿过钉体下端固定连接固定板,螺纹杆外套设伞齿轮一,伞齿轮一和伞齿轮二啮合,伞齿轮二右端安装传动杆,传动杆右端安装转动块,转动块右端开设凹槽,传动杆外套设棘轮,棘轮和棘爪接触。本实用新型专利技术通过平头螺丝刀带动螺纹杆转动,螺纹杆带动防滑齿移动,从而调节防滑齿伸出的长度,使摩擦后剩余的防滑齿向前伸出,使其可以继续使用,提高利用率。提高利用率。提高利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨硬质合金防滑钉


[0001]本技术涉及一种硬质合金防滑钉,具体是一种耐磨硬质合金防滑钉。

技术介绍

[0002]硬质合金防滑钉主要用于寒冷潮湿地区的汽车轮胎、登山鞋靴、滑雪杖等处,根据不同的用处和镶嵌槽型不同,其规格有不同的要求,但是材质主要以耐磨、耐低温、高硬度等特点。防滑钉产品主要市场为东亚、北美、东欧、北欧等地。
[0003]硬质合金防滑钉使用后会有磨损,防滑齿会磨掉一部分,还有一部分的防滑齿无法有效的接触地面,无法起到防滑的作用,导致使用率不高。因此,本技术提供了一种耐磨硬质合金防滑钉,以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐磨硬质合金防滑钉,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种耐磨硬质合金防滑钉,包括钉体,所述钉体下方设置固定板,固定板下端设置若干个防滑齿,钉体内设置螺纹杆,螺纹杆外套设移动板;
[0007]移动板和钉体内壁滑动连接,且移动板和螺纹杆螺纹连接,移动板下端安装四个支撑杆,且四个支撑杆穿过钉体下端固定连接固定板;
[0008]螺纹杆外套设伞齿轮一,伞齿轮一和伞齿轮二啮合,伞齿轮二右端安装传动杆,传动杆右端安装转动块;
[0009]转动块右端开设凹槽,传动杆外套设棘轮,棘轮和棘爪接触。
[0010]作为本技术进一步的方案,所述防滑齿成不规则形状。
[0011]作为本技术再进一步的方案,所述螺纹杆两端均设置轴承座,且轴承座固定连接钉体内壁。
[0012]作为本技术再进一步的方案,所述棘爪右端转动连接连接杆。
[0013]作为本技术再进一步的方案,所述连接杆左端和棘爪的连接处设置复位弹簧。
[0014]作为本技术再进一步的方案,所述转动块镶嵌在钉体内,转动块和钉体转动连接。
[0015]作为本技术再进一步的方案,所述钉体上端安装连接块,连接块内开设通孔。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]本技术通过平头螺丝刀带动螺纹杆转动,螺纹杆带动防滑齿移动,从而调节防滑齿伸出的长度,使摩擦后剩余的防滑齿向前伸出,使其可以继续使用,提高利用率,通过棘爪的设置使传动杆不能反转,保证长度的固定性。
附图说明
[0018]图1为一种耐磨硬质合金防滑钉实施例1的结构示意图。
[0019]图2为一种耐磨硬质合金防滑钉实施例1中钉体的结构示意图。
[0020]图3为一种耐磨硬质合金防滑钉实施例1中棘轮的结构示意图。
[0021]图4为一种耐磨硬质合金防滑钉实施例2的结构示意图。
[0022]图中:1、钉体;11、螺纹杆;12、轴承座;13、伞齿轮一;14、移动板;15、支撑杆;16、固定板;17、防滑齿;2、传动杆;21、伞齿轮二;22、棘轮;23、转动块;24、凹槽;3、棘爪;4、连接块;41、通孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]请参阅图1~3,一种耐磨硬质合金防滑钉,包括钉体1,所述钉体1下方设置固定板16,固定板16下端设置若干个防滑齿17,且防滑齿17成不规则形状,钉体1内设置螺纹杆11,螺纹杆11两端均设置轴承座12,且轴承座12固定连接钉体1内壁,螺纹杆11外套设移动板14,移动板14和钉体1内壁滑动连接,且移动板14和螺纹杆11螺纹连接,移动板14下端安装四个支撑杆15,且四个支撑杆15穿过钉体1下端固定连接固定板16,螺纹杆11外套设伞齿轮一13,伞齿轮一13和伞齿轮二21啮合,伞齿轮二21右端安装传动杆2,传动杆2右端安装转动块23,转动块23镶嵌在钉体1内,转动块23和钉体1转动连接,转动块23右端开设凹槽24,传动杆2外套设棘轮22,棘轮22和棘爪3接触,棘爪3右端转动连接连接杆,连接杆左端和棘爪3的连接处设置复位弹簧。
[0026]本技术的工作原理是:通过平头螺丝刀插进凹槽24内,转动螺丝刀带动转动块23转动,转动块23带动传动杆2转动,传动杆2通过伞齿轮二21和伞齿轮一13啮合带动螺纹杆11转动,螺纹杆11带动移动板14移动,移动板14通过支撑杆15带动防滑齿17移动,从而调节防滑齿17伸出的长度,传动杆2转动的时候带动棘轮22转动,通过棘爪3的设置使传动杆2不能反转,保证长度的固定性。
[0027]实施例2
[0028]请参阅图4,与实施例1区别在于,所述钉体1上端安装连接块4,连接块4内开设通孔41,通过通孔41和连接块4将钉体1安装在轮胎上,方便快捷。
[0029]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨硬质合金防滑钉,包括钉体(1),其特征在于,所述钉体(1)下方设置固定板(16),固定板(16)下端设置若干个防滑齿(17),钉体(1)内设置螺纹杆(11),螺纹杆(11)外套设移动板(14);移动板(14)和钉体(1)内壁滑动连接,且移动板(14)和螺纹杆(11)螺纹连接,移动板(14)下端安装四个支撑杆(15),且四个支撑杆(15)穿过钉体(1)下端固定连接固定板(16);螺纹杆(11)外套设伞齿轮一(13),伞齿轮一(13)和伞齿轮二(21)啮合,伞齿轮二(21)右端安装传动杆(2),传动杆(2)右端安装转动块(23);转动块(23)右端开设凹槽(24),传动杆(2)外套设棘轮(22),棘轮(22)和棘爪(...

【专利技术属性】
技术研发人员:仇胜
申请(专利权)人:乐清市南方硬质合金有限公司
类型:新型
国别省市:

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