一种后备箱储物槽车载冰箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后备箱储物槽车载冰箱，它包括上箱体和下箱体，所述上箱体的底部边框与下箱体的顶部边框相贴合，上箱体内的底侧部固定安装有若干个开口向上的挂钩；所述上箱体的顶部可拆卸安装有罩体，所述罩体内安装有电路主板、压缩机、冷凝器、过滤器、毛细管、蒸发器和散热风扇。本实用新型专利技术能够将车载冰箱的箱体拆分为上箱体和下箱体，上箱体和下箱体之间通过扣体和挂钩相扣合的形式进行组装，便于在更小的空间内进行安装；整体的安装结构能够适配部分汽车如特斯拉的后备箱储物槽进行安装，不会占用过多空间，且由于制冷制热组件安装在箱体顶部，冷气下沉可对内胆内部完全制冷。冷。冷。

【技术实现步骤摘要】
一种后备箱储物槽车载冰箱


[0001]本技术涉及车载冰箱领域，具体涉及一种后备箱储物槽车载冰箱。

技术介绍

[0002]目前市面上现有的车载冰箱其箱体均为一体式结构，而部分车型其后备箱可利用的空间过于狭小，例如特斯拉其后备箱具有一个储物凹槽，储物凹槽内只具有放置部分箱体的空间，一体式的车载冰箱无法安装在内，且无法另外安装制冷制热组件，安装在其他位置又过于占用空间。
[0003]为了克服上述的问题，我们研制了一种后备箱储物槽车载冰箱。

技术实现思路

[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案：一种后备箱储物槽车载冰箱，它包括上箱体和下箱体，所述上箱体的底部边框与下箱体的顶部边框相贴合，上箱体内的底侧部固定安装有若干个开口向上的挂钩；所述下箱体内的顶侧部固定安装有定位座，所述定位座的左右两侧面均设有活动孔，所述活动孔上连接有扣体，所述扣体的一端两侧分别插入活动孔内，另一端以活动孔为轴心可进行上下翻动，并在翻动至顶端时挂扣在挂钩上；所述上箱体的顶部可拆卸安装有罩体，所述罩体内安装有电路主板、压缩机、冷凝器、过滤器、毛细管、蒸发器和散热风扇，所述压缩机具有回气口和排气口，所述冷凝器、过滤器、毛细管和蒸发器依次串联设置，所述回气口与蒸发器相连，所述排气口与冷凝器相连，所述压缩机、冷凝器、蒸发器和散热风扇均与电路主板连接，罩体的外侧面分别设有控制面板和出风口，所述散热风扇固定安装在出风口的内侧面，所述控制面板与电路主板连接。
[0005]于一个或多个实施案例中，所述定位座包括底板以及活动块，所述底板的一端两侧设有折边，所述活动块的底面具有开口，底板的折边穿入活动块的开口并与活动块的侧壁对应设有轴孔，所述轴孔上固定穿设有轴杆，底板与下箱体内侧壁相固定，活动块以轴杆为轴心进行上下翻动，活动孔设于活动块的左右两侧面，扣体与活动块连接。
[0006]于一个或多个实施案例中，所述挂钩以及底板均设有螺孔并通过螺丝分别固定在上箱体和下箱体内壁上。
[0007]于一个或多个实施案例中，所述若干个挂钩和定位座分别安装在上箱体和下箱体的各个内壁上。
[0008]于一个或多个实施案例中，所述上箱体的顶面安装有托板，所述托板上固定设有呈矩形排列的四个橡胶定位块，所述橡胶定位块的侧部设有环形凹槽，压缩机底部的四个边角设有支脚，所述支脚的端部具有扣孔，通过将扣孔扣在环形凹槽内将支脚与橡胶定位块相固定。
[0009]于一个或多个实施案例中，所述上箱体包括外壳和内胆，所述罩体包括前罩和后罩，所述外壳与后罩对应设有螺孔，通过穿设螺丝固定于一体。
[0010]于一个或多个实施案例中，所述控制面板和出风口均设在前罩上，所述后罩的底
侧部与外壳对应设有螺孔，后罩内侧面设有限位块，前罩的内侧部设有可扣在限位块上的扣块。
[0011]于一个或多个实施案例中，所述后罩的侧面还设有通孔。
[0012]于一个或多个实施案例中，所述前罩的前侧面间隔设有若干条条纹筋。
[0013]本技术同
技术介绍
相比所产生的有益效果：
[0014]通过采用上述技术方案，本技术能够将车载冰箱的箱体拆分为上箱体和下箱体，上箱体和下箱体之间通过扣体和挂钩相扣合的形式进行组装，便于在更小的空间内进行安装；整体的安装结构能够适配部分汽车如特斯拉的后备箱储物槽进行安装，不会占用过多空间，且由于制冷制热组件安装在箱体顶部，冷气下沉可对内胆内部完全制冷。
【附图说明】
[0015]图1为本技术上箱体和下箱体的拆分图；
[0016]图2为本技术挂钩、扣体以及定位座的拆分图；
[0017]图3为本技术罩体内部结构图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合说明书的附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0019]请参看图1
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3所示的，本技术提供一种后备箱储物槽车载冰箱，它包括上箱体1和下箱体2，所述上箱体1的底部边框与下箱体2的顶部边框相贴合，上箱体1内的底侧部固定安装有若干个开口向上的挂钩3；所述下箱体2内的顶侧部固定安装有定位座4，所述定位座4的左右两侧面均设有活动孔5，所述活动孔5上连接有扣体6，所述扣体6的一端两侧分别插入活动孔5内，另一端以活动孔5为轴心可进行上下翻动，并在翻动至顶端时挂扣在挂钩3上；所述上箱体1的顶部可拆卸安装有罩体，所述罩体内安装有电路主板101、压缩机102、冷凝器103、过滤器104、毛细管105、蒸发器106和散热风扇107，所述压缩机102具有回气口和排气口，所述冷凝器103、过滤器104、毛细管105和蒸发器106依次串联设置，所述回气口与蒸发器106相连，所述排气口与冷凝器103相连，所述压缩机102、冷凝器103、蒸发器106和散热风扇107均与电路主板101连接，罩体的外侧面分别设有控制面板108和出风口109，所述散热风扇107固定安装在出风口109的内侧面，所述控制面板108与电路主板101连接。
[0020]优选地，所述定位座4包括底板41以及活动块42，所述底板41的一端两侧设有折边43，所述活动块42的底面具有开口，底板41的折边43穿入活动块42的开口并与活动块42的侧壁对应设有轴孔44，所述轴孔44上固定穿设有轴杆45，底板41与下箱体2内侧壁相固定，活动块42以轴杆45为轴心进行上下翻动，活动孔5设于活动块42的左右两侧面，扣体6与活动块42连接。
[0021]优选地，所述挂钩3以及底板41均设有螺孔7并通过螺丝分别固定在上箱体1和下箱体2内壁上。
[0022]优选地，所述若干个挂钩3和定位座4分别安装在上箱体1和下箱体2的各个内壁上。
[0023]优选地，所述上箱体1的顶面安装有托板110，所述托板110上固定设有呈矩形排列的四个橡胶定位块111，所述橡胶定位块111的侧部设有环形凹槽，压缩机102底部的四个边角设有支脚112，所述支脚112的端部具有扣孔，通过将扣孔扣在环形凹槽内将支脚112与橡胶定位块111相固定。
[0024]优选地，所述上箱体1包括外壳和内胆，所述罩体包括前罩113和后罩114，所述外壳与后罩114对应设有螺孔7，通过穿设螺丝固定于一体。
[0025]优选地，所述控制面板108和出风口109均设在前罩113上，所述后罩114的底侧部与外壳对应设有螺孔7，后罩114内侧面设有限位块115，前罩113的内侧部设有可扣在限位块115上的扣块116。
[0026]优选地，所述后罩114的侧面还设有通孔117。
[0027]优选地，所述前罩113的前侧面间隔设有若干条条纹筋118。
[0028]以特斯拉的车型为例，其后备箱自带有一个储物凹槽，安装时先将电路主板101、压缩机102、冷凝器103、过滤器104、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后备箱储物槽车载冰箱，其特征在于，它包括上箱体(1)和下箱体(2)，所述上箱体(1)的底部边框与下箱体(2)的顶部边框相贴合，上箱体(1)内的底侧部固定安装有若干个开口向上的挂钩(3)；所述下箱体(2)内的顶侧部固定安装有定位座(4)，所述定位座(4)的左右两侧面均设有活动孔(5)，所述活动孔(5)上连接有扣体(6)，所述扣体(6)的一端两侧分别插入活动孔(5)内，另一端以活动孔(5)为轴心可进行上下翻动，并在翻动至顶端时挂扣在挂钩(3)上；所述上箱体(1)的顶部可拆卸安装有罩体，所述罩体内安装有电路主板(101)、压缩机(102)、冷凝器(103)、过滤器(104)、毛细管(105)、蒸发器(106)和散热风扇(107)，所述压缩机(102)具有回气口和排气口，所述冷凝器(103)、过滤器(104)、毛细管(105)和蒸发器(106)依次串联设置，所述回气口与蒸发器(106)相连，所述排气口与冷凝器(103)相连，所述压缩机(102)、冷凝器(103)、蒸发器(106)和散热风扇(107)均与电路主板(101)连接，罩体的外侧面分别设有控制面板(108)和出风口(109)，所述散热风扇(107)固定安装在出风口(109)的内侧面，所述控制面板(108)与电路主板(101)连接。2.根据权利要求1所述的后备箱储物槽车载冰箱，其特征在于：所述定位座(4)包括底板(41)以及活动块(42)，所述底板(41)的一端两侧设有折边(43)，所述活动块(42)的底面具有开口，底板(41)的折边(43)穿入活动块(42)的开口并与活动块(42)的侧壁对应设有轴孔(44)，所述轴孔(44)上固定穿设有轴杆(45)，底板(41)与下箱体(2)内侧壁相固定，活动块(42)以轴杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙科宇，徐燕彦，钟伟杰，
申请(专利权)人：佛山市特麦汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：