一种多缆同步敷设夹持漏缆卡具制造技术

本实用新型专利技术提出了一种多缆同步敷设夹持漏缆卡具，包括：连接座；第一底座，固定在所述连接座上并用于放置漏缆；第二底座，固定在所述连接座上并与所述第一底座对齐，用于放置线缆；第一盖板，其一端转动连接在所述第一底座上，其另一端与所述第一底座卡扣连接；第二盖板，其一端转动连接在所述第二底座上，其另一端与所述第二底座卡扣连接；防脱结构，其连接于所述第一盖板及所述第二盖板的卡扣连接端之间；以及安装座，其固接于所述连接座上，所述安装座的轴线与所述连接座的轴线成一夹角；改善了隧道壁上分别采用单一夹持卡具对不同线缆进行夹持固定，存在夹持过程繁琐及线缆干涉的现状。的现状。的现状。

【技术实现步骤摘要】
一种多缆同步敷设夹持漏缆卡具


[0001]本技术涉及线缆夹持卡具领域，具体涉及一种多缆同步敷设夹持漏缆卡具。

技术介绍

[0002]在铁路四电线缆铺设中，在经过隧道时需要通过卡具对线缆进行夹持支撑并固定安装在隧道壁上；现有技术中多采用单一夹持卡具对漏缆或其它线缆进行夹持安装，对于不同工程设计中在隧道内铺设线缆的种类、数量均不相同，特别是漏缆与信号缆、漏缆与电缆、漏缆与光缆等组合铺设时，采用单一夹持卡具仅能对其中一种线缆进行夹持固定，导致多个卡具同时安装的情况，在满足膨胀锚栓的安装尺寸要求后会造成相邻卡具之间的间隔距离较大，存在夹持过程繁琐及线缆干涉的情况。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种多缆同步敷设夹持漏缆卡具，解决了隧道壁上分别采用单一夹持卡具对不同线缆进行夹持固定，存在夹持过程繁琐及线缆干涉的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]一种多缆同步敷设夹持漏缆卡具，包括：连接座；
[0006]第一底座，固定在所述连接座上并用于放置漏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多缆同步敷设夹持漏缆卡具，其特征在于，包括：连接座(1)；第一底座(2)，固定在所述连接座(1)上并用于放置漏缆；至少一个第二底座(3)，固定在所述连接座(1)上并与所述第一底座(2)对齐，用于放置线缆；第一盖板(4)，其一端转动连接在所述第一底座(2)上，其另一端与所述第一底座(2)卡扣连接；第二盖板(5)，其一端转动连接在所述第二底座(3)上，其另一端与所述第二底座(3)卡扣连接；防脱结构(6)，其连接于所述第一盖板(4)及所述第二盖板(5)的卡扣连接端之间；以及安装座(7)，其固接于所述连接座(1)上。2.根据权利要求1所述的一种多缆同步敷设夹持漏缆卡具，其特征在于，所述第一底座(2)与所述第一盖板(4)围合形成用于夹持漏缆的第一缆线槽(8)；所述第二底座(3)与第二盖板(5)围合形成用于夹持线缆的第二缆线槽(9)。3.根据权利要求2所述的一种多缆同步敷设夹持漏缆卡具，其特征在于，所述第一缆线槽(8)、第二缆线槽(9)的中心连线与所述安装座(7)的中心轴线相互垂直。4.根据权利要求1～3任意一项所述的一种多缆同步敷设夹持漏缆卡具，其特征在于，所述防脱结构(6)包括：两个连接耳(61...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙衍鹏，李权潘，
申请(专利权)人：四川联畅信通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：