一种航空发动机传动轴内堵盖用扩压安装工具制造技术

一种航空发动机传动轴内堵盖用扩压安装工具，属于直升机传动轴装配技术领域。滚轴的外侧套装有轴承，并滚轴与轴承可拆卸固定连接；且滚轴的外侧环套装有两个挡板，轴承的外侧套装有支撑杆，支撑杆的两端面分别与对应的挡板连接。本实用新型专利技术的滚轮相对支撑杆可以转动，降低了扩压过程中滚轮与堵盖间的摩擦阻力，避免了摩擦生热而造成堵盖表面烧伤；滚轮扩压接触部位采用圆弧形设计，降低了加工部位扩压过程中金属延展产生裂纹的可能性；滚轮的加工端的端面设有加工凸台，受堵盖内孔直径和堵盖底端空间限制较小，通用性强；结构简单，选用部分标准件成本低廉，操作使用方便；解决了传动轴管内堵盖的扩压安装问题，提高了产品安装合格率。装合格率。装合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机传动轴内堵盖用扩压安装工具


[0001]本技术涉及一种航空发动机传动轴内堵盖用扩压安装工具，属于直升机传动轴装配


技术介绍

[0002]传动轴是连轴器中传递扭矩的核心部件，其端部需要安装内堵盖以起到对自身的保护作用。
[0003]由于传动轴管端部外径已经存在螺纹结构，且传动轴的管壁厚度有限，导致了传动轴的内部无法再使用传统连接结构安装堵盖，因此，需要采用扩压的方式来安装堵盖，且在扩压过程中还要避免对堵盖造成损伤，而现有工作中，并没有这样的工具能实现上述扩压过程。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种航空发动机传动轴内堵盖用扩压安装工具。
[0005]实现上述目的，本技术采取下述技术方案：一种航空发动机传动轴内堵盖用扩压安装工具，包括滚轴、支撑杆、轴承以及两个挡板；所述滚轴的外侧套装有轴承，并滚轴与轴承可拆卸固定连接；且滚轴的外侧环套装有两个挡板，所述轴承的外侧套装有支撑杆，所述支撑杆的两端面分别与对应的挡板连接。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机传动轴内堵盖用扩压安装工具，其特征在于：包括滚轴(1)、支撑杆(3)、轴承(9)以及两个挡板(2)；所述滚轴(1)的外侧套装有轴承(9)，并滚轴(1)与轴承(9)可拆卸固定连接；且滚轴(1)的外侧环套装有两个挡板(2)，所述轴承(9)的外侧套装有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的两端面分别与对应的挡板(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机传动轴内堵盖用扩压安装工具，其特征在于：所述滚轴(1)的一端为加工端，所述加工端的端面设有加工凸台(101)，所述加工凸台(101)的外壁设有圆弧形倒角，滚轴(1)外壁邻近加工端设有限位凸台(102)，所述限位凸台(102)的外壁对称设有平行设置的避让面(103)，滚轴(1)的另一端为螺纹端(104)。3.根据权利要求2所述的一种航空发动机传动轴内堵盖用扩压安装工具，其特征在于：所述支撑杆(3)包括尾柄(301)以及圆环形安装座(302)，所述圆环形安装座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，那明红，许坤，刘琦，徐文楠，
申请(专利权)人：哈尔滨东安实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：