一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置，包括椅体和抱索器，抱索器的底部固定安装有椅体，包锁器由横梁、竖杆、两个滚轮、传动轴、套筒和连接柱组成，横梁的两端均转动连接有滚轮，滚轮与横梁之间设置有润滑机构，两个滚轮的一侧均设置有限位机构，横梁的中心位置处转动连接有竖杆。本实用新型专利技术该座椅装置的抱索器只有两个滚轮在轨道上滑动，具有结构简单、重量轻、转弯轻便稳定，在轨道上滑动灵活、维护方便效果，横梁与滚轮之间设置有润滑机构，通过储油腔内部填充的润滑油，并通过出油孔内部的渗透棉渗透至滚轮与横梁转动的部位，便于对滚轮进行润滑，保证滚轮的滑动效果，延长滚轮的使用寿命。延长滚轮的使用寿命。延长滚轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置


[0001]本技术涉及一种座椅装置，特别涉及一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置，属于索道设备


技术介绍

[0002]座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。古代席地而坐，原没有椅子，“椅”本是木名，目前的座椅运用广泛、按照使用的分类：机场座椅，汽车座椅，公交座椅，家庭座椅，餐厅座椅，儿童安全座椅，休闲座椅等，按照材料分类：铝合金座椅，不锈钢座椅，铁制座椅，木制座椅，以及其他材料座椅等。
[0003]在运用矿井过程中，为了上下井的便利性，一般架设索道，并在索道的下面挂设座椅进行滑动，座椅与钢索之间一般通过抱索器连接，目前的抱索器没有润滑结构，长期的滑动过程中，容易造成滚轮发生阻塞现象，增大了滚轮的摩擦，影响滚轮的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括椅体和抱索器，所述抱索器的底部固定安装有椅体，所述包锁器由横梁、竖杆、两个滚轮、传动轴、套筒和连接柱组成，所述横梁的两端均转动连接有滚轮，所述滚轮与横梁之间设置有润滑机构，两个所述滚轮的一侧均设置有限位机构，所述横梁的中心位置处转动连接有竖杆，所述竖杆的底部固定安装有传动轴，所述传动轴的传动端固定安装有套筒，所述套筒的内部套设连接有连接柱，所述连接柱与套筒之间设置有固定机构。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位机构包括限位环，所述限位环与滚轮的侧面套设连接，所述限位环的两侧均开设有圆孔，两个所述圆孔的内部均固定安装有限位弹簧，两个所述限位弹簧的一端均固定安装有楔形柱，所述滚轮内壁两侧均开设有楔形槽，所述楔形柱与楔形槽嵌设连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定机构包括连接轴和两个螺母，所述套筒与连接柱之间穿插连接有连接轴，所述连接轴的两端均螺纹连接有螺母。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述润滑机构包括两个渗透棉，所述横梁的内部开设有储油腔，两个所述储油腔两侧底部均开设有与滚轮转动部位连通的出油孔，两个所述出油孔的内部均固定填塞有渗透棉。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述横梁顶端的中心处开设有与储油腔连通的进油孔，所述进油孔的内部嵌设有密封塞。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接柱的底部开设有固定孔，所述固定孔与椅体之间通过螺钉固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置，该座椅装置的抱索器只有两个滚轮在轨道上滑动，具有结构简单、重量轻、转弯轻便稳定，在轨道上滑动灵活、维护方便效果。
[0013]2.本技术一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置，横梁与滚轮之间设置有润滑机构，通过储油腔内部填充的润滑油，并通过出油孔内部的渗透棉渗透至滚轮与横梁转动的部位，便于对滚轮进行润滑，保证滚轮的滑动效果，延长滚轮的使用寿命。
[0014]3.本技术一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置，通过在滚轮的侧面套设有限位环，限位环与滚轮之间通过限位弹簧挤压楔形柱与楔形槽嵌设，方便限位环的安装和拆卸，通过限位环的限位效果，有效的保证滚轮在钢索上滑动，避免滚轮与钢索分离，保证座椅滑动的安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的抱索器结构示意图；
[0017]图3为本技术的内部结构示意图；
[0018]图4为本技术图3中A处局部放大图；
[0019]图5为本技术的套筒与连接柱连接结构示意图。
[0020]图中：1、椅体；2、抱索器；3、横梁；4、竖杆；5、滚轮；6、限位环；7、传动轴；8、套筒；9、螺母；10、连接柱；11、固定孔；12、储油腔；13、进油孔；14、出油孔；15、渗透棉；16、圆孔；17、限位弹簧；18、楔形柱；19、楔形槽；20、连接轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供了一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置的技术方案：
[0023]根据图1
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5所示，包括椅体1和抱索器2，抱索器2的底部固定安装有椅体1，包锁器2由横梁3、竖杆4、两个滚轮5、传动轴7、套筒8和连接柱10组成，横梁3的两端均转动连接有滚轮5，滚轮5与横梁3之间设置有润滑机构，两个滚轮5的一侧均设置有限位机构，横梁3的中心位置处转动连接有竖杆4，竖杆4的底部固定安装有传动轴7，传动轴7的传动端固定安装有套筒8，套筒8的内部套设连接有连接柱10，连接柱10与套筒8之间设置有固定机构，该座椅装置的抱索器只有两个滚轮5在轨道上滑动，具有结构简单、重量轻、转弯轻便稳定，在轨道上滑动灵活、维护方便效果。
[0024]根据图1、图3和图4所示，限位机构包括限位环6，限位环6与滚轮5的侧面套设连接，限位环6的两侧均开设有圆孔16，两个圆孔16的内部均固定安装有限位弹簧17，两个限位弹簧17的一端均固定安装有楔形柱18，滚轮5内壁两侧均开设有楔形槽19，楔形柱18与楔形槽19嵌设连接，通过限位环6的限位，有效的避免了滚轮5与钢索的分离，保证座椅在移动
过程中的安全性。
[0025]根据图1和图4所示，固定机构包括连接轴20和两个螺母9，套筒8与连接柱10之间穿插连接有连接轴20，连接轴20的两端均螺纹连接有螺母9，通过螺母9与连接轴20螺纹连接，便于将套筒8与连接柱10固定。
[0026]根据图1和图3所示，润滑机构包括两个渗透棉15，横梁3的内部开设有储油腔12，两个储油腔12两侧底部均开设有与滚轮5转动部位连通的出油孔14，两个出油孔14的内部均固定填塞有渗透棉15，横梁3顶端的中心处开设有与储油腔12连通的进油孔13，进油孔13的内部嵌设有密封塞，连接柱10的底部开设有固定孔11，固定孔11与椅体1之间通过螺钉固定连接，储油腔12内部的润滑油通过出油孔14内部的渗透棉15流至滚轮5的转动部位，便于对滚轮5进行润滑。
[0027]具体使用时，本技术一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置，当需要使用该吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置时，横梁3与滚轮5之间设置有润滑机构，通过储油腔12内部填充的润滑油，并通过出油孔14内部的渗透棉15渗透至滚轮5与横梁3转动的部位，便于对滚轮5进行润滑，保证滚轮5的滑动效果，延长滚轮5的使用寿命，同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置，包括椅体(1)和抱索器(2)，其特征在于，所述抱索器(2)的底部固定安装有椅体(1)，所述抱索器(2)由横梁(3)、竖杆(4)、两个滚轮(5)、传动轴(7)、套筒(8)和连接柱(10)组成，所述横梁(3)的两端均转动连接有滚轮(5)，所述滚轮(5)与横梁(3)之间设置有润滑机构，两个所述滚轮(5)的一侧均设置有限位机构，所述横梁(3)的中心位置处转动连接有竖杆(4)，所述竖杆(4)的底部固定安装有传动轴(7)，所述传动轴(7)的传动端固定安装有套筒(8)，所述套筒(8)的内部套设连接有连接柱(10)，所述连接柱(10)与套筒(8)之间设置有固定机构。2.根据权利要求1所述的一种吊挂式轨道存放架空乘人的座椅装置，其特征在于：所述限位机构包括限位环(6)，所述限位环(6)与滚轮(5)的侧面套设连接，所述限位环(6)的两侧均开设有圆孔(16)，两个所述圆孔(16)的内部均固定安装有限位弹簧(17)，两个所述限位弹簧(17)的一端均固定安装有楔形柱(18)，所述滚轮(5)内壁两侧均开设有楔形槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗文彬，曾志敏，
申请(专利权)人：岳阳索非特矿山机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：