一种用于氢能汽车的气液分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于氢能汽车的气液分离装置，包括壳体，壳体侧壁上设有一湿氢气入口，壳体上端设有一盖体，盖体轴向设有一导气管，所述导气管下端延伸至所述分离腔内，所述导气管外壁设有螺旋结构的分离片，壳体底部还设有一排水口，排水口下端设有一电磁阀，壳体外壁还连接有旁通管，旁通管上设有一液位传感器。本实用新型专利技术一种用于氢能汽车的气液分离装置的有益效果为：该分离装置的壳体内的分离片，可分离出进入壳体内的湿氢气中的水分，并使其沉积于分离腔底部，从而达到分离湿氢气中的水分的目的；该分离装置的旁通管上设有一液位传感器，液位传感器能准确感测壳体内水位高度并及时控制电磁阀开启，使壳体内液态水能被及时排出。及时排出。及时排出。

【技术实现步骤摘要】
一种用于氢能汽车的气液分离装置


[0001]本技术涉及氢能汽车
，尤其涉及一种用于氢能汽车的气液分离装置。

技术介绍

[0002](燃料电池)氢能汽车其工作原理使将氢能汽车的储氢装置中的氢气导入氢能汽车的燃料电池的电堆中，然后与空气中的氧气反应产生电能从而驱动能汽车的行驶。在燃料电池的电堆中，氢气与氧气发生反应时会导入过量的氢气，未完全反应的氢气会通过氢气循环管路随储氢装置中输出的氢气被再次导入电堆中继续反应；这些过量的氢气再一次反应时会带出大量的水分(该水分为电堆中氢气与氧气的反应产物，并以水汽的形式存在)，因此这些过量的氢气在被再次导入电堆中时，需要通过气液分离装置去除部分的水汽，防止再次进入电堆中的氢气的水汽过多，影响电堆工作。现有的用于氢能汽车的气液分离装置，无法在汽车颠簸的状态下准确探测气液分离装置内液态水的水位高度，这样会使其内液态水无法及时排除，导致气液分离装置分离失效的现象。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，为解决现有分离装置无法准确探测气液分离装置内液态水的水位高度，导致分离装置内液态水无法及时排除的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于氢能汽车的气液分离装置，其特征在于：包括中空的壳体，所述壳体内空腔为分离腔，所述壳体侧壁上设有一湿氢气入口，所述壳体上端开口，所述壳体上方设有一封闭所述壳体上端开口的盖体，所述盖体轴向设有一导气管，所述导气管穿过所述盖体且其下端延伸至所述分离腔内，所述导气管外壁设有一用于分离湿氢气中水分的分离片，所述分离片位于所述分离腔内，所述分离腔底部设有一排水口，所述排水口下端设有一用于控制所述排水口开闭的电磁阀，所述壳体外壁连接有与所述分离腔连通的旁通管，所述旁通管上设有一液位传感器。2.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的气液分离装置，其特征在于：所述分离片为螺旋形结构。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，郝义国，蔡腾飞，涂发平，吕登辉，汪江，
申请(专利权)人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：