本实用新型专利技术公开了一种电力变压器用铁芯油道,具有支架,所述支架内嵌入设置有油道组件,所述油道组件包括内冷却套和若干环形冷却套,支架为两端相通的管状结构,沿着支架外壁的长度方向均匀开设有若干槽口,所述环形冷却套嵌入设置在槽口内,所述内冷却套插设在支架内,内冷却套与若干环形冷却套连通,内冷却套的一端开设有进油口,所述进油口上连接有进油管道,所述内冷却套的另一端面上开设有出油口,所述出油口上连接有出油管道。该电力变压器用铁芯油道,采用内冷却和若干环形冷却套配合设置有,可以保障其使用过程中稳定性,大大提高其冷却性能;从而保障电力变压器的稳定高效运行,提高其整体使用寿命。提高其整体使用寿命。提高其整体使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种电力变压器用铁芯油道
[0001]本技术涉及铁芯油道的
,尤其是一种电力变压器用铁芯油道。
技术介绍
[0002]随着社会的不断进步,电力变压器在各行各业中得到了广泛的运用。电力变压器在正常使用过程中,会经常性的使用到铁芯油道。铁芯油道是一种用于高压线圈冷却而设置有的油路管道。目前用于电力变压器的铁芯油道比较单一,在长时间使用过程中常常出现损坏现象,而且整体冷却效果欠佳,导致整体电力变压器的使用寿命受到很大的影响。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中存在的问题,提供一种电力变压器用铁芯油道,采用内冷却和若干环形冷却套配合设置有,可以保障其使用过程中稳定性,大大提高其冷却性能,从而保障电力变压器的稳定高效运行,提高其整体使用寿命。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电力变压器用铁芯油道,具有支架,所述支架内嵌入设置有油道组件,所述油道组件包括内冷却套和若干环形冷却套,支架为两端相通的管状结构,沿着支架外壁的长度方向均匀开设有若干槽口,所述环形冷却套嵌入设置在槽口内,所述内冷却套插设在支架内,内冷却套与若干环形冷却套连通,内冷却套的一端开设有进油口,所述进油口上连接有进油管道,所述内冷却套的另一端面上开设有出油口,所述出油口上连接有出油管道。
[0005]进一步地具体地限定,上述技术方案中,所述进油管道上设置有控制阀,这样的设计可以实现对冷却油流量的控制。
[0006]进一步地具体地限定,上述技术方案中,所述控制阀的一侧位于进油管道上固定设置有第一温度表,这样可以快速监测其进入前冷却油的温度。
[0007]进一步地具体地限定,上述技术方案中,所述出油管道上还设置有第二温度表,可以及时了解其流出的冷却油的温度。
[0008]进一步地具体地限定,上述技术方案中,所述支架外壁上槽口之间的区域呈中间间距大两端间距小的结构,这样可以通过调节其环形冷却套之间的间距来实现对冷却油的缓冲,减少其冲击对油道的损坏。
[0009]进一步地具体地限定,上述技术方案中,所述支架四角位置处固定设置有接线柱,所述接线柱上端设置有保护套,方便后续的组装。
[0010]本技术的有益效果是:本技术提出的一种电力变压器用铁芯油道,采用内冷却和若干环形冷却套配合设置有,可以保障其使用过程中稳定性,大大提高其冷却性能,从而保障电力变压器的稳定高效运行,提高其整体使用寿命,便于广泛推广和使用。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本技术的结构示意图;
[0013]图2是图1中油道组件的结构示意图;
[0014]图3是图1中支架的结构示意图。
[0015]附图中的标号为:1、支架;2、内冷却套;3、环形冷却套;4、槽口;5、进油口;6、进油管道;7、出油口;8、出油管道;9、控制阀;10、第一温度表;11、第二温度表;12、接线柱;13、保护套。
具体实施方式
[0016]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“一侧”、“另一侧”、“两侧”、“之间”、“中部”、“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置有”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]见图1、图2和图3,本技术的一种电力变压器用铁芯油道,具有支架1,支架1内嵌入设置有油道组件,油道组件包括内冷却套2和若干环形冷却套3,支架1为两端相通的管状结构,沿着支架1外壁的长度方向均匀开设有若干槽口4,环形冷却套3嵌入设置在槽口4内,内冷却套2插设在支架1内,内冷却套2与若干环形冷却套3连通,内冷却套2的一端开设有进油口5,进油口5上连接有进油管道6,内冷却套2的另一端面上开设有出油口7,出油口7上连接有出油管道8。
[0020]其中,进油管道6上设置有控制阀9。控制阀9的一侧位于进油管道6上固定设置有第一温度表10。出油管道8上还设置有第二温度表11。支架1外壁上槽口4之间的区域呈中间间距大两端间距小的结构。支架1四角位置处固定设置有接线柱12,接线柱12上端设置有保护套13。
[0021]该电力变压器用铁芯油道的使用原理如下:
[0022]首先,高压线圈在支架1上缠绕过程中,环形冷却套3会将其沿支架1长度方向分隔成多段式结构,通过进油管道6进入冷却油后,冷却油依次进入内冷却套2与环形冷却套3,
对高压线圈进行分段式冷却,可以在很大程度上实现其快速冷却,从而提高其冷却效果,采用环形冷却套3与高压线圈相互嵌入式结构设计,可以提高其使用过程中的稳定性,环形冷却套3之间的间距可以根据实际情况进行自行调节,槽口4的位置也可以根据实际情况进行加工设计。
[0023]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电力变压器用铁芯油道,其特征在于:具有支架(1),所述支架(1)内嵌入设置有油道组件,所述油道组件包括内冷却套(2)和若干环形冷却套(3),支架(1)为两端相通的管状结构,沿着支架(1)外壁的长度方向均匀开设有若干槽口(4),所述环形冷却套(3)嵌入设置在槽口(4)内,所述内冷却套(2)插设在支架(1)内,内冷却套(2)与若干环形冷却套(3)连通,内冷却套(2)的一端开设有进油口(5),所述进油口(5)上连接有进油管道(6),所述内冷却套(2)的另一端面上开设有出油口(7),所述出油口(7)上连接有出油管道(8)。2.根据权利要求1所述的一种电力变压器用铁芯油道,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李建荣,
申请(专利权)人:常州宝德电气技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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