一种监测钢结构管桁架用拼装胎架稳定性的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种监测钢结构管桁架用拼装胎架稳定性的装置，包括路基箱，路基箱四角转动连接有螺杆，螺栓底部固定连接有托板，两组定位板之间固定连接有三个线性排列U字形胎架，胎架垂直于路基箱的侧杆中部两侧面通过夹持机构固定连接有条式水平仪，夹胎架与路基箱上表面贴合的横杆的上表面的两侧开设有定位槽，定位槽内设置有条式水平仪。本装置定位槽内插接有插板，插板采用透明材质制成，便于观察定位槽内的条式水平仪气泡是否偏移，同时插板使得条式水平仪外部隔离，防止水平仪受外界因素影响发生破坏影响正常实用；利用夹持机构可方便的进行条式水平仪的安装，监测人员无需掌握复杂的全站仪使用技术，仅凭肉眼观察条式水平仪即可判定此段拼装胎架有无倾斜、下沉、位移等问题。位移等问题。位移等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种监测钢结构管桁架用拼装胎架稳定性的装置


[0001]本技术涉及建筑工程监测设备
，特别涉及一种监测钢结构管桁架用拼装胎架稳定性的装置。

技术介绍

[0002]现有钢结构管桁架的拼装精度多采用全站仪进行控制和监测，需在拼装胎架处设置多个监控点，拼装全程观察、测量以保证精准度及稳定性，使用全站仪监测时需要多次移动位置才能全面覆盖整个钢结构管桁架桁架的监测点，且观察不便，费时费力不能随时了解钢结构管桁架是否发生倾斜、下沉、位移等问题。

技术实现思路

[0003]为了实现上述技术目的，针对上述技术问题，本技术提供一种监测钢结构管桁架用拼装胎架稳定性的装置。
[0004]其技术方案为，包括路基箱，所述路基箱四角转动连接有螺杆，所述螺栓底部固定连接有托板，所述路基箱上表面两侧对称设置有两组线性排列的L形定位板，两组所述定位板之间固定连接有三个线性排列U字形胎架，位于路基箱同一侧的所述胎架之间通过横撑固定连接，所述胎架的横杆与所述路基箱上表面贴合，所述胎架的两个侧杆与所述路基箱垂直，所述胎架垂直于所述路基箱的侧杆中部两侧面通过夹持机构固定连接有条式水平仪，所述夹持机构包括夹持框内壁设置有若干圆周阵列的弹簧，所述弹簧的一端固定连接有夹持板，所述夹持板内设置有条式水平仪所述胎架的侧杆内侧面固定设置有支撑架，所述胎架与所述路基箱上表面贴合的横杆的上表面的两侧开设有定位槽，所述定位槽内设置有条式水平仪。
[0005]所述胎架的横杆与所述路基箱固定连接，所述胎架上设置有两个相对称的斜撑。
[0006]所述胎架的横杆侧面开设有插口，所述插口内插接有挡板，所述挡板位于所述定位槽内的条式水平仪的上方，所述插口底部四角开设有槽口，所述槽口底部固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧顶部固定连接有支撑柱，所述挡板下表面与所述支撑柱相贴合。
[0007]所述夹持框两侧固定设置有固定板，所述固定板设置有导向槽，所述导向槽内滑动连接有T形导向块，所述导向块一侧杆与所述固定板平行，平行于所述固定板的所述导向块的侧杆的两端固定连接有夹持块，所述夹持块与所述胎架的侧杆中部两侧面相贴合，所述导向块一侧面两端固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离所述导向块一端固定连接限位板，所述限位板固定连接在所述固定板上。
[0008]所述托板下表面设置有矩形阵列的凸块。
[0009]本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本装置定位槽内插接有插板，插板采用透明材质制成，便于观察定位槽内的条式水平仪气泡是否偏移，同时插板使得条式水平仪外部隔离，防止水平仪受外界因素影响发生破坏影响正常实用；利用夹持机构可方便的进行条式水平仪的安装，监测人员无需掌握复杂的全站仪使用技术，仅凭肉眼观
察条式水平仪即可判定此段拼装胎架有无倾斜、下沉、位移等问题。
附图说明
[0010]图1为本技术实施例的整体结构示意图。
[0011]图2为本技术实施例路基箱与胎架的结构示意图。
[0012]图3为本技术实施例的定位槽的剖面图。
[0013]图3为本技术实施例的定位槽的剖面图。
[0014]图4为图3的A局部放大图。
[0015]图5为本技术实施夹持机构的示意图。
[0016]其中，附图标记为：1、路基箱；101、螺杆；102、托板；103、定位板；104、转盘；105、凸块；106、定位槽；20、挡板；21、压缩弹簧；22、支撑柱；23、插口；200；胎架；201、横撑；202、斜撑；203、支撑架；31、夹持框；32、弹簧；33、夹持板；34、固定板；36、导向槽；37、导向块；38、限位板；39、压缩弹簧；310、连接板；311、夹持板。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。当然，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]在本技术创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]在本技术创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术创造中的具体含义。
[0021]实施例1
[0022]参见图1至图5，本技术提供一种监测钢结构管桁架用拼装胎架稳定性的装置，包括其技术方案为，包括路基箱1，路基箱1四角转动连接有螺杆101，螺栓101底部固定连接有托板102，路基箱1上表面两侧对称设置有两组线性排列的L形定位板103，两组定位板103之间固定连接有三个线性排列U字形胎架200，位于路基箱1同一侧的胎架200之间通过横撑201固定连接，胎架200的横杆与路基箱1上表面贴合，胎架200的两个侧杆与路基箱1
垂直，胎架200垂直于路基箱1的侧杆中部两侧面通过夹持机构固定连接有条式水平仪，夹持机构包括夹持框31内壁设置有若干圆周阵列的弹簧32，弹簧32的一端固定连接有夹持板33，夹持板内设置有条式水平仪胎架200的侧杆内侧面固定设置有支撑架203，胎架200与路基箱1上表面贴合的横杆的上表面的两侧开设有定位槽106，定位槽106内设置有条式水平仪。
[0023]胎架200的横杆与路基箱1固定连接，胎架200上设置有两个相对称的斜撑202。
[0024]胎架200的横杆侧面开设有插口23，插口23内插接有挡板20，挡板20位于定位槽106内的条式水平仪的上方，插口23底部四角开设有槽口，槽口底部固定连接有压缩弹簧21，压缩弹簧21顶部固定连接有支撑柱22，挡板20下表面与支撑柱22相贴合。
[0025]夹持框31两侧固定设置有固定板34，固定板34设置有导向槽36，导向槽36内滑动连接有T形导向块37，导向块37一侧杆与固定板34平行，平行于固定板34的导向块37的侧杆的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种监测钢结构管桁架用拼装胎架稳定性的装置，其特征在于，包括路基箱（1），所述路基箱（1）四角转动连接有螺杆（101），所述螺杆（101）底部固定连接有托板（102），所述路基箱（1）上表面两侧对称设置有两组线性排列的L形定位板（103），两组所述定位板（103）之间固定连接有三个线性排列U字形胎架（200），位于路基箱（1）同一侧的所述胎架（200）之间通过横撑（201）固定连接，所述胎架（200）的横杆与所述路基箱（1）上表面贴合，所述胎架（200）的两个侧杆与所述路基箱（1）垂直，所述胎架（200）垂直于所述路基箱（1）的侧杆中部两侧面通过夹持机构固定连接有条式水平仪，所述夹持机构包括夹持框（31）内壁设置有若干圆周阵列的弹簧（32），所述弹簧（32）的一端固定连接有夹持板（33），所述夹持板内设置有条式水平仪所述胎架（200）的侧杆内侧面固定设置有支撑架（203），所述胎架（200）与所述路基箱（1）上表面贴合的横杆的上表面的两侧开设有定位槽（106），所述定位槽（106）内设置有条式水平仪。2.根据权利要求1所述的一种监测钢结构管桁架用拼装胎架稳定性的装置，其特征在于，所述胎架（200）的横杆与所述路基箱（1）固定连接，所述胎架（200）上设置有两个相对称的斜撑（202）。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王怀建，闫瑞国，霍文涛，乔元亮，张汝超，李炳来，张凤兰，张先磊，徐斌，邓秀丽，
申请(专利权)人：中建八局第一建设有限公司，
类型：新型
国别省市：