一种冷备冗余系统切换箱技术方案

本实用新型专利技术提供了一种冷备冗余系统切换箱，包括框架式外壳、DIN型导轨、理线槽、进出孔、钢板，其中：DIN型导轨包括第一DIN型导轨和第二DIN型导轨，第一DIN型导轨和第二DIN型导轨安装在框架式外壳的内部底板上；理线槽包括第一理线槽和第二理线槽，第一理线槽安装在第一DIN型导轨和第二DIN型导轨之间，第二理线槽设置在框架式外壳的内部侧板上；进出孔设置在框架式外壳上；钢板设置在框架式外壳的内部底板上，钢板上安装有系统指示灯和系统选择开关。本实用新型专利技术通过采用一种冷备冗余系统切换箱，结构简单，携带方便，易于生产，操作方便，在节能的同时，提高了系统可用性。提高了系统可用性。提高了系统可用性。

【技术实现步骤摘要】
一种冷备冗余系统切换箱


[0001]本技术涉及，具体地，涉及一种冷备冗余系统切换箱。

技术介绍

[0002]轨道交通信号控制系统设计中，会根据系统的重要性进行设计。重要系统需要做设备的热备冗余，而非重要系统，将会做冷备冗余。针对冷备冗余系统，传统冷备冗余设计中，是将主备系统保持上电，备用系统保持断电进行系统运行。当主用系统出现故障，会人为进行备用系统的启动，以接管主用系统的功能。此种处理方式虽然能够解决系统的冷备冗余问题，但是相对费时费力，可用性不高。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种冷备冗余系统切换箱。
[0004]根据本技术提供的一种冷备冗余系统切换箱，包括框架式外壳、DIN型导轨、理线槽、进出孔、钢板，其中：
[0005]DIN型导轨包括第一DIN型导轨和第二DIN型导轨，第一DIN型导轨和第二DIN型导轨安装在框架式外壳的内部底板上；
[0006]理线槽包括第一理线槽和第二理线槽，第一理线槽安装在第一DIN型导轨和第二DIN型导轨之间，第二理线槽设置在框架式外壳的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷备冗余系统切换箱，其特征在于，包括框架式外壳(1)、DIN型导轨、理线槽、进出孔、钢板(6)，其中：DIN型导轨包括第一DIN型导轨(2)和第二DIN型导轨(3)，第一DIN型导轨(2)和第二DIN型导轨(3)安装在框架式外壳(1)的内部底板上；理线槽包括第一理线槽(4)和第二理线槽(5)，第一理线槽(4)安装在第一DIN型导轨(2)和第二DIN型导轨(3)之间，第二理线槽(5)设置在框架式外壳(1)的内部侧板上；进出孔设置在框架式外壳(1)上；钢板(6)设置在框架式外壳(1)的内部底板上，钢板(6)上安装有系统指示灯(7)和系统选择开关(8)。2.根据权利要求1所述的冷备冗余系统切换箱，其特征在于，所述框架式外壳(1)的两侧设置有百叶式通风条(9)。3.根据权利要求1所述的冷备冗余系统切换箱，其特征在于，还包括继电器，所述继电器设置在第一DIN型导轨(2)上。4.根据权利要求3所述的冷备冗余系统切换箱，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：章冠，周星，
申请(专利权)人：新誉庞巴迪信号系统有限公司，
类型：新型
国别省市：