一种可辅助汽车转向照明的远光灯制造技术

技术编号:32073716 阅读:8 留言:0更新日期:2022-01-27 15:34
本实用新型专利技术提供一种可辅助汽车转向照明的远光灯,包括灯体,灯体设有远光灯光源,灯体具有顶端面或侧端面并设有辅助灯以照射于汽车侧向,辅助灯连接于控制开关电路,控制开关电路具有电源输入端、信号输入端和电源输出端,电源输入端连接在汽车近光灯输入线上,信号输入端与转向灯的电源输入端相连接,辅助灯的电源输入端与控制开关电路的电源输出端相连接。其结构简单,成本低,辅助灯集成在灯顶或侧端面,且输入电源来自汽车其他灯的电路,在安装时不需要改动车身和灯罩,安装更加方便,且通过控制开关电路控制辅助灯供电与开关,驾驶员可提前获知路况,做出相应调整和准备,同时为后面车辆提供更明确的转向指示功能,有利于汽车的安全行驶。于汽车的安全行驶。于汽车的安全行驶。

【技术实现步骤摘要】
一种可辅助汽车转向照明的远光灯


[0001]本技术涉及汽车零部件领域,具体为一种可辅助汽车转向照明的远光灯。

技术介绍

[0002]当汽车在黑暗环境需向左或向右进行转向时,由于汽车的灯光只照射前方,其侧部的光线不足,所以驾驶员无法提前获知转向侧的路况如何,也无法提前做出相应的调整和准备,不利于汽车的安全行驶;而且现如今的可辅助汽车转向辅助灯是随方向盘变化而改变灯光照射角度或者独立辅助的灯泡,无法提前照亮转向侧路况,其不仅需要增加角度传感器和机械结构,还需要进行复杂接线,生产成本高,生产过程麻烦。现有的技术通常是再加装一个灯体和光源,这样必然增加成本,占用车体空间,导致车体结构上的改变,安装不便。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,提供一种可辅助汽车转向照明的远光灯,其在汽车远光灯灯体的顶端或侧端面设置一个辅助灯,在不影响远光灯功能前提下,解决了汽车转向时侧部无灯光照明、驾驶员无法提前获知路况、汽车转向辅助灯安装麻烦的问题。
[0004]一种可辅助汽车转向照明的远光灯,其包括远光灯灯体,所述远光灯灯体设有远光灯光源,所述远光灯灯体具有侧端面,所述灯体顶端或者侧端面设有一个辅助灯以照射于汽车侧向,所述辅助灯连接于控制开关电路,所述控制开关电路具有电源输入端、信号输入端和电源输出端,所述电源输入端连接在汽车近光灯输入线上,所述信号输入端与转向灯的电源输入端相连接,所述辅助灯的电源输入端与控制开关电路的电源输出端相连接。
[0005]在一个优选方案中,所述辅助灯的外部套设有透镜。
[0006]在一个优选方案中,所述辅助灯和远光灯光源分别为LED光源。
[0007]在一个优选方案中,所述控制开关电路用于给辅助灯提供持续供电,所述远光灯光源装于面向车前方原有远光灯的位置。
[0008]在一个优选方案中,所述辅助灯的开关信号来自于汽车本身的转向灯开关,所述控制开关电路集成有延时电路,所述转向灯输入电源与控制开关电路信号输入端连接用以在转向灯第一次点亮同时触发延时电路从而持续接通近光灯电源到辅助灯上。
[0009]在一个优选方案中,所述辅助灯的电源来自于近光灯电源,所述近光灯打开时辅助灯处于待工作状态,在转向开关打开后辅助灯接收到转向信号触发延时电路点亮辅助灯。
[0010]在一个优选方案中,所述辅助灯装于灯体的一个端面以使其光线照射向车身侧面,所述控制开关电路集成在远光灯的驱动电路板上。
[0011]上述转向灯的有益效果在于:结构简单紧凑,成本低,辅助灯直接集成在汽车远光灯灯体上不影响远光灯本身功能,即装于灯体的侧端或者顶端面,且辅助灯的输入信号来自汽车的转向灯开关,在安装时不需要改动汽车的车身和车灯灯罩,只需要安装在原有远
光灯位置即可,使得安装更加方便,辅助灯与远光灯灯体连接在一起,并不额外占用空间。当近光灯开启状态下汽车的转向灯开关开启时,辅助灯即可进行发亮,从而可对汽车的转向侧路段进行照明,使得驾驶员可提前获知路况,做出相应的调整和准备,有利于汽车的安全行驶。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术实施例提供的一种可辅助汽车转向照明的远光灯的结构示意图;
[0014]图2为本技术实施例提供的一种可辅助汽车转向照明的远光灯的电路原理框图。
[0015]附图标记说明:
[0016]11

远光灯灯体,110

侧端面,112

安装面,12

控制开关电路,13

辅助灯,131

LED芯片,14

透镜,15

远光灯光源,16

近光灯,19

散热器,181

左转向灯,182

右转向灯。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1至2所示,一种可辅助汽车转向照明的远光灯,其包括远光灯灯体11,所述远光灯灯体11设有远光灯光源15,所述远光灯灯体11具有侧端面110,所述灯体11的顶端或者侧端面110设有一个辅助灯以照射于汽车侧向,所述辅助灯13连接于一个控制开关电路12,所述控制开关电路12连接在汽车近光灯16输入线上,所述控制开关电路12具有电源输入端、信号输入端和电源输出端,所述电源输入端连接在汽车近光灯输入线上,所述信号输入端与转向灯的电源输入端相连接,所述辅助灯13的电源输入端与控制开关电路12的电源输出端相连接。
[0019]具体地,辅助灯13的外部套设有透镜14,辅助灯13优选为LED光源,辅助灯13具有LED芯片。透镜14帮助辅助灯13进行更远距离的汽车转向侧部照明,在安装汽车LED远光灯灯体11时,辅助灯13可正对汽车车头的侧面,照射方向为向车身侧面,从而可为汽车的侧面路段进行照明,使得驾驶员在转向时可提前获知路况,做出相应的调整和准备,有利于汽车的安全行驶,而且安装使用也更加的简单、方便。
[0020]优选地,所述辅助灯13和远光灯光源15以及近光灯16分别采用LED光源。所述控制开关电路12用于给辅助灯13提供持续供电,所述远光灯光源装于面向车前方的位置。
[0021]在一个具体实施方案中,所述辅助灯13的开关信号来自于汽车本身的转向灯开关,所述控制开关电路12集成有延时电路,所述转向灯输入电源与控制开关电路信号输入
端连接用以在转向灯第一次点亮同时触发延时电路从而持续接通近光灯电源到辅助灯13上。
[0022]在一个优选方案中,所述远光灯灯体11具有安装面112,所述安装面112上设有远光灯光源15,所述辅助灯13装于灯体11的一个端面以使其光线照射向车身侧面。,所述辅助灯13装于灯体11的一个顶端或侧端面以使其光线照射向车身侧面,所述控制开关电路12集成在远光灯的驱动电路板上。
[0023]控制开关电路12连接在近光灯16输入电源上,近光灯16处于工作状态时控制开关电路12获得输入电压,当转向灯操作开关开启后,延时电路工作,控制开关电路12接通辅助灯13,从而可对汽车的转向侧路段进行持续一段时间的照明。具体地,所述近光灯16打开时辅助灯13处于待工作状态,在转向开关打开后辅助灯13接收到转向信号触发延时电路点亮辅助灯13。
[0024本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可辅助汽车转向照明的远光灯,包括远光灯灯体,所述远光灯灯体设有远光灯光源,其特征在于,所述远光灯灯体具有侧端面,所述灯体顶端或者侧端面设有一个辅助灯以照射于汽车侧向,所述辅助灯连接于控制开关电路,所述控制开关电路具有电源输入端、信号输入端和电源输出端,所述电源输入端连接在汽车近光灯输入线上,所述信号输入端与转向灯的电源输入端相连接,所述辅助灯的电源输入端与控制开关电路的电源输出端相连接。2.如权利要求1所述的一种可辅助汽车转向照明的远光灯,其特征在于,所述辅助灯的外部套设有透镜。3.如权利要求1所述的一种可辅助汽车转向照明的远光灯,其特征在于,所述辅助灯和远光灯光源分别为LED光源。4.如权利要求1所述的一种可辅助汽车转向照明的远光灯,其特征在于,所述控制开关电路用于给辅助灯提供持续供电,...

【专利技术属性】
技术研发人员:白陕红
申请(专利权)人:深圳奈斯耐克技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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