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一种破冰除雪车烘干装置制造方法及图纸

技术编号:32071591 阅读:12 留言:0更新日期:2022-01-27 15:29
本实用新型专利技术属于烘干装置技术领域,具体公开了一种破冰除雪车烘干装置,包括烘干装置整体、控制终端、扫雪装置和防外泄装置,烘干装置整体的右侧底部固定连接有过滤网,烘干装置整体的正前方右侧固定连接有控制终端,烘干装置整体的顶部中间固定连接有滤水网栅,烘干装置整体的左侧中间活动连接有扫雪装置,烘干装置整体的左端两侧固定连接有三角台,扫雪机构在使用者通过利用三角台将破冰除雪车开上烘干装置整体的顶部进行烘干处理时,使用者可以通过利用扫雪机构有效的对破冰除雪车的车底粘附的冰雪进行预清扫,从而可以有效的将黏在破冰除雪车车底的冰雪进行扫除,进而使得烘干装置整体能够更加快速的将破冰除雪车烘干。置整体能够更加快速的将破冰除雪车烘干。置整体能够更加快速的将破冰除雪车烘干。

【技术实现步骤摘要】
一种破冰除雪车烘干装置


[0001]本实用涉及烘干装置
,具体为一种破冰除雪车烘干装置。

技术介绍

[0002]破冰除雪车工作后车底部可能还会残留较多的冰或者雪,如果不及时对这些残留的冰雪进行处理的话会使得破冰除雪车的使用寿命大大降低。
[0003]现有的烘干装置在对破冰除雪车进行烘干处理时并不能预先对破冰除雪车的底部残留的冰雪进行预处理,从而会导致烘干装置需要花费更多的时间以及电力对破冰除雪车的底部进行烘干处理,同时现有的烘干装置在实际使用时并不能很好对从烘干装置吹来的热气进行阻挡,从而使得通过烘干装置排除的烘干热气与破冰除雪车接触后就会外泄,进而使得烘干装置的烘干效果不佳且耗电量大。
[0004]所以,如何设计一种破冰除雪车烘干装置,成为当前要解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种破冰除雪车烘干装置,以解决上述
技术介绍
中提出的不能够对破冰除雪车底部的冰雪进行预处理和烘干装置吹出的烘干热气热量不能够充分的利用的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种破冰除雪车烘干装置,包括烘干装置整体、控制终端、扫雪装置和防外泄装置,所述烘干装置整体的右侧底部固定连接有过滤网,所述烘干装置整体的正前方右侧固定连接有控制终端,所述烘干装置整体的顶部中间固定连接有滤水网栅,所述烘干装置整体的左侧中间活动连接有扫雪装置,所述扫雪装置的顶部中间活动连接有扫雪滚筒,所述扫雪滚筒的两侧外围嵌套连接有传动皮带,所述传动皮带的底部内侧紧密贴合有传动齿轮,所述传动齿轮的内侧中间固定连接有双向电机,所述烘干装置整体的左端两侧固定连接有三角台,所述烘干装置整体的两端固定连接有防外泄装置,所述防外泄装置的顶端两侧活动连接有翻板,所述翻板的后端表面顶部固定连接有防护气囊,所述翻板的后端底部两侧固定连接有合页轴,所述防外泄装置的内部顶部两侧活动连接有定向滚轮,所述翻板的底部中间固定连接有牵引钢索,所述防外泄装置的内部底部中间固定连接有缠绕电机,所述缠绕电机的两侧固定连接有缠绕环,所述烘干装置整体的底部嵌入连接有排水口,所述扫雪装置的底端固定连接有限位伸缩柱,所述限位伸缩柱的底端固定连接有支撑座。
[0007]优选的,所述限位伸缩柱的外围嵌套连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧设置有十组,分为两排,分别以从左到右依次排列的方式设置在扫雪装置与支撑座之间。
[0008]优选的,所述传动齿轮以及传动皮带设置有两组,分别设置在双向电机的两侧,所述扫雪滚筒是通过以传动皮带与传动齿轮以及双向电机进行连接的。
[0009]优选的,所述翻板设置有两块,分别设置在防外泄装置的顶端两侧,所述翻板是通过后端底部两侧的合页轴与防外泄装置进行连接的。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1.该破冰除雪车烘干装置,扫雪机构在使用者通过利用三角台将破冰除雪车开上烘干装置整体的顶部进行烘干处理时,使用者可以利用扫雪机构有效的对破冰除雪车的彻底进行清扫,从而可以有效的将黏在破冰除雪车车底的冰雪进行清扫,进而使得烘干装置整体能够更加快速的将破冰除雪车烘干。
[0012]2.该破冰除雪车烘干装置,防外泄机构在使用者使用烘干装置整体对破冰除雪车烘干处理时,使用者可通过利用控制终端控制防外泄机构投入使用,从而可以有效的防止烘干机构输送的热风从破冰除雪车与烘干装置整体之间的缝隙外泄,进而使得烘干机构输送的热风中的热量能够得到充分的利用。
附图说明
[0013]图1为本技术的烘干装置整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的扫雪装置侧视剖面结构示意图;
[0015]图3为本技术的A处放大结构示意图;
[0016]图4为本技术的防外泄装置正视剖面结构示意图。
[0017]图中标记:1、烘干装置整体;2、过滤网;3、控制终端;4、滤水网栅;5、扫雪装置;501、扫雪滚筒;502、传动皮带;503、双向电机;504、传动齿轮;6、三角台;7、防外泄装置;701、翻板;702、防护气囊;703、合页轴;704、定向滚轮;705、牵引钢索;706、缠绕电机;707、缠绕环;8、排水口;9、支撑弹簧;10、限位伸缩柱;11、支撑座。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种破冰除雪车烘干装置,包括烘干装置整体1、控制终端3、扫雪装置5和防外泄装置7,烘干装置整体1的右侧底部固定连接有过滤网2,烘干装置整体1的正前方右侧固定连接有控制终端3,烘干装置整体1的顶部中间固定连接有滤水网栅4,烘干装置整体1的左侧中间活动连接有扫雪装置5,扫雪装置5的顶部中间活动连接有扫雪滚筒501,扫雪滚筒501的两侧外围嵌套连接有传动皮带502,传动皮带502的底部内侧紧密贴合有传动齿轮504,传动齿轮504的内侧中间固定连接有双向电机503,烘干装置整体1的左端两侧固定连接有三角台6,烘干装置整体1的两端固定连接有防外泄装置7,防外泄装置7的顶端两侧活动连接有翻板701,翻板701的后端表面顶部固定连接有防护气囊702,翻板701的后端底部两侧固定连接有合页轴703,防外泄装置7的内部顶部两侧活动连接有定向滚轮704,翻板701的底部中间固定连接有牵引钢索705,防外泄装置7的内部底部中间固定连接有缠绕电机706,缠绕电机706的两侧固定连接有缠绕环707,烘干装置整体1的底部嵌入连接有排水口8,扫雪装置5的底端固定连接有限位伸缩柱10,限位伸缩柱10的底端固定连接有支撑座11。
[0020]优选的,限位伸缩柱10的外围嵌套连接有支撑弹簧9,支撑弹簧9设置有十组,分为
两排,分别以从左到右依次排列的方式设置在扫雪装置5与支撑座11之间,在破冰除雪车通过三角台6开上烘干装置整体1的顶部进行烘干处理时,使用者可通过控制终端3控制扫雪装置5进行运作,在扫雪装置5运作时就会对破冰除雪车的彻底进行清扫,因为破冰除雪车的彻底高度不平,所以通过利用支撑弹簧9对扫雪装置5进行支撑可以使得扫雪装置5能够更好的与破冰除雪车的彻底进行贴合清扫,从而使得清扫的效果更佳。
[0021]优选的,扫雪滚筒501与传动皮带502、双向电机503和传动齿轮504共同配合使用,组成扫雪机构,而传动齿轮504以及传动皮带502设置有两组,分别设置在双向电机503的两侧,且扫雪滚筒501是通过以传动皮带502与传动齿轮504以及双向电机503进行连接的,在使用者通过控制终端3控制扫雪装置5进行运作时,扫雪装置5内部的双向电机503就会带动两侧的传动齿轮504进行逆时针旋转,在传本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种破冰除雪车烘干装置,包括烘干装置整体(1)、控制终端(3)、扫雪装置(5)和防外泄装置(7),其特征在于:所述烘干装置整体(1)的右侧底部固定连接有过滤网(2),所述烘干装置整体(1)的正前方右侧固定连接有控制终端(3),所述烘干装置整体(1)的顶部中间固定连接有滤水网栅(4),所述烘干装置整体(1)的左侧中间活动连接有扫雪装置(5),所述扫雪装置(5)的顶部中间活动连接有扫雪滚筒(501),所述扫雪滚筒(501)的两侧外围嵌套连接有传动皮带(502),所述传动皮带(502)的底部内侧紧密贴合有传动齿轮(504),所述传动齿轮(504)的内侧中间固定连接有双向电机(503),所述烘干装置整体(1)的左端两侧固定连接有三角台(6),所述烘干装置整体(1)的两端固定连接有防外泄装置(7),所述防外泄装置(7)的顶端两侧活动连接有翻板(701),所述翻板(701)的后端表面顶部固定连接有防护气囊(702),所述翻板(701)的后端底部两侧固定连接有合页轴(703),所述防外泄装置(7)的内部顶部两侧活动连接有定向滚轮(704),所述翻板(701)的底部中间固定连接有牵引钢索(705),所述防外泄装置(7)的内部底部中间固定连接有缠绕电机(706),所述缠绕电...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春尧杨辉东张天瑞李政达高振国
申请(专利权)人:刘春尧
类型:新型
国别省市:

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