【技术实现步骤摘要】
一种钢混组合梁现浇桥面板辅助支撑机构
[0001]本技术涉及浇桥面板
,具体为一种钢混组合梁现浇桥面板辅助支撑机构。
技术介绍
[0002]桥面板,亦称行车道板,是直接承受车辆轮压的承重结构。在构造上它通常与主梁的梁肋和横隔板整体相连,这样既能将车辆荷载传给主梁,又能构成主梁截面的组成部分,并保证了主梁的整体作用。桥面板一般用钢筋混凝土制造,可施加横向预应力。
[0003]现有技术中,在浇桥面板的使用安装过程中,由于桥是安装于河流上,由于河流中水流流动对浇桥面板的支撑造成一定的阻力,使得现有技术中需要一种辅助支撑机构来帮助浇桥面板进行支撑,但是河流的流速不是恒定的,使得现有的辅助支撑机构难以适应不同的河流流速进行辅助支撑的效果。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种钢混组合梁现浇桥面板辅助支撑机构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢混组合梁现浇桥面板辅助支撑机构,包括主支撑杆(1)和浇桥面板(2),其特征在于:所述主支撑杆(1)内部设置有通水机构、离心转动机构,所述主支撑杆(1)右上端设置有辅助支撑机构,所述通水机构包括通水孔(31)、转动水轮(32)和一号转动轴(33),所述通水孔(31)开设于主支撑杆(1)下端且将主支撑杆(1)贯穿,所述转动水轮(32)固定安装于一号转动轴(33)外壁上,所述一号转动轴(33)与主支撑杆(1)内壁相对转动。2.根据权利要求1所述的一种钢混组合梁现浇桥面板辅助支撑机构,其特征在于:所述离心转动机构包括二号转动轴(51)、转动杆(52)、滑块(53)、连接杆(54)和轴承(55),所述二号转动轴(51)与主支撑杆(1)内壁相对转动,所述转动杆(52)嵌固于二号转动轴(51)外壁上。3.根据权利要求2所述的一种钢混组合梁现浇桥面板辅助支...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩洪举,郭吉平,张基进,彭浪,张勇,曹凯,
申请(专利权)人:贵州路桥集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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