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一种交叉路口车速预警信号控制系统技术方案

技术编号:32067499 阅读:28 留言:0更新日期:2022-01-27 15:20
本实用新型专利技术公开了一种交叉路口车速预警信号控制系统,包括测速模块、电源模块、单片机最小系统以及预警模块;所述测速模块包括激光传感器,用于监测来往车辆的速度,并将数据传输给单片机最小系统中的单片机,该单片机用于将测速值与预警阀值对比;所述电源模块用于对整个控制系统供电;其技术要点为,本次使用的该激光传感器具有尺寸小,测量距离远,并且精度高的特点,易于安装,使用较为方便;在激光传感器下方设计折叠囊,并结合两组气囊使用,可实现对整个激光传感器使用角度的调节,两组气囊则分别带动侧柱翻转和伸长,可使侧柱插装到土地内,从而确保整个激光传感器位置的稳固,避免发生晃动现象。避免发生晃动现象。避免发生晃动现象。

【技术实现步骤摘要】
一种交叉路口车速预警信号控制系统


[0001]本技术属于智能交通系统领域,具体是一种交叉路口车速预警信号控制系统。

技术介绍

[0002]智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。
[0003]随着国民经济的发展,各种机动车的数目居高不下,交通事故的数目也随之增加,不断有鲜活的生命在减少。发生在交叉口的事故类型众多,其中车辆与车辆之间的交通事故更为普遍,这类事故一般都伴随着交通违章,主要表现为闯红灯和超速行驶。超速行驶使制动距离延长,超速行驶还影响车辆操作稳定性,容易使车辆失控,出现侧翻,超速同时影响驾驶人的视觉,会使驾驶人视野变窄,反应距离延长,对前方突然出现的险情难以有效处置;
[0004]目前,对车辆速度进行测控的技术主要包括利用电磁感应原理地感线圈测速、采用激光测距的激光测速、基于多普勒效应的雷达测速、利用车辆图像的视频测速四种方式;多普勒效应的雷达测速其成本较高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交叉路口车速预警信号控制系统,其特征在于:包括测速模块、电源模块(6)、单片机最小系统(5)以及预警模块;所述测速模块包括激光传感器(2),用于监测来往车辆的速度,并将数据传输给单片机最小系统(5)中的单片机,该单片机用于将测速值与预警阀值对比;所述电源模块(6)用于对整个控制系统供电;所述单片机最小系统(5)是单片机驱动的基本电路,其中晶振电路为单片机最小系统(5)的驱动器;所述预警模块,即当测速值超过预警阀值时进行警告提示,提示方式包括在液晶显示屏(3)上显示提示语、蜂鸣器(1)开启以及指示灯(4)闪烁。2.如权利要求1所述的一种交叉路口车速预警信号控制系统,其特征在于:所述测速模块采用激光传感器(2)作为车速测量传感器,与单片机通过UART接口连接,通过串口通信的方式通信,所述激光传感器(2)的底端装配有三角支架(7),且三角支架(7)的顶座与激光传感器(2)之间通过转轴连接,并在三角支架(7)与激光传感器(2)之间设置折叠囊(8)。3.如权利要求2所述的一种交叉路...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐国明王杰刘佳庆
申请(专利权)人:徐国明
类型:新型
国别省市:

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