一种高强度轻质铝合金收费站天棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度轻质铝合金收费站天棚，包括若干根中部支柱，中部支柱的左右两侧分别对称设置有左侧支柱和右侧支柱，左侧支柱的顶部纵向设置有左侧横梁，右侧支柱的顶部纵向设置有右侧横梁，左侧横梁内侧与中部支柱之间通过左侧桁架连接，右侧横梁内侧与中部支柱之间通过右侧桁架连接；左侧桁架和右侧桁架的顶部均设置有纵向的檩条，檩条上方敷设有彩钢瓦；中部支柱伸出彩钢瓦的顶部，中部支柱上部的左右两侧分别通过左侧钢索和右侧钢索与左侧桁架和右侧桁架连接。本实用新型专利技术外形美观、重量轻，抗疲劳性能好、耐久性好，抗腐蚀能力强，可以循环利用，构件全部采用工厂化制作、场外拼装成型，工期短，对道路交通正常运行干扰少。行干扰少。行干扰少。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度轻质铝合金收费站天棚


[0001]本技术涉及收费站天棚
，具体为一种高强度轻质铝合金收费站天棚。

技术介绍

[0002]目前收费站天棚大都采用钢筋混凝土结构和钢结构制成，钢筋混凝土结构工期长、重量大、对结构影响大、抗震性差、外形美观性差；钢结构自重较轻，抗振(震)性、抗冲击性好，工业化程度较高，但是易腐蚀、耐久性差。因此需要研制一种外形美观、重量轻，抗疲劳性能好、耐久性好，抗腐蚀能力强，可以循环利用，不会产生建筑垃圾,构件全部采用工厂化制作、场外拼装成型，工期短，对道路交通正常运行干扰少的高强度轻质铝合金收费站天棚。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种外形美观、重量轻，抗疲劳性能好、耐久性好，抗腐蚀能力强，可以循环利用，不会产生建筑垃圾,构件全部采用工厂化制作、场外拼装成型，工期短，对道路交通正常运行干扰少的高强度轻质铝合金收费站天棚。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种高强度轻质铝合金收费站天棚，包括若干根中部支柱，中部支柱的左右两侧分别对称设置有左侧支柱和右侧支柱，中部支柱、左侧支柱和右侧支柱的底部均与地面上预埋的地脚螺栓连接，中部支柱之间通过中部横梁纵向连接起来，左侧支柱的顶部纵向设置有左侧横梁，右侧支柱的顶部纵向设置有右侧横梁，左侧横梁内侧与中部支柱之间通过左侧桁架连接，右侧横梁内侧与中部支柱之间通过右侧桁架连接；左侧桁架和右侧桁架的顶部均设置有纵向的檩条，檩条上方敷设有彩钢瓦；中部支柱伸出彩钢瓦的顶部，在中部支柱上部的左右两侧分别设置有左侧上部绳扣和右侧上部绳扣，在左侧桁架和右侧桁架的中部分别设置有左侧下部绳扣和右侧下部绳扣，左侧上部绳扣与左侧下部绳扣之间通过左侧钢索连接，右侧上部绳扣与右侧下部绳扣之间通过右侧钢索连接。
[0005]进一步地，中部支柱的顶部伸出彩钢瓦顶部的长度为中部支柱总长度的1/3。
[0006]进一步地，左侧桁架的低端通过左侧拉杆与中部支柱连接，右侧桁架的低端通过右侧拉杆与中部支柱连接。
[0007]本技术的有益效果是：本技术提供的高强度轻质铝合金收费站天棚具有外形美观、重量轻，抗疲劳性能好、耐久性好，抗腐蚀能力强，可以循环利用，不会产生建筑垃圾,构件全部采用工厂化制作、场外拼装成型，工期短，对道路交通正常运行干扰少的优点。
附图说明
[0008]图1为本技术的整体结构示意图；
[0009]图2为图1中Ⅰ部放大图；
[0010]图中：1
‑
右侧支柱，2
‑
中部支柱，3
‑
左侧支柱，4
‑
左侧横梁，5
‑
彩钢瓦，6
‑
左侧桁架，7
‑
檩条，8
‑
左侧下部绳扣，9
‑
左侧拉杆，10
‑
左侧钢索，11
‑
左侧上部绳扣，12
‑
右侧上部绳扣，13
‑
右侧钢索，14
‑
右侧下部绳扣，15
‑
右侧拉杆，16
‑
右侧桁架，17
‑
右侧横梁。
具体实施方式
[0011]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0012]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案，一种高强度轻质铝合金收费站天棚，包括若干根中部支柱2，中部支柱2的左右两侧分别对称设置有左侧支柱3和右侧支柱1，中部支柱2、左侧支柱3和右侧支柱1的底部均与地面上预埋的地脚螺栓连接，中部支柱2之间通过中部横梁纵向连接起来，左侧支柱3的顶部纵向设置有左侧横梁4，右侧支柱1的顶部纵向设置有右侧横梁17，左侧横梁4内侧与中部支柱2之间通过左侧桁架6连接，右侧横梁17内侧与中部支柱2之间通过右侧桁架16连接；左侧桁架6和右侧桁架16的顶部均设置有纵向的檩条7，檩条7上方敷设有彩钢瓦5；中部支柱2伸出彩钢瓦5的顶部，在中部支柱2上部的左右两侧分别设置有左侧上部绳扣11和右侧上部绳扣12，在左侧桁架6和右侧桁架16的中部分别设置有左侧下部绳扣8和右侧下部绳扣14，左侧上部绳扣11与左侧下部绳扣8之间通过左侧钢索10连接，右侧上部绳扣12与右侧下部绳扣14之间通过右侧钢索13连接。
[0013]中部支柱2的顶部伸出彩钢瓦5顶部的长度为中部支柱2总长度的1/3。
[0014]左侧桁架6的低端通过左侧拉杆9与中部支柱2连接，右侧桁架16的低端通过右侧拉杆15与中部支柱2连接。
[0015]本技术采用中部支柱2作为主要受力支柱，左侧支柱3和右侧支柱1辅助支撑，中部支柱2、左侧支柱3和右侧支柱1同时承重和受力，避免了支柱承重受力不均匀；同时屋顶又采用钢索与中部支柱2连接，中部支柱2通过钢索拉住左右两侧桁架，增加了屋顶桁架的受力点，缩短中部支柱2与左右两侧支柱的受力距离，增加了天棚的稳定性和安全性，确保了收费站天棚的强度和高抗风、抗雪性能；本技术部件采用高强度铝合金材质，重量轻，抗疲劳性能好，不存在生锈问题，抗腐蚀能力强，耐久性好；采用组合拼装结构，能实现工厂标准化、模块化，流水线生产，可按计划批量生产做成库存，产品精度高，能做到每套天棚的零部件互换，交货快，现场组装方便，可实现产业化、规模化发展；本技术外形美观大方，造型独特，在满足收费工作需要的同时，美化了收费站的环璄及周边环璄。
[0016]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度轻质铝合金收费站天棚，包括若干根中部支柱(2)，其特征在于：中部支柱(2)的左右两侧分别对称设置有左侧支柱(3)和右侧支柱(1)，中部支柱(2)、左侧支柱(3)和右侧支柱(1)的底部均与地面上预埋的地脚螺栓连接，中部支柱(2)之间通过中部横梁纵向连接起来，左侧支柱(3)的顶部纵向设置有左侧横梁(4)，右侧支柱(1)的顶部纵向设置有右侧横梁(17)，左侧横梁(4)内侧与中部支柱(2)之间通过左侧桁架(6)连接，右侧横梁(17)内侧与中部支柱(2)之间通过右侧桁架(16)连接；左侧桁架(6)和右侧桁架(16)的顶部均设置有纵向的檩条(7)，檩条(7)上方敷设有彩钢瓦(5)；中部支柱(2)伸出彩钢瓦(5)的顶部，在中部支柱(2)上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈所坤，王宇驰，欧连俊，陈锐，
申请(专利权)人：中铝国际云南铝应用工程有限公司，
类型：新型
国别省市：