一种汽车维修用工作台制造技术

本实用新型专利技术属于汽修技术领域，具体公开了一种汽车维修用工作台，包括装置装置主体、支撑底座、支撑板，装置主体的中间部位固定连接有支撑底座，支撑底座的右端中间位置固定连接有把手，把手的顶端外围嵌套连接有防滑套，支撑底座的内部左侧固定连接有放置柜，放置柜设置有两个，在维修人员对车辆进行维修时需要用到许多工具，如果维修人员自己频繁的去取工具会耽误大量的时间，而安排一个助手实时传递工具的话不会耽误时间，但是会浪费人力，而通过添加一个放置柜可以很好的解决这个问题，在维修人员需要使用工具时，通过拉动把手，通过铰链的转动，便可以打开放置柜拿取里面的工具，用完后也能放进放置柜，方便下次取用。方便下次取用。方便下次取用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用工作台


[0001]本实用涉及汽修
，具体为一种汽车维修用工作台。

技术介绍

[0002]整车检测与维修，都离不开修理工作台。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，几乎都配备有汽车修理工作台。
[0003]目前国内的汽车市场及其庞大，相应的汽车维修也同样增多，但是现有的汽车维修工作台，高度固定，这样的话因为不同种类的车有着不同高度的底盘，高度太低的汽车维修工作台无法方便的修理底盘较低的车辆，而高度太高的汽车维修工作台也无法方便的修理底盘较高的车辆，并且现有的汽车维修工作台宽度也单一，这样的话无法对大多数的车辆通用，需要配备有多个汽车维修工作台。
[0004]所以，如何设计一种汽车维修用工作台，成为当前要解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车维修用工作台，以解决上述
技术介绍
中提出的不能够调节高度和不能够适用不同宽度的汽车的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修用工作台，包括装置主体、支撑底座、支撑板，所述装置主体的顶端固定连接维修板，所述维修板的顶端固定连接有限位槽，所述维修板的顶部右侧固定连接有限位板，所述装置主体的中间部位固定连接有支撑底座，所述支撑底座的右端中间位置固定连接有把手，支撑底座的底部固定连接有移动轮，所述把手的顶端外围嵌套连接有防滑套，所述维修板的左端固定连接有支撑板，所述支撑底座的内部左侧活动连接有铰链，所述支撑底座的内侧左端固定连接有拉把手，所述支撑底座的底端中间位置固定连接有吸盘液压杆，所述支撑底座的前端左侧嵌入连接有第一开关，所述支撑底座左侧前端嵌入连接有第二开关，所述支撑底座的前端左侧嵌入连接有控制电机按钮，所述支撑底座的左侧前端嵌入连接有电机控制旋转按钮，所述支撑底座的内部中间部位固定连接有驱动电机，所述驱动电机的后端固定连接有螺栓柱,所述螺栓柱的外围嵌套连接有螺栓槽。
[0007]优选的，所述支撑底座的内部左侧固定连接有放置柜，放置柜设置有两个。
[0008]优选的，所述第二开关和第一开关在装置主体的两端右侧从上至下依次排列，所述支撑底座和吸盘液压杆都设置有两个。
[0009]优选的，所述螺栓槽固定连接在后面支撑底座的中间位置，所述控制电机按钮和电机控制旋转按钮在装置主体的前端左侧从上至下依次排列。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是:
[0011]1.该汽车维修用工作台，固定伸缩机构，在需要对车辆进行维修时，先按下第一开关，吸盘液压杆伸长，在吸盘液压杆吸附住地面后再次按下第一开关，吸盘液压杆停止伸长并且吸附住地面，给装置主体提供稳定性，这时候需要维修的车辆便可以通过支撑板开上
装置主体上，维修人员便可以开始维修，因为车辆地盘高低的不同，需要维修板距离地面的高度也会不同，这时候可以通过吸盘液压杆对维修板距离地面的高度进行调节，若需要距离长一点，便可按下第一开关，吸盘液压杆便会伸长，伸长到到一定程度后，便会将维修板抬高，在抬到需要的高度后再次按下第一开关，当前高度将会固定住，维修完成后，按下第二开关，吸盘伸缩杆将会收缩，维修板也将减少与地面的距离，直到这个距离到最小时，便可以将维修完成后的车辆开下装置主体。
[0012]2.该汽车维修用工作台，宽度调节机构，由于现有的车辆总类过多，且不同种类的车车身宽度多少都有不同，通过宽度调节机构，便可以调节装置主体的宽度，适应不同宽度的车，在需要维修的车辆宽度超过目前装置主体的宽度时，按下控制电机按钮，驱动电机开始转动，并且带动螺栓柱转动，这个时候我们便可以观察装置主体的宽度是在增加还是缩短，若是增加便让它慢慢增加，到达需要的宽度后，再次按下控制电机按钮，宽度增加便会停止并固定为当前位置，若是观察到装置主体的宽度在缩短时，便再次按下控制电机按钮，待驱动电机彻底停止旋转后按下电机控制旋转按钮，再次按下控制电机按钮，便可等待装置主体的宽度的增长，在到达所需宽度时，按下控制电机按钮，停止驱动电机转动，这时候两个维修板处于维修当前车辆的最佳宽度，方便了维修人员对车辆了的维修。
附图说明
[0013]图1为本技术的装置主体结构示意图；
[0014]图2为本技术的装置主体剖面结构示意图；
[0015]图3为本技术的A处放大结构示意图；
[0016]图4为本技术的B处放大结构示意图。
[0017]图中标记：1、装置主体；2、维修板；3、限位槽；4、限位板；5、防滑套；6、把手；7、移动轮；8、支撑底座；9、支撑板；10、铰链；11、放置柜；12、拉把手；13、吸盘液压杆；14、第一开关；15、第二开关；16、控制电机按钮；17、电机控制旋转按钮；18、驱动电机；19、螺栓槽；20、螺栓柱。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车维修用工作台，包括装置主体1、支撑底座8、支撑板9，装置主体1的顶端固定连接维修板2，维修板2的顶端固定连接有限位槽3，维修板2的顶部右侧固定连接有限位板4，装置主体1的中间部位固定连接有支撑底座8，支撑底座8的右端中间位置固定连接有把手6，支撑底座8的底部固定连接有移动轮7，把手6的顶端外围嵌套连接有防滑套5，维修板2的左端固定连接有支撑板9，支撑底座8的内部左侧活动连接有铰链10，支撑底座8的内侧左端固定连接有拉把手12，支撑底座8的底端中间位置固定连接有吸盘液压杆13，支撑底座8的前端左侧嵌入连接有第一开关14，支撑底座8左侧前端嵌入连接有第二开关15，支撑底座8的前端左侧嵌入连接有控制电机按钮
16，支撑底座8的左侧前端嵌入连接有电机控制旋转按钮17，支撑底座8的内部中间部位固定连接有驱动电机18，驱动电机18的后端固定连接有螺栓柱20,螺栓柱20的外围嵌套连接有螺栓槽19。
[0020]优选的，支撑底座8的内部左侧固定连接有放置柜11，放置柜11设置有两个，在维修人员对车辆进行维修时需要用到许多工具，如果维修人员自己频繁的去取工具会耽误大量的时间，而安排一个助手实时传递工具的话不会耽误时间，但是会浪费人力，而通过添加一个放置柜11可以很好的解决这个问题，在维修人员需要使用工具时，通过拉动拉把手12，通过铰链10的转动，便可以打开放置柜11拿取里面的工具，用完后也能放进放置柜11，方便下次取用。
[0021]优选的，吸盘液压杆13和支撑底座8前端左侧的第一开关14、支撑底座8左侧前端的第二开关15共同组成固定伸缩机构，第二开关15和第一开关14在装置主体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用工作台，包括装置主体(1)、支撑底座(8)、支撑板(9)，其特征在于：所述装置主体(1)的顶端固定连接维修板(2)，所述维修板(2)的顶端固定连接有限位槽(3)，所述维修板(2)的顶部右侧固定连接有限位板(4)，所述装置主体(1)的中间部位固定连接有支撑底座(8)，所述支撑底座(8)的右端中间位置固定连接有把手(6)，所述把手(6)的顶端外围嵌套连接有防滑套(5)，所述维修板(2)的左端固定连接有支撑板(9)，所述支撑底座(8)的内部左侧活动连接有铰链(10)，所述支撑底座(8)的内侧左端固定连接有拉把手(12)，所述支撑底座(8)的底端中间位置固定连接有吸盘液压杆(13)，所述支撑底座(8)的前端左侧嵌入连接有第一开关(14)，所述支撑底座(8)左侧前端嵌入连接有第二开关(15)，所述支撑底座(8)的前端左侧嵌入连接有控制电机按钮(16)，所述支撑底座(8)的左侧前端嵌入连接有电机控制旋转按钮(17)，所述支撑底座(8)的内部中间部位固定连接有驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐冰，
申请(专利权)人：黄冈职业技术学院，
类型：新型
国别省市：