一种线槽线缆固定装置及轨道车辆制造方法及图纸

技术编号:32051155 阅读:31 留言:0更新日期:2022-01-27 14:44
本实用新型专利技术公开了一种线槽线缆固定装置及轨道车辆,包括:线槽本体,所述线槽本体通过线槽壁划分为若干容纳线缆的凹槽;每一个线槽壁的末端均设有卡槽,线缆托板两端与所述卡槽卡接。本实用新型专利技术线槽是型材结构,线槽壁末端设有工字型卡槽,线缆托板可直接卡接在卡槽内,操作简便,易拆卸。易拆卸。易拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种线槽线缆固定装置及轨道车辆


[0001]本技术涉及线缆槽
,尤其涉及一种线槽线缆固定装置及轨道车辆。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
信息,不必然构成在先技术。
[0003]目前,随着电气化轨道车辆的快速发展,轨道车辆中的电气设备也不断增多,电气设备之间的连接也变的尤为重要,线缆槽作为设备之间布线的重要装置起到了保障设备连通的关键作用。
[0004]线缆槽通常配置于轨道车辆车下,是用来将电源线、数据线等线材进行有效隔离和规范整理。现有技术中,为了固定线缆,线槽本体体内部需要焊接绑线架,由于焊接点较多,容易导致线槽本体焊接变形严重,影响产品美观。
[0005]另外,线缆与绑线架接触面小,并且线缆是吊在绑线架上,导致线缆受力严重;由于焊接结构可调节性较差,空余绑线架较多,容易造成资源浪费。

技术实现思路

[0006]有鉴于此,本技术提出了一种线槽线缆固定装置及轨道车辆,在每一个线槽壁上均设计用于卡扣线缆托板的卡槽,通过线缆托板固定线缆,使得线缆受力减少,提高整体稳定性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线槽线缆固定装置,其特征在于,包括:线槽本体,所述线槽本体通过线槽壁划分为若干容纳线缆的凹槽;每一个线槽壁的末端均设有卡槽,线缆托板两端与所述卡槽卡接。2.如权利要求1所述的一种线槽线缆固定装置,其特征在于,所述线缆托板两端分别设有与所述卡槽相匹配的卡接头,所述卡接头端部设有斜面或者倒角。3.如权利要求2所述的一种线槽线缆固定装置,其特征在于,所述卡接头两端的斜面或者倒角方向相反。4.如权利要求1所述的一种线槽线缆固定装置,其特征在于,所述线缆托板中间设置若干扎带固定孔。5.如权利要求1所述的一种线槽线缆固定装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:李昊杨晓林张立民李涛曲远航
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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