一种新型汽轮机危急遮断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型汽轮机危急遮断装置。本新型汽轮机危急遮断装置包括阀壳、打闸杆组件、复位杆组件、活塞组件、卸荷阀组件、滑阀组件以及脱扣杠杆等，以此实现汽轮机组的正常停机和紧急情况下保护跳闸。本实用新型专利技术的危急遮断装置还具备与喷油试验联锁的功能：喷油试验前在危急遮断装置阀壳内建立安全油压，即使危急保安器动作，危急遮断装置的挂闸杆在安全油压力作用下也不会动作跳闸，在喷油试验结束后危急遮断装置阀壳内建立的安全油压泄掉，危急遮断装置回复正常。为保证以上功能，本设计的危急遮断装置在阀壳内进行了特殊设计，而且安全油采用润滑油，泄压时直接回到前箱即可，不用担心油质污染。不用担心油质污染。不用担心油质污染。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽轮机危急遮断装置


[0001]本技术属于汽轮机的危急遮断
，具体涉及一种新型汽轮机危急遮断装置。

技术介绍

[0002]汽轮机能可靠地遮断是调节保安系统的基本功能，可以实现机组的正常停机和紧急情况下保护跳闸，保护汽轮机本身不发生损坏并避免事故的扩大。一般而言，汽轮机的遮断方式有三种，就地手动、远方打闸及紧急跳闸系统保护动作、超速情况下危急遮断器飞锤(或飞环)出击，他们一般是通过危急遮断器实现，要求快速、可靠。
[0003]随着转子转速升高，危急保安器上的飞锤的离心力增大，当转速升高到危急保安器动作转速时，飞锤的离心力将大于弹簧的约束力，飞锤开始飞出。飞锤一旦飞出后，偏心距增大，此时离心力与弹簧约束力同时增大，但离心力增大量大于弹簧力的增大量，使飞锤迅速飞出，击打危急遮断装置的脱扣杠杆，进而触发危急打闸装置，AST/OPC阀块的安全油压力泄掉，关闭所有汽门，紧急停机。
[0004]喷油试验是在机组正常运行时及做提升转速试验前，将低压透平油注入危急遮断器飞环腔室，依靠油的离心力将飞环压出的试验，其目的是活动飞锤，以防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽轮机危急遮断装置，其包括：阀壳、打闸杆组件(3)、复位杆组件(4)、活塞组件(5)、卸荷阀组件(8)、滑阀组件(9)以及脱扣杠杆(13)，其特征在于：所述阀壳包括第一壳体(1)以及第二壳体(10)；所述打闸杆组件(3)通过法兰(2)设置于所述第一壳体(1)的外部，其两端分别通过法兰(2)与复位油门端盖(6)固定，从而使得所述打闸杆组件(3)与所述第二壳体(10)平行；所述复位杆组件(4)、活塞组件(5)、卸荷阀组件(8)以及滑阀组件(9)设置于所述第一壳体(1)与第二壳体(10)所形成的空间内部；所述复位杆组件(4)的两端分别通过第一壳体(1)与复位油门端盖(6)固定，从而使得所述复位杆组件(4)与所述第二壳体(10)平行；所述活塞组件(5)设置于所述复位杆组件(4)的中部，且套接于所述复位杆组件(4)上；所述卸荷阀组件(8)设置于所述活塞组件(5)与所述第一壳体(1)之间，且套接于所述复位杆组件(4)上；所述滑阀组件(9)设置于所述卸荷阀组件(8)与所述第一壳体(1)之间，且套接于所述复位杆组件(4)上；所述脱扣杠杆(13)通过旋转销安装于所述第一壳体(1)上，使得所述脱扣杠杆(13)能够以旋转销为圆心进行圆周运动。2.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机危急遮断装置，其特征在于：所述脱扣杠杆(13)包括复位端、打闸端以及制动端；所述复位端设置在所述复位杆组件(4)的一侧，使得复位杆组件(4)能够驱动脱扣杠杆(13)复位，使得脱扣杠杆(13)的制动端离开汽轮机；所述打闸端设置在所述打闸杆组件(3)的一侧，使得打闸杆组件(3)能够驱动脱扣杠杆(13)的制动端制动汽轮机。3.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机危急遮断装置，其特征在于：所述第一壳体(1)的下侧部还设置有对丝(12)；所述对丝(12)与所述滑阀组件(9)的进油腔室(903)连通。4.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机危急遮断装置，其特征在于：所述危急遮断装置还包括用于监测脱扣杠杆(13)位移的探头架(14)；探头架(14)设置在所述脱扣杠杆(13)一侧。5.根据权利要求2所述的一种新型汽轮机危急遮断装置，其特征在于：所述打闸杆组件(3)的其中一端穿过所述复位油门端盖(6)，且设置有打闸杆手柄(307)；所述打闸杆组件(3)的另一端穿过法兰(2)，设置在所述脱扣杠杆(13)的打闸端的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志平，边技超，郭永利，耿思雅，马丽，商微，
申请(专利权)人：北京电力设备总厂有限公司，
类型：新型
国别省市：