一种高扭矩的联轴节制造技术

技术编号:32047287 阅读:39 留言:0更新日期:2022-01-27 14:36
本实用新型专利技术提供一种高扭矩的联轴节,包括本体,所述本体右端中间开设用于安装轴的小通孔,所述本体左端中间位置加工大通孔且大通孔与小通孔连通,所述大通孔环形内壁等距固定连接呈圆形布置的若干个用于卡接的齿型凸块,所述本体左端开设凹槽且凹槽连通设置在大通孔外端,所述凹槽内部过盈设置橡胶环且橡胶环右端贴合设置若干个齿型凸块,所述橡胶环环形内壁等距设置呈圆形布置的若干个横截面呈V形的V型橡胶垫,所述V型橡胶垫延伸出橡胶环右侧并设置在相邻两个齿型凸块之间,且V型橡胶垫与齿型凸块外倾斜面贴合设置,该设计有效降低发生损坏的概率,提高使用寿命,减少冲击噪音。减少冲击噪音。减少冲击噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种高扭矩的联轴节


[0001]本技术是一种高扭矩的联轴节,属于联轴节


技术介绍

[0002]联轴节,又名联轴器,是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,起衔接作用,现有技术中高扭矩的联轴节常采用的结构是在主动轴和从动轴连接端部设置卡接结构,这样连接方式虽然拆装比较方便,但是卡接结构的两个卡合部件在卡合位置会存在间隙,在换向和变速时,会使两个卡合部件会发生相互撞击,比较容易发生损坏,影响使用寿命,同时会产生冲击噪声,因此需要设计一种高扭矩的联轴节来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种高扭矩的联轴节,以解决上述
技术介绍
中提出的卡接结构的两个卡合部件在卡合位置会存在间隙,在换向和变速时,会使两个卡合部件会发生相互撞击,比较容易发生损坏,影响使用寿命,同时会产生冲击噪声的问题,本技术有效降低发生损坏的概率,提高使用寿命,减少冲击噪音。
[0004]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种高扭矩的联轴节,包括本体,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高扭矩的联轴节,包括本体(4),所述本体(4)右端中间开设用于安装轴的小通孔(5),所述本体(4)左端中间位置加工大通孔(3)且大通孔(3)与小通孔(5)连通,所述大通孔(3)环形内壁等距固定连接呈圆形布置的若干个用于卡接的齿型凸块(6),其特征在于:所述本体(4)左端开设凹槽(52)且凹槽(52)连通设置在大通孔(3)外端,所述凹槽(52)内部过盈设置橡胶环(1)且橡胶环(1)右端贴合设置若干个齿型凸块(6),所述橡胶环(1)环形内壁等距设置呈圆形布置的若干个横截面呈V形的防护件,所述防护件延伸出橡胶环(1)右侧并设置在相邻两个齿型凸块(6)之间,且防护件与齿型凸块(6)外倾斜面贴合设置。2.根据权利要求1所述的一种高扭矩的联轴节,其特征在于:所述小通孔(5)上下两端均连通设置用于安装的键槽(51)且键槽(51)开设在本体(4)上。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵晓光
申请(专利权)人:浙江鸿程传动机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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