本实用新型专利技术公开了一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，涉及压浆搅拌设备技术领域。本实用新型专利技术包括立式机架和原料桶，所述原料桶由柱形桶体以及安装在所述柱形桶体上的万向轮组成，所述立式机架上通过纵向伺服丝杠机构连接有安装架，以形成所述安装架竖直向高度调节，所述安装架上转动贯穿有呈竖直向的搅拌杆，所述搅拌杆的底端连接有搅拌叶片。本实用新型专利技术依靠一个搅拌结构可持续完成多个原料桶的原料配制工作，配制效率得到提高，不需要配套多个搅拌装置，且原料桶的结构简单，清洗难度低，且在配制过程中，预先备好多个原料桶，每次只需要对搅拌叶片冲洗后就可进行下一个原料的配制工作，压浆的配制工作更为方便。压浆的配制工作更为方便。压浆的配制工作更为方便。
【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置
[0001]本技术涉及压浆搅拌设备
，具体涉及一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置。
技术介绍
[0002]在公路桥梁施工的过程中，需要预先将预应力波纹管埋入至混凝土预应力构件中，然后待混凝土浇筑完毕之后，并且混凝土达到一定的强度之后，再想预应力波纹管孔道内进行穿引预应力钢筋，待预应力钢筋张拉锚固之后，进行预应力波纹管孔道压浆，即将浆液灌入至预应力钢筋和孔道的间隙内，使得预应力钢筋与混凝土牢固的粘结在一起，以达到提高混凝土构件的强度、刚度以及抗弯能力等目的。
[0003]目前压浆的制备都是在施工现场获得的，但目前的原料配制设备存在一定的不足，不足点在于原料配制装置的桶体与搅拌装置是固定的，既将原料加入至桶体内，依靠搅拌装置配制完成后，再将桶体内部的压浆排出，在进行下一次配制时，需要对桶体进行清理后在使用时，这样会造成配制周期长，且封闭式的桶体清理工作繁琐，因此本技术提出一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括立式机架和原料桶，所述原料桶由柱形桶体以及安装在所述柱形桶体上的万向轮组成，所述立式机架上通过纵向伺服丝杠机构连接有安装架，以形成所述安装架竖直向高度调节，所述安装架上转动贯穿有呈竖直向的搅拌杆，所述搅拌杆的底端连接有搅拌叶片，所述搅拌叶片由与所述搅拌杆连接的圆盘和呈环形阵列固设在圆盘上的折片组成，所述安装架上安装有用于驱动所述搅拌杆转动的搅拌电机和用于盖合柱形桶体顶部开口的盖体，所述搅拌电机和盖体分别位于所述安装架的顶部和底部。
[0007]进一步地，所述纵向伺服丝杠机构包括丝杆、导杆和伺服电机，所述丝杆轴承安装在所述立式机架上，所述导杆和伺服电机均固设在所述立式机架上，所述伺服电机的输出轴与所述丝杆连接，所述安装架与丝杆为螺纹配合，所述安装架与所述导杆为滑动配合。
[0008]进一步地，所述纵向伺服丝杠机构还包括减速器，所述伺服电机输出轴与所述减速器输入轴连接，所述丝杆的端部与所述减速器输出轴连接。
[0009]进一步地，所述导杆的数量为两个。
[0010]进一步地，所述安装架的底部固设有连接架，所述连接架上对称固定有两个导套，每个所述导套内均滑动穿插有连杆，所述盖体的顶部与两个所述连杆底端连接。
[0011]进一步地，所述盖体上构造有缺口，所述盖体上铰接有封堵所述缺口的观察板。
[0012]进一步地，所述搅拌电机输出轴和搅拌杆的端部分别固设有大带轮和小带轮，所述大带轮和小带轮之间绕设有传动带。
[0013]进一步地，所述立式机架包括框体以及呈上下平行分布安装在所述框体上的上板和下板，所述丝杆和导杆安装在所述下板上，所述伺服电机和减速器安装在所述下板上。
[0014]进一步地，所述框体还包括对称固设在所述框体两侧底端的支座。
[0015]进一步地，所述框体的一侧固设有安装板，所述安装板位于所述下板的下方，所述安装板上沿安装板的长度方向阵列安装有若干个铰接座，所述铰接座上铰接有电磁铁。
[0016]本技术的有益效果如下：依靠一个搅拌结构可持续完成多个原料桶的原料配制工作，配制效率得到提高，不需要配套多个搅拌装置，且原料桶的结构简单，清洗难度低，且在配制过程中，预先备好多个原料桶，每次只需要对搅拌叶片冲洗后就可进行下一个原料的配制工作，压浆的配制工作更为方便。
附图说明
[0017]图1是本技术整体结构立体图；
[0018]图2是本技术部分结构立体图；
[0019]图3是本技术又一部分结构立体图；
[0020]图4是本技术部分结构侧视图；
[0021]附图标记：1、立式机架；101、框体；102、上板；103、下板；104、支座；2、原料桶；3、纵向伺服丝杠机构；301、丝杆；302、导杆；303、伺服电机；304、减速器；4、安装架；5、搅拌杆；6、搅拌叶片；7、搅拌电机；8、盖体；9、安装板；10、铰接座；11、电磁铁；12、连接架；13、导套；14、连杆；15、观察板；16、大带轮；17、小带轮；18、传动带。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]如图1
‑
4所示，本技术一个实施例提出的一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，包括立式机架1和原料桶2，原料桶2由柱形桶体以及安装在柱形桶体上的万向轮组成，原料桶2数量为多个，将原料加入至原料桶2内部后，将原料桶2移动至立式机架1旁，立式机架1上通过纵向伺服丝杠机构3连接有安装架4，以形成安装架4竖直向高度调节，安装架4上转动贯穿有呈竖直向的搅拌杆5，搅拌杆5的底端连接有搅拌叶片6，搅拌叶片6由与搅拌杆5连接的圆盘和呈环形阵列固设在圆盘上的折片组成，安装架4上安装有用于驱动搅拌杆5转动的搅拌电机7和用于盖合柱形桶体顶部开口的盖体8，搅拌电机7和盖体8分别位于安装架4的顶部和底部，因此本技术在实现原料搅拌过程中，首先应通过纵向伺服丝杠机构3将安装架4调整至高处，此时会间接带动搅拌叶片6位于原料桶2上方，然后在通过纵向伺服丝杠机构3将安装架4调整至低处，此时搅拌叶片6会进入到原料桶2内部，且盖体8盖合在原料桶2的顶端，然后通过搅拌电机7驱动搅拌杆5转动，依靠搅拌叶片6完成对原料的搅拌工作，实现了原料的配制，当原料配制完成后本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于，包括立式机架(1)和原料桶(2)，所述原料桶(2)由柱形桶体以及安装在所述柱形桶体上的万向轮组成，所述立式机架(1)上通过纵向伺服丝杠机构(3)连接有安装架(4)，以形成所述安装架(4)竖直向高度调节，所述安装架(4)上转动贯穿有呈竖直向的搅拌杆(5)，所述搅拌杆(5)的底端连接有搅拌叶片(6)，所述搅拌叶片(6)由与所述搅拌杆(5)连接的圆盘和呈环形阵列固设在圆盘上的折片组成，所述安装架(4)上安装有用于驱动所述搅拌杆(5)转动的搅拌电机(7)和用于盖合柱形桶体顶部开口的盖体(8)，所述搅拌电机(7)和盖体(8)分别位于所述安装架(4)的顶部和底部。2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于，所述纵向伺服丝杠机构(3)包括丝杆(301)、导杆(302)和伺服电机(303)，所述丝杆(301)轴承安装在所述立式机架(1)上，所述导杆(302)和伺服电机(303)均固设在所述立式机架(1)上，所述伺服电机(303)的输出轴与所述丝杆(301)连接，所述安装架(4)与丝杆(301)为螺纹配合，所述安装架(4)与所述导杆(302)为滑动配合。3.根据权利要求2所述的一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于，所述纵向伺服丝杠机构(3)还包括减速器(304)，所述伺服电机(303)输出轴与所述减速器(304)输入轴连接，所述丝杆(301)的端部与所述减速器(304)输出轴连接。4.根据权利要求3所述的一种用于公路桥梁孔道压浆的原料搅拌装置，其特征在于，所述导杆(302)的数量为两个。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王继东，肖迪，柳斌，张德齐，孟鑫，
申请(专利权)人：黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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