一种透镜组件和照明装置制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种透镜组件和照明装置，包括：第一透镜模块，所述第一透镜模块包括若干第一透镜组；第二透镜模块，所述第二透镜模块包括若干第二透镜组；其中，所述第一透镜模块和所述第二透镜模块并列且对称设置；透镜组件通过共面且呈夹角的组合限定第一透镜模块和第二透镜模块的相对位置，使第一透镜组的光斑和第二透镜组的光斑能够朝向不同的方向投射；实现单侧安装的灯具在中心布灯场景下的应用，不同布灯方式下灯具的通用和转换，提高了透镜组件的利用率。高了透镜组件的利用率。高了透镜组件的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种透镜组件和照明装置


[0001]本申请涉及道路照明设施领域，具体涉及一种透镜组件和照明装置。

技术介绍

[0002]现有隧道等道路中用于照明的灯具可以采用两侧布灯或中心布灯等不同的照明方式。采用两侧布灯的照明方式时，为了提高光线的利用率，将更多的光斑投射到路面上，灯具会将光线向一个方向偏光。但是在中心布灯的照明方式中，上述灯具工作时其两侧的亮度不一致，从而导致道路的其中一侧照明不足。
[0003]在对现有技术的研究和实践过程中，本申请的技术人发现，道路用灯具采用不同的布灯方式时，灯具的设计和加工存在较大的差异，无法实现通用和转换。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种透镜组件和照明装置，可以利用偏光的灯具实现两侧配光，实现不同布灯方式下灯具的通用和转换。
[0005]本申请实施例提供一种透镜组件，包括第一透镜模块和第二透镜模块，所述第一透镜模块包括若干第一透镜组；以及所述第二透镜模块包括若干第二透镜组；
[0006]其中，所述第一透镜模块和所述第二透镜模块并列且对称设置。
[0007]可选的，定义：
[0008]所述第一透镜组的光轴与所述路面法线间的夹角为第一偏转角α，所述第一偏转角α的角度大小为：0
°
＜α≤100
°
；
[0009]所述第二透镜组的光轴与所述路面法线间的夹角为第二偏转角β，所述第二偏转角β的角度大小为：0
°
＜β≤100
°
。
[0010]可选的，所述第一透镜模块的中心轴和所述第二透镜模块的中心轴的夹角为180
°
。
[0011]可选的，所述第一透镜模块的表面所处平面和所述第二透镜模块的表面所处平面共面设置。
[0012]可选的，所述第一透镜模块的所在平面与所述第二透镜模块的所在平面共面设置。
[0013]可选的，所述第一透镜组和所述第二透镜组均包括若干透镜，每一所述透镜结构相同，沿中心线两侧对向设置。
[0014]可选的，所述第一透镜模块包括多个所述第一透镜组，全部的所述第一透镜组沿直线阵列排布；
[0015]所述第二透镜模块包括多个所述第二透镜组，全部的所述第二透镜组沿直线阵列设置。
[0016]可选的，所述透镜的光斑投影形状为圆形、椭圆形或矩形中的至少一种。
[0017]相应的，本申请实施例还提供一种包括所述的透镜组件的照明装置，还包括壳体
和灯源，所述第一透镜组和所述第二透镜组均与所述光源对应设置，所述第一透镜模块和所述第二透镜模块均与所述壳体可拆卸式连接。
[0018]可选的，照明装置还包括透明的罩体，其可拆卸连接至所述壳体，所述罩体覆盖在所述第一透镜模块和所述第二透镜模块的外部。
[0019]本实施例中的透镜组件，通过对称且并列排布位置限定第一透镜模块和第二透镜模块的相对位置，当第一透镜模块和第二透镜模块对称设置时，第一透镜组的光斑和第二透镜组的光斑能够朝向不同的方向投射，并且覆盖了道路的整个宽度方向；因而通过第一透镜模块和第二透镜模块的组合，实现单侧安装的灯具在中心布灯场景下的应用，实现不同布灯方式下灯具的通用和转换，提高了透镜组件的利用率；
[0020]将应用于单侧布灯的第一透镜组和第二透镜组组合后，使其可以向两侧配光，满足中心布灯的照明要求，降低了隧道等道路布灯的研发以及制造的成本；同时，以中心布灯的方式实现道路的照明，降低了成本以及安装时间，提高了安装的效率。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是符合本技术优选实施例的照明装置的部分示意图；
[0023]图2是符合本技术优选实施例的照明装置的爆炸示意图；
[0024]图3是符合本技术优选实施例的透镜组件的示意图；
[0025]图4a是符合本技术优选实施例的第一透镜组和第二透镜组的配光曲线；
[0026]图4b是符合本技术优选实施例的第一透镜组和第二透镜组的配光角度方向的光路图；
[0027]图4c是符合本技术优选实施例的第一透镜组和第二透镜组的配光偏角方向的光路图；
[0028]图5是现有技术中照明区域示意图；
[0029]图6是符合本技术优选实施例的透镜组件的照明区域示意图；
[0030]图7是符合本技术优选实施例的透镜组件中第一透镜模块和第二透镜模块的照明示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]具体实施方式
[0033]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。此外，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本申请，并不用于限制本申请。在本申请中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”和“下”通常是指装置实际使用或工作状态下的上和下，具体为附图中的图面方向；而“内”和“外”则是针对装置的轮廓而言的。
[0034]本申请实施例提供一种透镜组件和照明装置。以下分别进行详细说明。需说明的是，以下实施例的描述顺序不作为对实施例优选顺序的限定。
[0035]实施例一
[0036]本申请的第一实施例提供了一种照明装置，具体为一种道路照明用具，其能够将应用于道路两侧布灯中的灯具通过组合实现两侧同时配光，因而本申请中的照明装置可以应用于需要中心布灯的隧道等道路照明。如图1
‑
图7所示，上述照明装置包括壳体300、灯源(图中未示出)和透镜组件，其中透镜组件和灯源对应设置，用以将灯源的光线偏向不同的方向。当将照明装置通过中心布灯的方式安装后，其能够利用透镜组件实现道路的两侧配光，从而满足道路的照明要求。本申请中为了提高照明效果，使得灯源和透镜组件更加适配，因而灯源优选LED。
[0037]透镜组件包括第一透镜模块100和第二透镜模块200，其中第一透镜模块100包括若干第一透镜组110，同时第一透镜模块100在道路上投射的区域记为第一光斑；第二透镜模块200包括多个第二透镜组210，同时第二透镜模块200在路面上的投射区域记为第二光斑。第一透镜组110和第二透镜组210均为双曲面透镜，根据灯杆之间的间距设计配光角度时，参照图4a和4b，由led发出来的光经过第一曲面进行第一次扩散角度，经过第二曲面进行第二次扩散角度，使初始光源led朗伯型配光入射角(120
°
)变为更大角度配光。根据路面的宽度设计配光的偏角时，参照图4a和4c，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种透镜组件，其特征在于，包括：第一透镜模块，所述第一透镜模块包括若干第一透镜组；以及第二透镜模块，所述第二透镜模块包括若干第二透镜组；其中，所述第一透镜模块和所述第二透镜模块并列且对称设置。2.根据权利要求1所述的一种透镜组件，其特征在于，所述第一透镜模块和所述第二透镜模块的光轴均关于路面法线偏转设置。3.根据权利要求2所述的一种透镜组件，其特征在于，定义：所述第一透镜组的光轴与所述路面法线间的夹角为第一偏转角α，所述第一偏转角α的角度大小为：0
°
＜α≤100
°
；所述第二透镜组的光轴与所述路面法线间的夹角为第二偏转角β，所述第二偏转角β的角度大小为：0
°
＜β≤100
°
。4.根据权利要求1
‑
3任一所述的一种透镜组件，其特征在于，所述第一透镜模块的中心轴和所述第二透镜模块的中心轴的夹角为180
°
。5.根据权利要求1
‑
3任一所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：高丰，郭金明，李京蔓，刘超博，刘动，卫庆军，
申请(专利权)人：欧普照明股份有限公司，
类型：新型
国别省市：