【技术实现步骤摘要】
公路工程压实度试验检测装置
[0001]本技术涉及一种道路检测设备,具体地说,尤其涉及一种公路工程压实度试验检测装置。
技术介绍
[0002]在公路工程中,将路面铺设好后需要用压实机进行反复压实工作,但压实机的工作强度没有一个指定的标准,通常都是工人经验来判断地面是否已经压实,或是在压实机跑够足够的次数时停止工作,这种传统的方式无法准确判断地面是否已经完全压实。
[0003]当需要检测公路工程的压实度时,需要先对地面进行取样,再样品进行检测,现有的取样先需要找到一个合适的水平地面,人工清理地面后采用仪器进行取样操作,人工操作费时费力,并且是通过工作人员的经验找到合适的取样点,不方便新的工作人员进行取样操作。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路工程压实度试验检测装置。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种公路工程压实度试验检测装置,包括两个安装板,两个所述安装板的上共同设有安装架,所述安装架的安装槽内顶部设有第 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程压实度试验检测装置,包括两个安装板(1),其特征在于,两个所述安装板(1)的上共同设有安装架(2),所述安装架(2)的安装槽(4)内顶部设有第一电动液压伸缩杆(3),第一电动液压伸缩杆(3)的伸缩端设有检测壳体(7),所述安装槽(4)的内壁转动连接有往复丝杆(9),安装槽(4)的内壁设有导向杆(10),所述往复丝杆(9)上螺纹连接有移动板(11),所述导向杆(10)与移动板(11)滑动连接,所述移动板(11)的下端安装有第二电动液压伸缩杆(12),第二电动液压伸缩杆(12)的伸缩端安装有刷毛板(13),所述安装架(2)的侧壁安装有驱动电机(15),所述驱动电机(15)的转动轴与往复丝杆(9)一端固定连接,两个所述安装板(1)的下端安装有两个自锁万向轮(14),安装槽(4)的内顶部安装有负压器(20),所述检测壳体(7)的上端设有连接头(22),所述负压器(20)通过连接软管(21)与连接头(22)相连。2.根据权利要求1所述的公路工程压实度试验检测装置,其特征在于,两个所述安装板(1)的上端设有螺纹槽,两个所述纹连接槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:王玉洁,王梅,张莹,陈康,
申请(专利权)人:山东建业工程科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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