一种无人机的气体采样监测用稳压进气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种无人机的气体采样监测用稳压进气装置，包括壳体，壳体内安有分隔座，分隔座将壳体分为上下分别设置的调节仓和进气仓，壳体的侧壁下方安有与进气仓相连通的进气管，在分隔座的下部设有上窄下宽的稳压腔，在调节仓内设有箱体，箱体安装在分隔座的上表面。本实用新型专利技术通过设置安有调节机构的稳压锥台，以及设有稳压腔的分隔座，配合箱体和压力表，在进行气体采集时，改善了对气体的稳压效果，保证了气体进行检测的准确性，通过设置安有调节螺杆的限位挡板，配合手轮，便于对调节机构进行限位，进而实现了对气体采集压力的调节。节。节。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机的气体采样监测用稳压进气装置


[0001]本技术涉及气体采样监测
，尤其涉及一种无人机的气体采样监测用稳压进气装置。

技术介绍

[0002]为了全面诊断空气质量，需要加强对高空气体污染物的监测，监测人员通过气体采集装置对监测点大气进行采样并进行监测。气体采集装置对气体进行监测时需要对气体进行稳压，以增加气体监测数据的准确性，但是，现有的采集装置对气体的稳压效果较差，导致气体进行检测的准确性较低，为此，提供一种无人机的气体采样监测用稳压进气装置。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种无人机的气体采样监测用稳压进气装置。
[0004]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：
[0005]一种无人机的气体采样监测用稳压进气装置，包括壳体，壳体内安有分隔座，分隔座将壳体分为上下分别设置的调节仓和进气仓，壳体的侧壁下方安有与进气仓相连通的进气管，在分隔座的下部设有上窄下宽的稳压腔，在调节仓内设有箱体，箱体安装在分隔座的上表面，箱体的底部竖直安有与箱体内相连通的连接管，连接管的底部插入分隔座内与稳压腔相连通，在箱体的侧壁上安有与箱体内相连通的出气管，出气管的外端穿出壳体与安装在无人机上的采样装置连接，位于壳体外部的出气管上安有压力表，在进气仓内设有稳压锥台，稳压锥台与稳压腔相适配，稳压锥台的顶端竖直固接有安装杆，安装杆的顶端同轴穿过连接管并穿出箱体并连有调节机构，箱体上安有供安装杆穿过且密封的密封垫圈，调节机构设置在调节仓内，调节机构的上方水平设有限位挡板，在壳体的内侧壁上设有一对与调节仓相连通的限位槽，限位挡板的两端位于相应的限位槽内，限位挡板的顶端转动连有调节螺杆，调节螺杆的顶端螺纹穿出壳体并安有手轮。
[0006]所述壳体为长方体壳。
[0007]所述稳压锥台与安装杆为一体结构。
[0008]所述调节螺杆与手轮同轴固接。
[0009]所述密封垫圈为O型橡胶圈。
[0010]所述调节机构包括水平设置在箱体外侧关于安装杆对称的一对导向杆，两个导向杆的内端壁均与箱体的外壁固接，两个导向杆的外端壁均与壳体的内侧壁固接，导向杆上滑动套有滑块，滑块与壳体的内侧壁之间连有弹簧组件，弹簧组件同轴套在导向杆上，两个滑块上铰接有关于安装杆对称的一对连接杆，两个连接杆的另一端铰接有同一调节板，调节板水平设置在限位挡板的下方，调节板的两端滑动在相应的限位槽内，调节板与安装杆的顶端固接。
[0011]所述调节板为条形板。
[0012]本技术的有益效果是：本技术通过设置安有调节机构的稳压锥台，以及设有稳压腔的分隔座，配合箱体和压力表，在进行气体采集时，改善了对气体的稳压效果，保证了气体进行检测的准确性，通过设置安有调节螺杆的限位挡板，配合手轮，便于对调节机构进行限位，进而实现了对气体采集压力的调节。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图中：1
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壳体；2
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进气仓；3
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稳压锥台；4
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稳压腔；5
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压力表；6
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出气管；7
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滑块；8
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导向杆；9
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连接杆；10
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调节板；11
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调节螺杆；12
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手轮；13
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安装杆；14
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密封垫圈；15
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箱体；16
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限位槽；17
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弹簧组件；18
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连接管；19
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分隔座；20
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进气管；21
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调节仓；22
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限位挡板；
[0015]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0017]如图所示，一种无人机的气体采样监测用稳压进气装置，包括壳体1、进气仓2、稳压锥台3、稳压腔4、压力表5、出气管6、调节机构、调节螺杆11、手轮12、安装杆13、密封垫圈14、箱体15、限位槽16、连接管18、分隔座19、进气管20、调节仓21、限位挡板22。
[0018]壳体1为长方体壳，壳体1内安有分隔座19，分隔座19将壳体1分为上下分别设置的调节仓21和进气仓2，壳体1的侧壁下方安有与进气仓2相连通的进气管20，在分隔座19的下部设有上窄下宽的稳压腔4，在调节仓21内设有箱体15，箱体15安装在分隔座19的上表面，箱体15的底部竖直安有与箱体15内相连通的连接管18，连接管18的底部插入分隔座19内与稳压腔4相连通，在箱体15的侧壁上安有与箱体15内相连通的出气管6，出气管6的外端穿出壳体1与安装在无人机上的采样装置连接，位于壳体1外部的出气管6上安有压力表5，在进气仓2内设有稳压锥台3，稳压锥台3与稳压腔4相适配，稳压锥台3的顶端竖直固接有安装杆13，稳压锥台3与安装杆13为一体结构，安装杆13的顶端同轴穿过连接管18并穿出箱体15并连有调节机构，箱体15上安有供安装杆13穿过且密封的密封垫圈14，密封垫圈14为O型橡胶圈，调节机构设置在调节仓21内，调节机构的上方水平设有限位挡板22，在壳体1的内侧壁上设有一对与调节仓21相连通的限位槽16，限位挡板22的两端位于相应的限位槽16内，限位挡板22的顶端转动连有调节螺杆11，调节螺杆11的顶端螺纹穿出壳体1并安有手轮12，调节螺杆11与手轮12同轴固接。
[0019]调节机构包括水平设置在箱体15外侧关于安装杆13对称的一对导向杆8，两个导向杆8的内端壁均与箱体15的外壁固接，两个导向杆8的外端壁均与壳体1的内侧壁固接，导向杆8上滑动套有滑块7，滑块7与壳体1的内侧壁之间连有弹簧组件17，弹簧组件17同轴套在导向杆8上，两个滑块7上铰接有关于安装杆13对称的一对连接杆9，两个连接杆9的另一端铰接有同一调节板10，调节板10为条形板，调节板10水平设置在限位挡板22的下方，调节板10的两端滑动在相应的限位槽16内，调节板10与安装杆13的顶端固接。
[0020]当大气气体从进气管20进入壳体1中的进气仓2后，气体通过稳压锥台3和稳压腔4之间的间隙，此时气体的压力作用到稳压锥台3上，稳压锥台3通过安装杆13带动调节板10沿限位槽16向上滑动，同时调节板10通过连接杆9带动滑块7拉伸弹簧组件17，使得稳压锥
台3和稳压腔4之间的间隙变小，最终气体在出气管6内的压力与弹簧组件17达到平衡，气体输出压力稳定，在进行气体采集时，改善了对气体的稳压效果，保证了气体进行检测的准确性，
[0021]若需要改变压力，通过手轮12转动调节螺杆11，通过调节螺杆11调节限位挡板22，使限位挡板22挤压调节板10，调节板10通过连接杆9和滑块7压缩弹簧组件17，进而改变气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机的气体采样监测用稳压进气装置，包括壳体(1)，其特征在于，壳体(1)内安有分隔座(19)，分隔座(19)将壳体(1)分为上下分别设置的调节仓(21)和进气仓(2)，壳体(1)的侧壁下方安有与进气仓(2)相连通的进气管(20)，在分隔座(19)的下部设有上窄下宽的稳压腔(4)，在调节仓(21)内设有箱体(15)，箱体(15)安装在分隔座(19)的上表面，箱体(15)的底部竖直安有与箱体(15)内相连通的连接管(18)，连接管(18)的底部插入分隔座(19)内与稳压腔(4)相连通，在箱体(15)的侧壁上安有与箱体(15)内相连通的出气管(6)，出气管(6)的外端穿出壳体(1)与安装在无人机上的采样装置连接，位于壳体(1)外部的出气管(6)上安有压力表(5)，在进气仓(2)内设有稳压锥台(3)，稳压锥台(3)与稳压腔(4)相适配，稳压锥台(3)的顶端竖直固接有安装杆(13)，安装杆(13)的顶端同轴穿过连接管(18)并穿出箱体(15)并连有调节机构，箱体(15)上安有供安装杆(13)穿过且密封的密封垫圈(14)，调节机构设置在调节仓(21)内，调节机构的上方水平设有限位挡板(22)，在壳体(1)的内侧壁上设有一对与调节仓(21)相连通的限位槽(16)，限位挡板(22)的两端位于相应的限位槽(16)内，限位挡板(22)的顶端转动连有调节螺杆(11)，调节螺杆(11)的顶端螺纹穿出壳体(1)并安有手轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦龙，张丽娜，周阳，姚立英，张志扬，王文秀，王妍溪，翟鸿哲，
申请(专利权)人：天津市生态环境科学研究院天津市环境规划院，天津市低碳发展研究中心，
类型：新型
国别省市：