【技术实现步骤摘要】
一种搭载于无人机系统的红外光传感器
[0001]本技术涉及无人机
,具体为一种搭载于无人机系统的红外光传感器。
技术介绍
[0002]随着无人机技术的不断完善,越来越多的行业开始依照自身特点量身打造适合自己的无人机,利用小型绝缘化的无人机,可以近距离全方位监视变电站运行设备的状态,弥补常规巡视监控的不足,通过高精度激光点云的变电站三维建模技术,结合站内设备布局、巡检作业安全距离、复杂强电磁环境干扰,实现无人机的精确定位;
[0003]无人机在对变电站进行监视时需要用到红外光传感器,现有的红外光传感器大多直接通过螺钉固定在无人机底部,在对红外光传感器进行拆卸和安装时较为不便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种搭载于无人机系统的红外光传感器,通过锁定机构在第一凹槽内部对安装块进行锁定,从而实现对红外光传感器本体的固定,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种搭载于无人机系统的红外光传感器,包括红外光传感器本体和安装座,所述红外光 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种搭载于无人机系统的红外光传感器,包括红外光传感器本体(1)和安装座(5),其特征在于:所述红外光传感器本体(1)的顶部可拆卸式固定有安装块(2),所述安装块(2)的表面开设有卡槽(19),所述安装座(5)的内部开设有与安装块(2)相匹配的第一凹槽(6),所述安装座(5)与安装块(2)之间设置有锁定机构;所述锁定机构包括连接套管(11)、连接座(12)、第一空腔(13)、第二推杆(14)、第一弹簧(15)、第一挡环(16)、第二空腔(17)和弹片(18),所述第一凹槽(6)的内壁一体成型有连接座(12),所述连接座(12)设置为中空结构,所述第二推杆(14)插接于连接座(12)、第二空腔(17)和安装座(5)的内部,所述第二推杆(14)的外壁套接有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)设置于连接座(12)的内部;所述第二推杆(14)的外壁焊接有第一挡环(16),所述第一弹簧(15)的一端焊接于第一挡环(16)的表面,所述连接座(12)的内壁一体成型有折边,所述第一弹簧(15)的另一端焊接于折边的表面,所述第二推杆(14)的外壁焊接有连接套管(11),所述连接套管(11)的侧壁通过螺钉固定连接有弹片(18),所述弹片(18)卡合于卡槽(19)的内部,所述安装座(5)的内部设置有解锁机构。2.根据权利要求1所述的一种搭载于无人机系统的红外光传感器,其特征在于:所述解锁机构包括第一推杆(9)、防滑片(10)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:齐鹏文,李渊,罗龙,张梁,赵云龙,郭培恒,邱战飞,井晓君,张亚楠,石岩,李岩,郑向阳,马乐,包正红,曲全磊,雷国波,吕建宁,王亚楠,
申请(专利权)人:国家电网有限公司,
类型:新型
国别省市:
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