本实用新型专利技术公开了一种铣刨机械动力传动装置，包括角传动箱，所述角传动箱上设有主动轮，远离所述主动轮的一侧设有可周向旋转的从动轮；所述主动轮与所述从动轮之间传动连接有传动V带；所述传动V带所围空间内设有可向下摆动的张紧机构；所述张紧机构包括连接在所述角传动箱上并与所述主动轮保持间隙的张紧支座，所述张紧支座远离所述主动轮的一侧设有旋转支撑轴，所述旋转支撑轴上套设有可摆动的张紧摇臂。解决了现有的铣刨机用张紧结构，结构较为复杂，加工工序较多，需对板件进行开槽、冲孔、攻丝等工序；其结构布置也比较繁琐，占据了一定空间，导致在实际使用中，仍然存在着诸多不便的问题。不便的问题。不便的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种铣刨机械动力传动装置
[0001]本技术涉及皮带张紧设备
，具体为一种铣刨机械动力传动装置。
技术介绍
[0002]路面铣刨机是公路与城市道路养护作业的专用机械设备，主要应用于公路、机场、码头、停车场等沥青混凝土面层的开挖翻修，沥青路面车辙、龟裂、痈包、路面标记等路面病害的清除，水泥路面的拉毛及面层错台的铣平等作业；
[0003]目前铣刨机的铣刨轮驱动方式通常有液压式和机械式两种方式，相比较而言，机械式比液压式传动效率高，从而被广泛应用，在大型铣刨机和中型铣刨机中比较常见，机械式传动路线通常由发动机、离合器、皮带传动系统和铣刨鼓减速机组成，由离合器来控制铣刨轮的开启及关闭；
[0004]在中国技术201320498984.1中提出了铣刨机用张紧结构，该装置在设备上增加张紧装置进行初始张紧，保持至铣刨工作装置完全停止；但是该皮带轮张紧结构较为复杂，加工工序较多，需对板件进行开槽、冲孔、攻丝等工序；其结构布置也比较繁琐，占据了一定空间，导致在实际使用中，仍然存在着诸多不便；
[0005]为此，我们提出一种铣刨机械动力传动装置。
技术实现思路
[0006]本技术为解决上述技术问题，提供一种铣刨机械动力传动装置。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种铣刨机械动力传动装置，包括角传动箱，所述角传动箱上设有主动轮，远离所述主动轮的一侧设有可周向旋转的从动轮；所述主动轮与所述从动轮之间传动连接有传动V带；所述传动V带所围空间内设有可向下摆动的张紧机构；所述张紧机构包括连接在所述角传动箱上并与所述主动轮保持间隙的张紧支座，所述张紧支座远离所述主动轮的一侧设有旋转支撑轴，所述旋转支撑轴上套设有可摆动的张紧摇臂，所述张紧摇臂与所述张紧支座之间设有张紧油缸；所述张紧摇臂的末端设有可转动的张紧轮；所述张紧轮位于所述主动轮与所述从动轮中心连线的下方区域并抵接有所述传动V带。
[0009]该张紧机构结构紧凑，占据空间较小，且安拆方便，张紧机构靠自身重力可对传动V带进行一定程度的张紧，可以有效减少停止张紧而铣刨装置靠惯性继续运转时传动V带打滑造成的磨损。
[0010]优选的，所述张紧支座上设有凸起，所述凸起上连接有安装轴一，所述安装轴一与所述张紧油缸的顶端铰接，所述张紧油缸的伸缩端铰接有安装轴二；所述安装轴二连接在所述张紧摇臂一体成型的连接部上。
[0011]通过安装轴一和安装轴二，方便张紧油缸在伸缩过程中，能够推动张紧摇臂进行摆动，从而使得张紧轮对传动V带进行张紧。
[0012]其中张紧支座连接在角传动箱上，张紧摇臂以旋转支撑轴为旋转中心，在张紧油
缸的推动下进行摆动，并通过张紧轮对传动V带进行张紧，保证动力有效地传动到铣刨工作装置中，并进行铣销作业。
[0013]优选的，所述张紧摇臂远离所述旋转支撑轴的一侧一体成型有柱状的接触部，所述接触部上分别套设有大轴承和小轴承；所述大轴承的外周面设有所述张紧轮；所述张紧轮与所述接触部之间通过卡簧轴端限位。
[0014]优选的，所述接触部上且靠近所述张紧摇臂的一侧设有环形凸起。
[0015]其中接触部为柱状，方便在其表面套设小轴承和大轴承，并在大轴承的外周面安装张紧轮，通过卡簧对其进行轴端限位，保证张紧轮在使用过程中，不会发生位移的情况，且张紧轮、大轴承和小轴承在重力作用下，可以带动张紧摇臂下摆，实现对传动V带进行一定程度的张紧。
[0016]优选的，所述大轴承和所述小轴承均为自润滑轴承，所述大轴承的孔径大于所述小轴承的孔径。
[0017]其中采用自润滑轴承的大轴承和小轴承，可以减少工作人员后期的维修次数，提高张紧机构的工作效率。
[0018]优选的，所述张紧轮的外周面为光面。
[0019]采用光面的张紧轮，可容许张紧轮相对主动轮和从动轮有较大的共面偏差，这样使得传动V带磨损量也会相对较小。
[0020]优选的，所述张紧支座上开设有若干安装螺孔，若干所述安装螺孔呈三角形分布；所述张紧油缸的正面设有至少两个所述安装螺孔。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0022]1、本技术与现有技术相比，结构更加紧凑、占据空间小，且安装方便，极大程度提高了工作人员后期的安拆效率；2、本技术与现有技术相比，通过设置张紧机构，可以有效对传动V带进行张紧，减少停止张紧而铣刨装置靠惯性继续运动时，传动V带打滑造成的磨损问题。
附图说明
[0023]图1为本技术的动力传动装置结构示意图；
[0024]图2为本技术中张紧机构展开示意图。
[0025]图中：1、角传动箱；2、主动轮；3、张紧机构；31、张紧支座；311、旋转支撑轴；312、安装轴一；32、张紧摇臂；321、安装轴二；33、张紧油缸；34、大轴承；35、张紧轮；36、小轴承；37、卡簧；4、传动V带；5、从动轮。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例一
[0028]请参阅图1
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图2，一种铣刨机械动力传动装置，包括角传动箱1，角传动箱1上设有
主动轮2，远离主动轮2的一侧设有可周向旋转的从动轮5；主动轮2与从动轮5之间传动连接有传动V带4；传动V带4所围空间内设有可向下摆动的张紧机构；张紧机构3包括连接在角传动箱1上并与主动轮2保持间隙的张紧支座31，张紧支座31远离主动轮2的一侧设有旋转支撑轴311，旋转支撑轴311上套设有可摆动的张紧摇臂32，张紧摇臂32与张紧支座31之间设有张紧油缸33；张紧摇臂32的末端设有可转动的张紧轮35；张紧轮35位于主动轮2与从动轮5中心连线的下方区域并抵接有传动V带4。
[0029]主动轮2安装在角传动箱1上，远离主动轮2的一侧设有从动轮5，主动轮2与从动轮5之间传动连接有传动V带4，其中张紧机构3布置在传动V带4所围的空间内，结构紧凑，这样可保证动力传动装置的外围保护罩的各结构面有很好的完整性，开孔较少，可以有效防止铣刨机作业过程中的废料飞溅到保护罩内，损伤传动V带4；张紧机构3保护连接在角传动箱1上的张紧支座31，张紧支座31上铰接有张紧摇臂32的旋转支撑轴311，且张紧支座31与张紧摇臂32的连接部上分别活动连接有安装轴一312和安装轴二321，而安装轴一312和安装轴二321之间设有张紧油缸33；当张紧油缸33进行伸缩时，可以推动张紧摇臂32以旋转支撑轴311为旋转中心，通过张紧摇臂32上的张紧轮35，对传动V带4进行张紧，以保证传动V带4的正常运转。
[0030]优选的，张紧支座31上设有凸起本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铣刨机械动力传动装置，包括角传动箱，所述角传动箱上设有主动轮，远离所述主动轮的一侧设有可周向旋转的从动轮；所述主动轮与所述从动轮之间传动连接有传动V带；其特征在于：所述传动V带所围空间内设有可向下摆动的张紧机构；所述张紧机构包括连接在所述角传动箱上并与所述主动轮保持间隙的张紧支座，所述张紧支座远离所述主动轮的一侧设有旋转支撑轴，所述旋转支撑轴上套设有可摆动的张紧摇臂，所述张紧摇臂与所述张紧支座之间设有张紧油缸；所述张紧摇臂的末端设有可转动的张紧轮；所述张紧轮位于所述主动轮与所述从动轮中心连线的下方区域并抵接有所述传动V带。2.根据权利要求1所述的一种铣刨机械动力传动装置，其特征在于：所述张紧支座上设有凸起，所述凸起上连接有安装轴一，所述安装轴一与所述张紧油缸的顶端铰接，所述张紧油缸的伸缩端铰接有安装轴二；所述安装轴二连接在所述张紧摇臂一体成型的连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：左翠鹏，陈泽先，田晔，
申请(专利权)人：徐州徐工筑路机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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