【技术实现步骤摘要】
一种用于欧标充电的双充插座固定装置
[0001]本技术涉及电动汽车充电插座,具体地涉及一种用于欧标充电的双充插座固定装置。
技术介绍
[0002]能源与环保是当前全球最为关注的问题,要缓解这个两个日趋严重的问题,汽车工业必然向着环保、清洁、节能的方向发展。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料(除汽油、柴油之外的燃料)作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。是解决能源和环境问题的重要手段。新能源汽车包括四大类型:混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。
[0003]近几年出口客车中新能源车型占比越来越高,采用欧洲标准的充电插座结构比较复杂,占用充电舱的空间更大,同时国外客户对结构强度、制作精度、外观造型等要求也更高。
[0004]电动汽车在充电过程中,需要对充电插座进行有效固定,防止在充电过程中或者在插 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于欧标充电的双充插座固定装置,其特征在于,包括:固定支架组件(1),其上设有安装部和适于与车身骨架连接的第一连接部(1211),所述安装部上开设有供插座(3)穿过的第一安装孔(111)及设于所述第一安装孔(111)外周的第二连接部(112);封板(2),设置在所述安装部上,所述封板(2)上设有与所述第一安装孔(111)对应的供插座(3)穿过的第二安装孔(201)及与所述第二连接部(112)对应的第三连接部(221);连接件,包括适于穿过所述第一连接部(1211)将所述固定支架组件(1)与所述车身骨架连接固定的第一连接件和适于穿过所述第二连接部(112)与第三连接部(221)将所述封板(2)与所述固定支架组件(1)连接固定的第二连接件;密封件(4),设置在所述封板(2)的远离所述固定支架组件(1)的一端,适于在充电舱门关闭时受挤压达到密封作用;所述封板(2)与所述安装部之间形成有安装空间(200),所述插座(3)适于依次穿过所述第二安装孔(201)和所述第一安装孔(111)而固定在所述安装空间(200)内,所述安装空间(200)内设有适于将所述安装空间(200)与外界环境隔绝的装饰件。2.根据权利要求1所述的用于欧标充电的双充插座固定装置,其特征在于,所述固定装置还包括:行程开关安装孔,其包括开设在所述安装部上的第一行程开关安装孔(113)和开设在所述封板(2)上、与所述第一行程开关安装孔(113)对应的第二行程开关安装孔(202),行程开关(5)适于穿过所述第二行程开关安装孔(202)和所述第一行程开关安装孔(113)而安装在所述固定装置上,所述行程开关(5)用于在所述充电舱门未关闭时发出报警信号以提示司机。3.根据权利要求1或2所述的用于欧标充电的双充插座固定装置,其特征在于,所述固定支架组件(1)包括:固定支架(11),所述固定支架(11)呈板状,所述安装部设置在所述固定支架(11)上;底座(12),包括设置在所述固定支架(11)的背向所述封板一侧上端的两个角钢(121)及连接在所述固定支架(11)的背向所述封板一侧的两个斜撑(122),两个角钢(121)平行间隔设置且两个斜撑(122)分设在两个角钢(121)的外侧,所述第一连接部(1211)设置在所述角钢(121)上。4.根据权利要求3所述的用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李家伟,韩梅,黄应松,王小伟,
申请(专利权)人:金龙联合汽车工业苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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