多唇密封轴承制造技术

技术编号:32036090 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-27 14:11
本实用新型专利技术公开了多唇密封轴承,包括:外圈;内圈,所述外圈与内圈之间设有滚珠,通过滚珠可使得内圈相对外圈转动;密封机构,安装在内圈与外圈之间,当所述内圈相对于外圈高速转动时,所述内圈与外圈的油脂蒸发至密封机构的侧面,进而使得密封机构紧贴内圈的侧壁,本实用新型专利技术的密封机构与外圈固定,与内圈密封,在轴承高速转动时,油脂蒸发被密封部密封,减小油脂的蒸发,此外,被轴承甩动的油脂会聚集在轴承外圈与连接部之间,连接部与外圈固定连接,减小油脂被甩出的可能性,进而延长轴承的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
多唇密封轴承


[0001]本技术涉及轴承
,具体为多唇密封轴承。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
[0003]轴承在密封时多数选用密封圈安装在内圈与外圈之间,以保证轴承的密封,现有的密封圈呈两侧凸起装置,其中一侧凸起紧贴轴承的内圈,其中另一侧的凸起则紧贴轴承的外圈,从而对轴承的内部密封,但是,在轴承高速旋转时,轴承内部的润滑油蒸发而变干,润滑油可能从密封垫与轴承内圈或外圈的间隙挥发,此外,轴承在工作时,由于离心力的作用,部分润滑油可能从轴承外圈与密封垫的间隙被甩出,轴承的使用寿命降低,为此,我们提出多唇密封轴承。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供多唇密封轴承,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:多唇密封轴承,包括:
[0006]外圈;
[0007]内圈,所述外圈与内圈之间设有滚珠,通过滚珠可使得内圈相对外圈转动;
[0008]密封机构,安装在内圈与外圈之间,当所述内圈相对于外圈高速转动时,所述内圈与外圈的油脂蒸发至密封机构的侧面,进而使得密封机构紧贴内圈的侧壁。
[0009]优选的,所述密封机构包括安装在外圈一侧的连接部,所述连接部的一侧设有贴合在内圈内壁的密封部,通过被轴承油脂的蒸发使得密封部贴合在内圈的内壁。
[0010]优选的,所述连接部为凸起状,所述外圈位于连接部位置处开设有多个凹槽,所述连接部插入凹槽内,使得连接部与外圈的凹槽连接。
[0011]优选的,所述密封部的厚度小于连接部的厚度,使得密封部可被油脂的压力推动至贴合内圈内壁处。
[0012]优选的,所述密封部包括多个密封唇,所述内圈的内壁设有多个可使得密唇插入的密封槽。
[0013]优选的,所述密封部与连接部的侧面设有向滚珠处凸起的导流部,通过导流部使得油脂和油脂气体导向至内圈与外圈内壁处。
[0014]本技术至少具备以下有益效果:
[0015]通过密封机构在轴承高速转动时将轴承内的蒸发油脂与轴承之间密封,相对于现有技术中,在轴承高速旋转时,轴承内部的润滑油蒸发而变干,润滑油可能从密封垫与轴承内圈或外圈的间隙挥发,此外,轴承在工作时,由于离心力的作用,部分润滑油可能从轴承外圈与密封垫的间隙被甩出,轴承的使用寿命降低,本技术的密封机构与外圈固定,与内圈密封,在轴承高速转动时,油脂蒸发被密封部密封,减小油脂的蒸发,此外,被轴承甩动
的油脂会聚集在轴承外圈与连接部之间,连接部与外圈固定连接,减小油脂被甩出的可能性,进而延长轴承的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术局部剖视图。
[0018]图3为图2中A处的局部放大示意图。
[0019]图中:1

外圈;2

内圈;3

密封机构;30

密封部;31

连接部;32

凹槽;33

密封槽;34

导流部;4

滚珠。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:多唇密封轴承,包括:
[0022]外圈1;
[0023]内圈2,所述外圈1与内圈2之间设有滚珠4,通过滚珠4可使得内圈2相对外圈1转动;
[0024]密封机构3,安装在内圈2与外圈1之间,当所述内圈2相对于外圈1高速转动时,所述内圈2与外圈1的油脂蒸发至密封机构3的侧面,进而使得密封机构3紧贴内圈2的侧壁,进而在处于高温状态的油脂不易从密封机构3处蒸发,延长轴承的使用寿命,方便轴承的正常使用。
[0025]所述密封机构3包括安装在外圈1一侧的连接部31,所述连接部31的一侧设有贴合在内圈2内壁的密封部30,通过被轴承油脂的蒸发使得密封部30贴合在内圈2的内壁,连接部31与外圈1固定连接,密封部30与内圈2滑动连接,在油脂被轴承甩动时,油脂位于外圈1的内壁,此时油脂不易从轴承内甩出,进而延长轴承的使用寿命。
[0026]所述连接部31为凸起状,所述外圈1位于连接部31位置处开设有多个凹槽32,所述连接部31插入凹槽32内,使得连接部31与外圈1的凹槽32连接,连接部31可直接插入凹槽32内,凹槽32会对连接部31夹紧,也可以将连接部31与凹槽32之间滴入胶水,进一步增强连接部31与外圈1凹槽32之间的连接稳定性,方便连接部31与凹槽32之间的连接。
[0027]所述密封部30的厚度小于连接部31的厚度,使得密封部30可被油脂的压力推动至贴合内圈2内壁处,在油脂被蒸发形成的气压作用在密封部30和连接部31位置时,由于密封部30的厚度较小,油脂会推动,密封部30向内圈2贴合,进而密封部30与内圈2的密封效果加大,从而进一步增大密封机构3与轴承的密封性,延长轴承的使用寿命。
[0028]所述密封部30包括多个密封唇,密封唇有内圈2向外部的直径逐渐减小,多个密封唇呈阶梯状,所述内圈2的内壁设有多个可使得密唇插入的密封槽33,密封槽33的厚度大于多个密封唇的厚度,在气压推动密封唇向密封槽33移动时,密封唇逐渐挤压密封槽33,在保证密封机构3与轴承内圈2可相对转动的前提下,进一步增大密封唇与密封槽33之间的密封
性,方便轴承的密封,增大轴承的使用寿命。
[0029]所述密封部30与连接部31的侧面设有向滚珠4处凸起的导流部34,导流部34可将气压与油脂压力导向至连接部31和密封部30,进而保证密封机构3密封部30的撑开,保证密封部30的密封效果,减小导流部34位置鼓起的可能性,方便轴承的密封,通过导流部34使得油脂和油脂气体导向至内圈2与外圈1内壁处。
[0030]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0031]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多唇密封轴承,包括:外圈(1);内圈(2),所述外圈(1)与内圈(2)之间设有滚珠(4),通过滚珠(4)可使得内圈(2)相对外圈(1)转动;其特征在于:密封机构(3),安装在内圈(2)与外圈(1)之间,当所述内圈(2)相对于外圈(1)高速转动时,所述内圈(2)与外圈(1)的油脂蒸发至密封机构(3)的侧面,进而使得密封机构(3)紧贴内圈(2)的侧壁。2.根据权利要求1所述的多唇密封轴承,其特征在于:所述密封机构(3)包括安装在外圈(1)一侧的连接部(31),所述连接部(31)的一侧设有贴合在内圈(2)内壁的密封部(30),通过被轴承油脂的蒸发使得密封部(30)贴合在内圈(2)的内壁。3.根据权利要求2所述的多唇密封轴承,其特征在于:所述连接部(31)为凸起状,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晶晶赵霞杨亚群
申请(专利权)人:宁波庄宏亿轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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