一种道路管廊制造技术

本实用新型专利技术提供一种道路管廊，包括地下管道舱和支撑板，地下管道舱包括水路管道舱和电路管道舱，电路管道舱的边壁上固定支撑板，支撑板设有空腔，支撑板顶面开设有第一连接槽和第二连接槽，第一连接槽和第二连接槽连通空腔，空腔内设有传动模组，传动模组包括第一支撑块、第二支撑块、第一连接块、挡板和第三支撑块，第三支撑块固定在空腔底面的两侧，第一连接块抵靠在第三支撑块上，两块第一连接块上抵靠第二支撑块，第一连接块上固定挡板，挡板一端插入第二连接槽内，第二支撑块上固定第一支撑块，第一支撑块插入第一连接槽内。通过采用上述技术方案，使第一连接块倾斜，带动挡板向第二连接槽内移动上升，用于格挡线缆。用于格挡线缆。用于格挡线缆。

【技术实现步骤摘要】
一种道路管廊


[0001]本技术涉及市政基础设施建设领域，特别涉及一种道路管廊。

技术介绍

[0002]综合管廊就是地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。
[0003]公开号为CN205576972U的专利公开了一种三仓式综合管廊结构，包括廊道主体，所述廊道主体内部设置两个中间隔板，所述两个中间隔板将廊道主体分为放置电力电缆、通信电缆和给水管道的水信仓、放置热力管道的热力仓以及放置燃气管道的燃气仓，各仓内均设有倒流通道。
[0004]上述技术方案中存在，线缆管道只是简单的放置在支撑架上，当管廊产生晃动时，容易从支撑架上掉落。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种道路管廊。通过在第一连接块上抵靠第二支撑块，第二支撑块上固定第一支撑块，第一连接块上固定挡板，使当线缆放置在支撑板上时，线缆挤压第一支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路管廊，包括地下管道舱(1)和支撑板(2)，所述地下管道舱(1)包括水路管道舱(11)和电路管道舱(12)，所述电路管道舱(12)的边壁上固定支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)设有空腔(21)，所述支撑板(2)顶面开设有第一连接槽(22)和第二连接槽(23)，所述第二连接槽(23)设有两个，所述第二连接槽(23)开设在第一连接槽(22)两侧的支撑板(2)顶面上，所述第一连接槽(22)和第二连接槽(23)连通空腔(21)，所述空腔(21)内设有传动模组(3)；所述传动模组(3)包括第一支撑块(31)、第二支撑块(32)、第一连接块(33)、挡板(34)和第三支撑块(35)，所述传动模组(3)设有两组，所述第三支撑块(35)固定在空腔(21)底面的两侧，所述第一连接块(33)抵靠在第三支撑块(35)上，两块所述第一连接块(33)上抵靠第二支撑块(32)，所述第一连接块(33)远离第二支撑块(32)抵靠的一端固定挡板(34)，所述挡板(34)远离第一连接块(33)抵靠的一端插入第二连接槽(23)内，所述第二支撑块(32)上固定第一支撑块(31)，所述第一支撑块(31)插入第一连接槽(22)内，所述挡板(34)的长宽和第二连接槽(23)的长宽大小相同，所述第一支撑块(31)的长宽和第一连接槽(22)的长宽大小相同。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪晓波，汪晓凌，许卫成，
申请(专利权)人：金华市华承建设有限公司，
类型：新型
国别省市：