一种道路桥梁施工用路基夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用路基夯实装置，包括夯实块，所述夯实块顶部固定连接有液压推杆，所述液压推杆顶部固定有支撑板，所述支撑板上设有支撑装置，此道路桥梁施工用路基夯实组件，通过支撑板，便于移动夯实块的位置，通过转动固定块上的连接杆，便于对夯实装置进行位置固定，通过整个支撑组件，便于将夯实块移动到需要夯实的位置进行液压推杆推动夯实块进行夯实，同时通过转动把手，便于伸长第二滑杆，从而将第一底板和第二底板同时接地，使得夯实装置的位置得以固定，在夯实路基时不会发生侧移，提高夯实装置的安全性。提高夯实装置的安全性。提高夯实装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用路基夯实装置


[0001]本技术涉及路基夯实装置
，具体为一种道路桥梁施工用路基夯实装置。

技术介绍

[0002]随着我国城市化发展进程加速，政府部门不断的加大基础设施建设的投入，新建和改造了大批城市道路，为了改善城市道路的驾乘质量，提高城市道路的服务水平，城市对道路养护的质量要求亦不断提高。夯实机作为一种道路上机械设备，给我们的交通建设带来了便利，在道路的建设和养护中起着必不可少的作用。
[0003]现有的路基夯实装置大多采用大型的压路机进行路基夯实，但对于刚施工后需要夯实路基的桥梁等路面，不宜采用过重的机械，边角的路基由于角度位置较偏，大型机械无法对路面边角进行全面夯实，利用人工进行夯实时，夯实块较重，难以任意移动位置，夯实的位置也无法进行固定。为此，我们提出一种道路桥梁施工用路基夯实装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有可任意移动且固定位置的道路桥梁施工用路基夯实装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用路基夯实装置，包括夯实块，所述夯实块顶部固定连接有液压推杆，所述液压推杆顶部固定有支撑板，所述支撑板上设有支撑组件，通过支撑板，便于对夯实块和液压推杆进行支撑固定。
[0006]优选的，所述支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆设有多个，多个支撑杆均固定在支撑板底部外周围，且支撑杆远离支撑板的一端固定连接有万向轮，所述支撑板顶部设有第一凵形板，所述第一凵形板上转动连接有固定块，所述固定块对称两端均设有连接杆，所述连接杆远离固定块的一端设有圆环，所述圆环转动连接有凵形块，所述凵形块底部固定连接有弹簧，所述弹簧远离凵形块的一端固定连接有第一套筒，所述第一套筒内滑动套接有第一滑杆，所述第一滑杆远离第一套筒的一端固定在凵形块上，所述第一套筒远离弹簧的一端设有第一底板，所述连接杆远离圆环的一端设有固定组件，通过第一凵形板在连接杆上转动连接，便于第一底板接触地面，从而挡开装置行进路上的障碍物。
[0007]优选的，所述固定组件包括第二凵形板，所述第二凵形板固定在连接杆上，且第二凵形板上转动连接有第二套筒，所述第二套筒外侧设有固定板，所述固定板上设有容纳框，且第二套筒内滑动套接有第二滑杆，所述第二滑杆远离第二套筒的一端设有第二底板，所述第二底板上设有连接块，所述连接块上固定连接有齿条，所述齿条在容纳框内滑动连接，所述第二套筒外侧设有转轴，所述转轴上转动连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接，所述转轴远离第二套筒的一侧设有把手，通过转动把手，便于使得齿轮带动齿条转动，从而控制第二底板的抬升和下降，便于与第一底板相互作用形成支撑固定作用，从而限制夯实块的位置。
[0008]优选的，所述连接杆远离圆环的一端设有推手，通过推手，便于推动夯实装置前进和抬升连接杆。
[0009]优选的，所述第一底板外侧设有弧形板，通过弧形板，便于推开夯实装置前进路上的障碍物。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术通过支撑板，便于移动夯实块的位置，通过转动固定块上的连接杆，便于对夯实装置进行位置固定，通过整个支撑组件，便于将夯实块移动到需要夯实的位置进行液压推杆推动夯实块进行夯实，同时通过转动把手，便于伸长第二滑杆，从而将第一底板和第二底板同时接地，使得夯实装置的位置得以固定，在夯实路基时不会发生侧移，提高夯实装置的安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图；
[0013]图2为本技术侧视图；
[0014]图3为图2中A处放大图；
[0015]图4为图2中B处放大图。
[0016]图中：1
‑
夯实块；2
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液压推杆；3
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支撑板；4
‑
支撑装置；5
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支撑杆；6
‑ꢀ
万向轮；7
‑
第一凵形板；8
‑
固定块；9
‑
连接杆；10
‑
圆环；11
‑
凵形块；12
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弹簧；13
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第一套筒；14
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第一滑杆；15
‑
第一底板；16
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固定装置；17
‑
第二凵形板；18
‑
第二套筒；19
‑
固定板；20
‑
容纳框；21
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第二滑杆；22
‑
第二底板；23
‑ꢀ
连接块；24
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齿条；25
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转轴；26
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齿轮；27
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把手；28
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推手；29
‑
弧形板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种道路桥梁施工用路基夯实装置技术方案：一种道路桥梁施工用路基夯实装置，包括夯实块1，所述夯实块1顶部固定连接有液压推杆2，所述液压推杆2顶部固定有支撑板3，通过支撑板3，便于对夯实块1和液压推杆2起支撑作用。
[0019]支撑板3上设有支撑组件4，所述支撑组件4包括支撑杆5，所述支撑杆 5设有多个，多个支撑杆5均固定在支撑板3底部外周围，且支撑杆5远离支撑板3的一端固定连接有万向轮6，所述支撑板3顶部设有第一凵形板7，所述第一凵形板7上转动连接有固定块8，所述固定块8对称两端均设有连接杆 9，所述连接杆9远离固定块8的一端设有圆环10，所述圆环10转动连接有凵形块11，所述凵形块11底部固定连接有弹簧12，通过弹簧12，便于对第一底板15起缓冲力作用，防止连接杆9处的压力太大压坏第一底板15；
[0020]弹簧12远离凵形块11的一端固定连接有第一套筒13，所述第一套筒13 内滑动套接有第一滑杆14，所述第一滑杆14远离第一套筒13的一端固定在凵形块11上，所述第一套筒13远离弹簧12的一端设有第一底板15，通过第一滑杆14子第一套筒13内滑动连接，便于
第一套筒13对弹簧12起挤压力作用。
[0021]连接杆9远离圆环10的一端设有固定组件16，所述固定组件16包括第二凵形板17，所述第二凵形板17固定在连接杆9上，且第二凵形板17上转动连接有第二套筒18，所述第二套筒18外侧设有固定板19，所述固定板19 上设有容纳框20，通过容纳框20，便于限制齿条24上下滑动时的位置；
[0022]第二套筒18本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用路基夯实装置，其特征在于，包括：夯实块(1)，液压推杆(2)，所述液压推杆(2)固定连接在夯实块(1)顶部；支撑板(3)，所述支撑板固定在液压推杆(2)顶部；支撑组件(4)，所述支撑组件(4)用于移动夯实块(1)，且用于对夯实块(1)进行位置固定支撑，从而需要对特定位置进行夯实时，防止夯实装置移动发生意外；所述支撑组件(4)包括支撑杆(5)，所述支撑杆(5)设有多个，多个支撑杆(5)均固定在支撑板(3)底部外周围，且支撑杆(5)远离支撑板(3)的一端固定连接有万向轮(6)，所述支撑板(3)顶部设有第一凵形板(7)，所述第一凵形板(7)上转动连接有固定块(8)，所述固定块(8)对称两端均设有连接杆(9)，所述连接杆(9)远离固定块(8)的一端设有圆环(10)，所述圆环(10)转动连接有凵形块(11)，所述凵形块(11)底部固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)远离凵形块(11)的一端固定连接有第一套筒(13)，所述第一套筒(13)内滑动套接有第一滑杆(14)，所述第一滑杆(14)远离第一套筒(13)的一端固定在凵形块(11)上，所述第一套筒(13)远离弹簧(12)的一端设有第一底板(15)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：张卫东，
类型：新型
国别省市：