一种LED路灯照明系统状态智能检测方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种LED路灯照明系统状态智能检测方法及系统，其方法包括：检测LED路灯所在目标区域内的亮度，获取第一检测结果，根据所述第一检测结果确定LED路灯的照明状态，根据安装所述LED路灯的灯架牢固度确定所述灯架的安全状态，检测所述LED路灯的当前控制参数并根据其确定LED路灯的控制状态，检测LED路灯电路的负载，获取第二检测结果，根据所述第二结果确定LED路灯照明系统的负载状态。通过综合检测LED路灯照明系统的照明状态、安全状态、控制状态和负载状态可以多方面地对LED路灯照明系统进行故障周期性检测，可全面的提高安全性，避免各个方面的安全事故的发生，提高了行人以及过路司机的体验感。人以及过路司机的体验感。人以及过路司机的体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种LED路灯照明系统状态智能检测方法及系统


[0001]本专利技术涉及设备检测
，尤其涉及一种LED路灯照明系统状态智能检测方法及系统。

技术介绍

[0002]目前，LED路灯在我国获得了广泛的应用，LED路灯包括风光互补LED路灯、太阳能LED路灯、风力LED路灯，其中的风光互补LED路灯因为具有风能和太阳能互补的天然优势，已经日益成为LED路灯的主流，其不仅可以实现比普通白炽灯更加明亮的照明效果，同时还可以实现节能、环保等多重效果，节省了企业或者个人用户的成本，但是LED路灯同普通白炽灯一样有固定的使用寿命，于是在现有的LED路灯照明系统中通常会自带有LED路灯的检测子系统来通过LED路灯的照明效果评估其使用寿命进而来选择是否更换，但是上述方法存在以下问题：由于LED路灯是设置在露天环境内的，故而受环境因素和天气因素的影响，整个LED路灯照明系统不止是LED路灯本身会出现故障，现有的方法只能单独检测LED路灯本身而无法进行全方位检测从而导致出现安全事故的发生，威胁到了过路行人或行车的生命安全。

技术实现思路

[0003]针对上述所显示出来的问题，本专利技术公开了一种LED路灯照明系统状态智能检测方法及系统用以解决
技术介绍
中提到的只能单独检测LED路灯本身而无法进行全方位检测从而导致出现安全事故的发生，威胁到了过路行人或行车的生命安全的问题。
[0004]一种LED路灯照明系统状态智能检测方法，包括以下步骤：
[0005]检测LED路灯所在目标区域内的亮度，获取第一检测结果，根据所述第一检测结果确定LED路灯的照明状态；
[0006]根据安装所述LED路灯的灯架牢固度确定所述灯架的安全状态；
[0007]检测所述LED路灯的当前控制参数并根据其确定LED路灯的控制状态；
[0008]检测LED路灯电路的负载，获取第二检测结果，根据所述第二结果确定LED路灯照明系统的负载状态。
[0009]优选的，所述检测LED路灯所在目标区域内的亮度，获取第一检测结果，根据所述第一检测结果确定LED路灯的照明状态，包括：
[0010]检测目标区域内的第一亮度，确定目标区域内自然光的第二亮度；
[0011]根据所述第一亮度与第二亮度确定目标区域内LED路灯的照明亮度；
[0012]解析所述照明亮度确定目标区域内LED路灯的照明参数值；
[0013]利用所述照明参数值在预设照明状态区间内进行匹配，根据匹配结果确定照明亮度对应的目标照明状态。
[0014]优选的，所述安全状态包括第一安全状态和第二安全状态；
[0015]所述根据安装所述LED路灯的灯架牢固度确定所述灯架的安全状态，包括：
[0016]生成一振动信号发射至所述灯架，接收所述灯架的反馈信号；
[0017]根据所述反馈信号确定灯架在振动信号下的摇动频率；
[0018]根据所述摇动频率评估出灯架的牢固度；
[0019]根据所述灯架的牢固度确定灯架在正常天气下的第一安全状态以及在风雨状态下的第二安全状态。
[0020]优选的，所述检测所述LED路灯的当前控制参数并根据其确定LED路灯的控制状态，包括：
[0021]利用所述LED路灯的预设控制参数操控所述LED路灯，获取操控结果；
[0022]根据所述操控结果确定未生效的目标预设控制参数，获取所述目标预设控制参数对应的控制指令；
[0023]根据所述LED路灯的运行状态确定所述目标预设控制参数的控制指令对应的当前控制参数；
[0024]对比所述当前控制参数和目标预设控制参数，获取相似度，当相似度大于等于第一预设阈值时，确认所述LED路灯的控制状态正常，当相似度小于所述第一预设阈值时，确认所述LED路灯的控制状态异常。
[0025]优选的，所述检测LED路灯电路的负载，获取第二检测结果，根据所述第二结果确定LED路灯照明系统的负载状态，包括：
[0026]确定所述LED路灯的当前工作模式，生成所述当前工作模式对应的负载检测信号；
[0027]利用所述负载检测信号检测所述LED路灯电路，获取所述第二检测结果；
[0028]根据所述第二检测结果确定LED路灯电路各个支路的负载变化情况；
[0029]根据每个支路的负载变化情况计算出该支路的负载绝对值；
[0030]根据每个支路的负载绝对值与预设负载值的比较结果确定LED路灯照明系统是否为过载状态。
[0031]优选的，所述方法还包括：
[0032]获取所述目标区域内的环境参数，根据所述环境参数构建预设模拟模型；
[0033]利用所述预设模拟模型和LED路灯的照明参数来评估出目标区域内的交通事故率；
[0034]当所述交通事故率大于等于预设概率时，将所述LED路灯的工作模式调整为高亮模式；
[0035]实时检测目标区域内的车流量情况并根据其判断目标区域内的车辆拥挤度，当拥挤度大于等于第二预设阈值时，发出智能语音提醒。
[0036]优选的，所述方法还包括：
[0037]检测所述LED路灯在每个时段内的光照强度变化值并构建该时间段内的光照强度变化区间；
[0038]确定每个光照强度变化区间内的每个光照强度值是否与预设值相同，若是，无需进行后续操作，否则，确定与预设值不相同的目标光照强度值的跳变时间点；
[0039]根据预设照明计划表确定每个目标光照强度值的跳变时间点是否提前或者超后，若是，根据LED路灯电路的电流特性确定LED路灯电路的当前电压稳定性；
[0040]对比所述当前电压稳定性与预设稳定性，根据对比结果适应性地开启稳压器对
LED路灯电路的工作电压进行稳定控制。
[0041]优选的，在确定所述LED路灯的当前工作模式，生成所述当前工作模式对应的负载检测信号之后，所述方法还包括：
[0042]确定所述当前工作模式对应的标准功率信号；
[0043]生成所述标准功率信号的的检测序列，设置所述检测序列的数据窗口长度；
[0044]设置完毕后，根据检测序列的序列特征值确定其检测精度，根据所述检测精度确定迭代检测次数；
[0045]利用所述检测序列对LED路灯电路进行迭代次数的功率检测，根据检测结果生成LED路灯电路的功率参数序列；
[0046]根据所述功率参数序列生成模拟负载网络，将所述负载检测信号发送至所述模拟负载网络获取反馈信号；
[0047]根据所述反馈信号确定LED路灯电路的当前工作状态，确认所述当前工作状态是否异常，若是，确认所述负载检测信号不合格，否则，无需进行后续操作；
[0048]当确认所述负载检测信号不合格时，采集所述LED路灯电路的电压数字信号和电流数字信号；
[0049]提取所述电压数字信号和电流数字信号的信号特征，根据二者的信号特征确定LED路灯电路的目标负载类型；
[0050]根据所述目标负载类型对所述负载本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LED路灯照明系统状态智能检测方法，其特征在于，包括以下步骤：检测LED路灯所在目标区域内的亮度，获取第一检测结果，根据所述第一检测结果确定LED路灯的照明状态；根据安装所述LED路灯的灯架牢固度确定所述灯架的安全状态；检测所述LED路灯的当前控制参数并根据其确定LED路灯的控制状态；检测LED路灯电路的负载，获取第二检测结果，根据所述第二结果确定LED路灯照明系统的负载状态。2.根据权利要求1所述LED路灯照明系统状态智能检测方法，其特征在于，所述检测LED路灯所在目标区域内的亮度，获取第一检测结果，根据所述第一检测结果确定LED路灯的照明状态，包括：检测目标区域内的第一亮度，确定目标区域内自然光的第二亮度；根据所述第一亮度与第二亮度确定目标区域内LED路灯的照明亮度；解析所述照明亮度确定目标区域内LED路灯的照明参数值；利用所述照明参数值在预设照明状态区间内进行匹配，根据匹配结果确定照明亮度对应的目标照明状态。3.根据权利要求1所述LED路灯照明系统状态智能检测方法，其特征在于，所述安全状态包括第一安全状态和第二安全状态；所述根据安装所述LED路灯的灯架牢固度确定所述灯架的安全状态，包括：生成一振动信号发射至所述灯架，接收所述灯架的反馈信号；根据所述反馈信号确定灯架在振动信号下的摇动频率；根据所述摇动频率评估出灯架的牢固度；根据所述灯架的牢固度确定灯架在正常天气下的第一安全状态以及在风雨状态下的第二安全状态。4.根据权利要求1所述LED路灯照明系统状态智能检测方法，其特征在于，所述检测所述LED路灯的当前控制参数并根据其确定LED路灯的控制状态，包括：利用所述LED路灯的预设控制参数操控所述LED路灯，获取操控结果；根据所述操控结果确定未生效的目标预设控制参数，获取所述目标预设控制参数对应的控制指令；根据所述LED路灯的运行状态确定所述目标预设控制参数的控制指令对应的当前控制参数；对比所述当前控制参数和目标预设控制参数，获取相似度，当相似度大于等于第一预设阈值时，确认所述LED路灯的控制状态正常，当相似度小于所述第一预设阈值时，确认所述LED路灯的控制状态异常。5.根据权利要求1所述LED路灯照明系统状态智能检测方法，其特征在于，所述检测LED路灯电路的负载，获取第二检测结果，根据所述第二结果确定LED路灯照明系统的负载状态，包括：确定所述LED路灯的当前工作模式，生成所述当前工作模式对应的负载检测信号；利用所述负载检测信号检测所述LED路灯电路，获取所述第二检测结果；根据所述第二检测结果确定LED路灯电路各个支路的负载变化情况；
根据每个支路的负载变化情况计算出该支路的负载绝对值；根据每个支路的负载绝对值与预设负载值的比较结果确定LED路灯照明系统是否为过载状态。6.根据权利要求1所述LED路灯照明系统状态智能检测方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述目标区域内的环境参数，根据所述环境参数构建预设模拟模型；利用所述预设模拟模型和LED路灯的照明参数来评估出目标区域内的交通事故率；当所述交通事故率大于等于预设概率时，将所述LED路灯的工作模式调整为高亮模式；实时检测目标区域内的车流量情况并根据其判断目标区域内的车辆拥挤度，当拥挤度大于等于第二预设阈值时，发出智能语音提醒。7.根据权利要求1所述LED路灯照明系统状态智能检测方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴婷婷，
申请(专利权)人：深圳小非牛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：