改善的燃料分配歧管制造技术

本发明专利技术题为“改善的燃料分配歧管”。本发明专利技术提供了燃料分配歧管和燃烧器。燃料分配歧管包括主体和限定在该主体内的燃料回路。该燃料回路包括从入口大致轴向延伸到第一分支区段和第二分支区段的入口区段。在该第一分支区段和该第二分支区段从该入口区段轴向延伸到相应的第一出口和相应的第二出口时，该第一分支区段和该第二分支区段周向分散远离彼此。段和该第二分支区段周向分散远离彼此。段和该第二分支区段周向分散远离彼此。

【技术实现步骤摘要】
改善的燃料分配歧管


[0001]本公开整体涉及一种用于气体涡轮的燃烧器。具体地，本公开涉及一种用于将燃料提供到燃料喷射器的燃料分配歧管，该燃料喷射器设置在限定于燃烧器内的初级燃烧区下游。

技术介绍

[0002]涡轮机用于各种工业和应用中以用于能量传递目的。例如，气体涡轮引擎通常包括压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。压缩机区段逐渐增加进入气体涡轮引擎的工作流体的压力，并且将该压缩的工作流体供应到燃烧区段。经压缩的工作流体和燃料(例如，天然气)在燃烧区段内混合并在燃烧室中燃烧以生成高压和高温燃烧气体。燃烧气体从燃烧区段流入涡轮区段，在该涡轮区段中燃烧气体膨胀以做功。例如，涡轮区段中燃烧气体的膨胀可使连接到例如发电机的转子轴旋转以产生电力。然后燃烧气体经由排气区段离开气体涡轮。
[0003]为了平衡总体排放性能并有利于下调操作，某些燃烧器设计包括多个燃料喷射器，这些燃料喷射器围绕衬里布置并且大致定位在燃烧区下游。燃料喷射器通常径向延伸到衬里或穿过衬里以提供进入燃烧气体流场中的流体连通。这种类型的系统在本领域和/或气体涡轮工业中通常称为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耦接到燃烧器的燃烧器壳体的燃料分配歧管，所述燃料分配歧管包括：主体；燃料回路，所述燃料回路限定在所述主体内，所述燃料回路包括：入口区段，所述入口区段从入口大致轴向延伸；第一分支区段，该第一分支区段流体耦接到该入口区段并且延伸到第一出口；和第二分支区段，所述第二分支区段流体耦接到所述入口区段并且延伸到第二出口；其中在所述第一分支区段和所述第二分支区段从所述入口区段分别轴向延伸到所述第一出口和所述第二出口时，所述第一分支区段和所述第二分支区段周向分散远离彼此。2.根据权利要求1所述的燃料分配歧管，其中所述燃料回路被配置成在所述入口处接收燃料。3.根据权利要求1所述的燃料分配歧管，其中所述入口区段与所述第一分支区段和所述第二分支区段两者直接流体连通。4.根据权利要求1所述的燃料分配歧管，其中所述第一分支区段和所述第二分支区段中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：R，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：