用于基于来自车辆的信息来检测事件的方法、装置和系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供了用于基于来自车辆的信息来检测事件的方法，该方法可包括：接收来自第一车辆的关于在特定地理位置处检测到特定事件的第一指示；响应于第一指示而生成对应于该特定事件的监控事件；接收来自一个或多个后续车辆的关于在该特定地理位置处检测到该特定事件的一个或多个后续指示；确定在一时间段内是否有超过阈值的车辆在该特定地理位置处检测到该特定事件；以及基于该确定来更新该监控事件。此外，本发明专利技术还提供了用于基于来自车辆的信息来检测事件的装置和系统。通过采用本发明专利技术的方法、装置和系统，能够高效地且节省成本地检测在道路上和/或在道路周边发生的特定事件。件。件。

【技术实现步骤摘要】
用于基于来自车辆的信息来检测事件的方法、装置和系统


[0001]本专利技术涉及信息处理，更具体地，涉及用于基于来自车辆的信息来检测事件的方法、装置和系统。

技术介绍

[0002]如今，随着交通基础设施建设的蓬勃发展，各种各样的道路使得交通出行更加便捷。为了监控道路基础设施(例如，车道线、交通指示牌等)是否正常工作，通常采用巡游车在道路上行驶或者采用固定监测设备(例如，固定位置的摄像头)的方式来实施监测。然而，由于巡游车或固定监测设备的数量和监测范围的限制，往往难以及时发现道路基础设施的损坏(例如，车道线消失、交通指示牌损坏等)，这有可能造成严重的交通事故。类似地，对于可能发生在道路上和/或道路周边的其他情况，通过人工检查或固定监测设备来实施检测往往也是费时费力且低效的。
[0003]相应地，存在对于高效地且节省成本地检测在道路上和/或在道路周边发生的特定事件的需要。

技术实现思路

[0004]提供本
技术实现思路
以便以简化形式介绍将在以下具体实施方式中进一步的描述一些概念。本
技术实现思路
并非旨在标识所要求保护的主题的关键特本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于基于来自车辆的信息来检测事件的方法，所述方法包括：接收来自第一车辆的关于在特定地理位置处检测到特定事件的第一指示；响应于所述第一指示而生成对应于所述特定事件的监控事件；接收来自一个或多个后续车辆的关于在所述特定地理位置处检测到所述特定事件的一个或多个后续指示；确定在一时间段内是否有超过阈值的车辆在所述特定地理位置处检测到所述特定事件；以及基于所述确定来更新所述监控事件。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，如果在一时间段内有超过阈值的车辆在所述特定地理位置处检测到所述特定事件，则维持所述监控事件，并且其中如果在一时间段内没有超过阈值的车辆在所述特定地理位置处检测到所述特定事件，则终止所述监控事件。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述监控事件被维持的情况下，执行处置所述监控事件的相应动作。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述阈值能基于以下一者或多者来调整：环境状况、天气状况、经验数据、或其组合。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一指示和所述一个或多个后续指示是通过蜂窝无线电技术从相应车辆接收的。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述特定事件包括道路基础设施被损坏并且是通过安装在车辆上的视觉传感器来检测到的。7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述第一指示和所述一个或多个后续指示各自包括由相应车辆检测到道路基础设施被损坏的地理位置，所述方法进一步包括：基于所述第一指示和所述一个或多个后续指示来确定道路基础设施被损坏的地理范围。8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述特定事件包括有害气体排放超标并且是通过安装在车辆上的气体传感器来检测到的。9.一种用于基于来自车辆的信息来检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖纯，王旭东，周碧云，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：