一种燃料电池分水和储水集成装置及燃料电池系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种燃料电池分水和储水集成装置及燃料电池系统。该装置包括电堆一、电堆二和集成结构，电堆一上设置有氢气入口一和氢气出口一，电堆二上设置有氢气入口二和氢气出口二，集成结构包括外壳、氢出歧管一、氢出歧管二、空腔、分水出口、挡板一、挡板二和挡板三和排水口一，氢出歧管一与氢气出口一连接，氢出歧管二与氢气出口二连接，分水出口设置于外壳的顶部，挡板一自外壳的顶部向内部延伸，挡板二自外壳的侧壁斜向内延伸，挡板三设于空腔，且挡板三的一端与挡板二的内端连接，挡板一与挡板二及挡板三的延伸方向之间均呈锐角，排水口一设于外壳的底部。本发明专利技术保证了上下堆流量一致性，上下堆连通方式简单。上下堆连通方式简单。上下堆连通方式简单。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池分水和储水集成装置及燃料电池系统


[0001]本专利技术涉及燃料电池
，具体涉及一种燃料电池分水和储水集成装置及燃料电池系统。

技术介绍

[0002]燃料电池系统氢气路多采用氢回流的方式，通过利用循环泵或引射器将燃料电池出堆混合物（含氢气、水蒸气、氮气及液态水和其他）中未消耗的氢气重新供给电堆使用，提高氢气利用率。由于液态水与气体的密度差异巨大，入堆后有可能阻塞燃料电池反应通道造成电堆无法正常工作，因此通常在氢气出堆口布置气液分离装置，用于分离出堆气液混合物中的液态水并排出，避免液态水循环进入电堆。
[0003]且燃料电池凭借续航里程长、燃料加注速度快以及载重能力强等优势，在大型车辆、商用车等大功率领域的应用趋势越来越明显。实现燃料电池系统的高功率的输出，可以通过采用双堆方式，即利用两个燃料电池电堆并联的方式实现。
[0004]由于燃料电池电堆对压力、流量等条件因素非常敏感，需要保证双堆的压力、流量等分配均匀、差异小；由于氢气、空气系统管路中均存在少量液态水情况，要避免电堆进出歧管内不积累液态水，并能将液态水排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池分水和储水集成装置，其特征在于，包括电堆一（100）、电堆二（200）和集成结构（300），所述电堆一（100）上设置有氢气入口一（101）和氢气出口一（102），所述电堆二（200）上设置有氢气入口二（201）和氢气出口二（202），所述集成结构（300）包括外壳（301）、氢出歧管一（302）、氢出歧管二（303）、空腔（304）、分水出口（305）、挡板一（306）、挡板二（307）和挡板三（308）和排水口一（309），所述氢出歧管一（302）与所述氢气出口一（102）连接，所述氢出歧管二（303）与所述氢气出口二（202）连接，所述分水出口（305）设置于所述外壳（301）的顶部，所述挡板一（306）自所述外壳（301）的顶部向内部延伸设置，所述挡板二（307）自所述外壳（301）的侧壁斜向内延伸设置，所述挡板三（308）设置于所述空腔（304），且所述挡板三（308）的一端与所述挡板二（307）的内端连接，所述挡板一（306）的延伸方向与所述挡板二（307）的延伸方向及所述挡板三（308）的延伸方向之间均呈锐角，所述排水口一（309）设置于所述外壳（301）的底部。2.根据权利要求1所述的燃料电池分水和储水集成装置，其特征在于，所述外壳（301）的下部至所述排水口一（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：闪念，丁铁新，方川，张国强，李飞强，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：