本发明专利技术公开了一种煤矿用矿车间销扣结构，包括固定在矿车体后端面的固定板，固定板的中部固定有C形连接座，矿车体的前端面中部固定有销扣柱杆，销扣柱杆上开设有竖向销扣槽孔，其特征在于：C形连接座的顶板通过活动轴连接有锁扣抵块，锁扣抵块的底面一体成型有卡扣凸柱，固定板与锁扣抵块的顶部之间设置有液压伸缩缸，C形连接座的底板上开设有锁位腔，锁位腔内设置有活动压板，活动压板的底面与锁位腔的底壁之间固定有抵压弹簧，锁位腔的内壁上通过圆轴杆连接有弧形翘片，弧形翘片的顶部一体成型有锁扣卡钩。本发明专利技术的结构设置合理，可以保证销扣的平稳性和可靠性，有利于降低工人的劳动强度，提高销扣及脱销的效率，适用性强且实用性好。用性好。用性好。
【技术实现步骤摘要】
煤矿用矿车间销扣结构
[0001]本专利技术属于煤矿设备
，具体涉及一种煤矿用矿车间销扣结构。
技术介绍
[0002]煤矿工程中需要用到多节矿车进行同时工作，矿车与矿车之间大多都是通过固定销进行相互连接，目前矿车与矿车之间进行相互连接或脱离连接的过程都比较耽误时间，比如，现在使用这种装置常常需要驾驶人员在其他人员的配合下，才能将行车与牵引车分开(即脱销)，其不但连接操作费时费力，连接效率较低，而且在两节矿车相互连接时，往往需要使后节车厢上连接头上的销孔与前节车厢连接座上的销孔进行对正，而后将插销插入进行连接，不但费时同时也不能实现自动闭锁，故而适用性和实用性受到限制。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的煤矿用矿车间销扣结构。
[0004]实现本专利技术目的的技术方案是一种煤矿用矿车间销扣结构，包括固定在矿车体后端面的固定板，所述固定板的中部固定有C形连接座，所述矿车体的前端面中部固定有销扣柱杆，所述销扣柱杆上开设有竖向销扣槽孔，所述C形连接座的顶板通过活动轴连接有锁扣抵块，所述锁扣抵块的底面一体成型有卡扣凸柱，所述固定板与所述锁扣抵块的顶部之间设置有液压伸缩缸，所述C形连接座的底板上开设有锁位腔，所述锁位腔内设置有活动压板，所述活动压板的底面与所述锁位腔的底壁之间固定有抵压弹簧，所述锁位腔的内壁上通过圆轴杆连接有弧形翘片，所述圆轴杆连接在弧形翘片的中部，所述弧形翘片的顶部一体成型有锁扣卡钩，所述弧形翘片的底面抵压在所述活动压板的侧面，相邻矿车体相连接时，所述液压伸缩杆带动锁扣抵块向下穿过竖向销扣槽孔并伸入所述锁位腔内，带动所述活动压板向下移动，同时所述活动压板向带动弧形翘片以圆轴杆为中心转动使锁扣卡钩卡扣在锁扣抵块的外壁上锁位。
[0005]所述锁扣抵块的外壁上开设有用于卡入所述锁扣卡钩的锁扣卡槽，所述锁扣抵块进入锁位腔内，所述弧形翘片在活动压板的带动下使锁扣卡钩卡入所述锁扣卡槽内。
[0006]所述活动压板为底端小顶端大的倒圆台状，所述弧形翘片的底端抵压在倒圆台状的倾斜边上。
[0007]所述锁位腔的内壁上开设有横向孔，所述弧形翘片的底端与横向孔之间固定有复位拉簧。
[0008]所述固定板上固定有弧形导向槽，所述弧形导向槽内设置有导向滑块，所述导向滑块通过螺杆与所述锁扣抵块的顶端相连接。
[0009]所述竖向销扣槽孔为腰形槽孔，且所述竖向销扣槽孔的顶端长度大于底端长度。
[0010]所述锁扣卡槽为竖向设置且锁扣卡槽的高度为锁扣卡钩厚度的3
‑
4倍，所述锁扣抵块在升降一定范围时，所述锁扣卡钩在所述锁扣卡槽内移动。
[0011]所述锁扣抵块为金属抵块体。
[0012]其工作原理简述如下：在使用时，相邻的矿车中其中一个矿车的销扣柱杆插入C形连接座内，启动液压伸缩缸，液压伸缩缸带动锁扣抵块向下移动，并窗过销扣柱杆上的竖向销扣槽孔，并底部卡入锁位腔内，在锁扣抵块继续向下移动时，会带动活动压板向下移动，同时使弧形翘片以圆轴杆为中心转动并使锁扣卡钩卡入锁扣卡槽内进行锁位，在液压伸缩缸不动作的情况下，通过弧形翘片可以保证锁扣抵块的底端锁止定位，当需要脱扣时，液压伸缩缸向上移动，所述活动压板在抵压弹簧的作用下向上移动，由于液压伸缩缸的作用力大于弧形翘片的抵压力，锁扣卡钩从锁扣卡槽内脱离，同时弧形翘片在复位拉簧的作用下逐渐与锁扣抵块相分离，在液压伸缩缸的作用下实现相邻矿车脱销。
[0013]本专利技术具有积极的效果：本专利技术的结构设置合理，其不但可以快速有效的实现相邻矿车的销扣与脱销操作，而且也可以保证销扣的平稳性和可靠性，有利于降低工人的劳动强度，提高销扣及脱销的效率，适用性强且实用性好。
附图说明
[0014]为了使本专利技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本专利技术作进一步详细的说明，其中：
[0015]图1为本专利技术的结构示意图。
具体实施方式
[0016](实施例1)
[0017]图1显示了本专利技术的一种具体实施方式，其中图1为本专利技术的结构示意图。本实施例中，前端和后端等方向性词只是为了方便说明，并不是对其进行限定。
[0018]见图1，一种煤矿用矿车间销扣结构，包括固定在矿车体1后端面的固定板2，所述固定板的中部固定有C形连接座3，所述矿车体1的前端面中部固定有销扣柱杆4，所述销扣柱杆上开设有竖向销扣槽孔5，所述C形连接座的顶板通过活动轴6连接有锁扣抵块7，所述锁扣抵块的底面一体成型有卡扣凸柱8，所述固定板与所述锁扣抵块的顶部之间设置有液压伸缩缸9，所述C形连接座的底板上开设有锁位腔10，所述锁位腔内设置有活动压板11，所述活动压板的底面与所述锁位腔的底壁之间固定有抵压弹簧12，所述锁位腔的内壁上通过圆轴杆13连接有弧形翘片14，所述圆轴杆连接在弧形翘片的中部，所述弧形翘片的顶部一体成型有锁扣卡钩15，所述弧形翘片的底面抵压在所述活动压板的侧面，相邻矿车体相连接时，所述液压伸缩杆带动锁扣抵块向下穿过竖向销扣槽孔并伸入所述锁位腔内，带动所述活动压板向下移动，同时所述活动压板向带动弧形翘片以圆轴杆为中心转动使锁扣卡钩卡扣在锁扣抵块的外壁上锁位。
[0019]所述锁扣抵块的外壁上开设有用于卡入所述锁扣卡钩的锁扣卡槽16，所述锁扣抵块进入锁位腔内，所述弧形翘片在活动压板的带动下使锁扣卡钩卡入所述锁扣卡槽内。
[0020]所述活动压板为底端小顶端大的倒圆台状，所述弧形翘片的底端抵压在倒圆台状的倾斜边上。
[0021]所述锁位腔的内壁上开设有横向孔，所述弧形翘片的底端与横向孔之间固定有复位拉簧17。
[0022]所述固定板上固定有弧形导向槽19，所述弧形导向槽内设置有导向滑块18，所述
导向滑块通过螺杆与所述锁扣抵块的顶端相连接。
[0023]所述竖向销扣槽孔为腰形槽孔，且所述竖向销扣槽孔的顶端长度大于底端长度。
[0024]所述锁扣卡槽为竖向设置且锁扣卡槽的高度为锁扣卡钩厚度的3
‑
4倍，所述锁扣抵块在升降一定范围时，所述锁扣卡钩在所述锁扣卡槽内移动。
[0025]所述锁扣抵块为金属抵块体。
[0026]其工作原理简述如下：在使用时，相邻的矿车中其中一个矿车的销扣柱杆插入C形连接座内，启动液压伸缩缸，液压伸缩缸带动锁扣抵块向下移动，并窗过销扣柱杆上的竖向销扣槽孔，并底部卡入锁位腔内，在锁扣抵块继续向下移动时，会带动活动压板向下移动，同时使弧形翘片以圆轴杆为中心转动并使锁扣卡钩卡入锁扣卡槽内进行锁位，在液压伸缩缸不动作的情况下，通过弧形翘片可以保证锁扣抵块的底端锁止定位，当需要脱扣时，液压伸缩缸向上移动，所述活动压板在抵压弹簧的作用下向上移动，由于液压伸缩缸的作用力大于弧形翘片的抵压力，锁扣卡钩从锁扣卡槽内脱离，同时弧形翘片在复位拉簧的作用下逐渐与锁扣抵块相分离，在液压伸缩缸的作用下实现相邻矿车脱销。
[0027]本专利技术的结构设置合理，其不但可以快速有效的实现本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种煤矿用矿车间销扣结构，包括固定在矿车体后端面的固定板，所述固定板的中部固定有C形连接座，所述矿车体的前端面中部固定有销扣柱杆，所述销扣柱杆上开设有竖向销扣槽孔，其特征在于：所述C形连接座的顶板通过活动轴连接有锁扣抵块，所述锁扣抵块的底面一体成型有卡扣凸柱，所述固定板与所述锁扣抵块的顶部之间设置有液压伸缩缸，所述C形连接座的底板上开设有锁位腔，所述锁位腔内设置有活动压板，所述活动压板的底面与所述锁位腔的底壁之间固定有抵压弹簧，所述锁位腔的内壁上通过圆轴杆连接有弧形翘片，所述圆轴杆连接在弧形翘片的中部，所述弧形翘片的顶部一体成型有锁扣卡钩，所述弧形翘片的底面抵压在所述活动压板的侧面，相邻矿车体相连接时，所述液压伸缩杆带动锁扣抵块向下穿过竖向销扣槽孔并伸入所述锁位腔内，带动所述活动压板向下移动，同时所述活动压板向带动弧形翘片以圆轴杆为中心转动使锁扣卡钩卡扣在锁扣抵块的外壁上锁位。2.根据权利要求1所述的煤矿用矿车间销扣结构，其特征在于：所述锁扣抵块的外壁上开设有用于卡入所述锁扣卡钩的锁扣卡槽，所述锁扣抵块进入锁位腔内，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈康利，
申请(专利权)人：陈康利，
类型：发明
国别省市：
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