一种轨道交通运营方案优化方法、装置及可读存储介质制造方法及图纸

本申请实施例中提供了一种轨道交通运营方案优化方法、装置及可读存储介质，包括：首先获取初始轨道交通运营方案和现场数据；然后根据现场数据对初始轨道交通运营方案进行仿真，得到初始运营仿真结果；进而在初始运营仿真结果未达到预设运营仿真结果的情况下，生成调整参数；接着根据调整参数对初始轨道交通运营方案进行调整，得到更新轨道交通运营方案；最终根据现场数据对更新轨道交通运营方案进行仿真，得到更新运营仿真结果，如此设计，利用了预设运营仿真结果作为对初始轨道交通运营方案进行调整的依据，使得轨道交通运营方案能够快速地达到当前情况下的最佳运营方案。速地达到当前情况下的最佳运营方案。速地达到当前情况下的最佳运营方案。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通运营方案优化方法、装置及可读存储介质


[0001]本申请涉及轨道交通技术，具体地，涉及了一种轨道交通运营方案优化方法、装置及可读存储介质。

技术介绍

[0002]目前，轨道交通的组织运营需要提前基于历史数据及预测数据制定运营方案，如果出现突发事件或运营故障的情况下需要靠调度人员的个人经验进行对运营进行调整干涉。而随着轨道交通涉及的车次、线路以及客流量的关联复杂程度不断上升，调度人员无法快速确定定制的运营方案或者出现故障后的应急方案是否为当前的最佳方案，也不能及时的根据实际情况对方案进行调整。

技术实现思路

[0003]本申请实施例中提供了一种轨道交通运营方案优化方法、装置及可读存储介质。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种轨道交通运营方案优化方法，包括：
[0005]获取初始轨道交通运营方案和现场数据；
[0006]根据现场数据对初始轨道交通运营方案进行仿真，得到初始运营仿真结果；
[0007]在初始运营仿真结果未达到预设运营仿真结果的情况下，生成调整参数；
[0008本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通运营方案优化方法，其特征在于，包括：获取初始轨道交通运营方案和现场数据；根据所述现场数据对所述初始轨道交通运营方案进行仿真，得到初始运营仿真结果；在所述初始运营仿真结果未达到预设运营仿真结果的情况下，生成调整参数；根据所述调整参数对所述初始轨道交通运营方案进行调整，得到更新轨道交通运营方案；根据所述现场数据对所述更新轨道交通运营方案进行仿真，得到更新运营仿真结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述更新运营仿真结果达到预设运营仿真结果的情况下，将所述更新运营仿真结果作为目标运营仿真结果；在所述更新运营仿真结果未达到预设运营仿真结果的情况下，根据所述调整参数对所述更新轨道交通运营方案进行调整，直至所述更新运营仿真结果达到预设运营仿真结果。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述初始运营仿真结果包括初始行车指标、初始客流指标和初始能耗指标，所述根据所述现场数据对所述初始轨道交通运营方案进行仿真，得到初始运营仿真结果，包括：对所述初始轨道交通运营方案进行解析，得到车次列表；根据所述现场数据对所述车次列表进行仿真，得到预设时间范围的所述初始行车指标、所述初始客流指标和所述初始能耗指标。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述预设运营仿真结果包括预设行车指标、预设客流指标和预设能耗指标，判断所述初始运营仿真结果是否达到预设运营仿真结果的步骤，包括：判断所述初始行车指标、所述初始客流指标以及所述初始能耗指标与所述预设能耗指标、所述预设行车指标以及所述预设客流指标之间是否满足预设匹配条件；若是，则判定所述初始运营仿真结果达到预设运营仿真结果；若否，则判定所述初始运营仿真结果未达到预设运营仿真结果。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述判断所述初始行车指标、所述初始客流指标以及所述初始能耗指标与所述预设能耗指标、所述预设行车指标以及所述预设客流指标之间是否满足预设匹配条件，包括：当所述初始行车指标达到所述预设行车指标、且所述初始客流指标达到所述预设客流指标、且所述初始能耗指标达到所述预设能耗指标均的情况下，判定所述初始行车指标、所述初始客流指标以及所述初始能耗指标与所述预设能耗指标、所述预设行车指标以及所述预设客流指标之间满足预设匹配条件；当所述初始行车指标未达到所述预设行车指标、和/或所述初始客流指标未达到所述预设客流指标、和/或所述初始能耗指标未达到所述预设能耗指标的情况下，判定所述初始行车指标、所述初始客流指标以及所述初始能耗指标与所述预设能耗指标、所述预设行车指标以及所述预设客流指标之间未满足预设匹配条件。6.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：席宏昌，孙军国，肖骁，
申请(专利权)人：交控科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：