一种用于机动车维修的发动机提升装置制造方法及图纸

技术编号:32023581 阅读:62 留言:0更新日期:2022-01-22 18:47
本发明专利技术公开了一种用于机动车维修的发动机提升装置,包括支座、第一移动架、移动轮、第二丝杠和第二移动架,所述支座之间设置有维修架,且维修架右侧设置有第一电机,所述第一电机与第一转轴相连接,且第一转轴通过第一齿带与传动轴相连接,所述传动轴通过锥齿轮组和第一丝杠相连接,且第一丝杠左端贯穿转动连接在支座内壁上,所述第二丝杠转动连接在维修架内壁上,且第二丝杠的后端贯穿维修架通过第二齿带与第二转轴相连接。该用于机动车维修的发动机提升装置,根据需求,可在第三电机作用下带动第三丝杠转动,使得第三移动架在第三丝杠上相互靠近或相互远离,调整两侧第三移动架之间间距,通过吊钩对发动机吊装,在液压伸缩杆作用下将其提升。用下将其提升。用下将其提升。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机动车维修的发动机提升装置


[0001]本专利技术涉及机动车维修相关
,具体为一种用于机动车维修的发动机提升装置。

技术介绍

[0002]机动车在出现损坏或事故时,需要对车头内的部件进行维修处理,为方便部件的维修,通常会将车头内损坏的部件拆卸到外部进行处理,由于其中的发动机体型较大,在拆卸后通过人工搬移到维修台上较为吃力,对于现有的吊装提升设备而言,不便根据发动机型号大小进行调整使用,现需要一种用于机动车维修的发动机提升装置解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于机动车维修的发动机提升装置,以解决上述
技术介绍
中提出的由于其中的发动机体型较大,在拆卸后通过人工搬移到维修台上较为吃力,对于现有的吊装提升设备而言,不便根据发动机型号大小进行调整使用的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于机动车维修的发动机提升装置,包括支座、第一移动架、移动轮、第二丝杠和第二移动架,
[0005]所述支座之间设置有维修架,且维修架右侧设置有第一电机,所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车维修的发动机提升装置,包括支座(1)、第一移动架(9)、移动轮(12)、第二丝杠(13)和第二移动架(17),其特征在于:所述支座(1)之间设置有维修架(2),且维修架(2)右侧设置有第一电机(3),所述第一电机(3)与第一转轴(4)相连接,且第一转轴(4)通过第一齿带(5)与传动轴(6)相连接,所述传动轴(6)通过锥齿轮组(7)和第一丝杠(8)相连接,且第一丝杠(8)左端贯穿转动连接在支座(1)内壁上;所述第二丝杠(13)转动连接在维修架(2)内壁上,且第二丝杠(13)的后端贯穿维修架(2)通过第二齿带(14)与第二转轴(15)相连接,同时第二转轴(15)贯穿维修架(2)与第二电机(16)相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于机动车维修的发动机提升装置,其特征在于:所述维修架(2)包括有工具抽屉(201)、废料盒(202)、滚轮(203)、抵板(204)和螺杆(205),且维修架(2)内设置有工具抽屉(201)和废料盒(202),所述工具抽屉(201)设置在废料盒(202)的下方,且废料盒(202)下端设置有滚轮(203),所述废料盒(202)前侧面与抵板(204)接触,且抵板(204)与螺杆(205)相连接,同时螺杆(205)螺纹贯穿在维修架(2)侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种用于机动车维修的发动机提升装置,其特征在于:所述第一电机(3)、第一转轴(4)、第一齿带(5)、传动轴(6)、锥齿轮组(7)和第一丝杠(8)组成转动机构。4.根据权利要求1所述的一种用于机动车维修的发动机提升装置,其特征在于:所述第一移动架(9)贯穿设置在第一丝杠(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:付强曹干付昱轩
申请(专利权)人:江苏黑马商用车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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