道岔辊轮装置制造方法及图纸

提供一种道岔辊轮装置，包括辊轮体框架以及安装在辊轮体框架内的辊轮体，辊轮体框架设有挡砟板；辊轮体由芯轴，芯轴外轴承以及轴承外辊轮组成；芯轴轴端具有铣扁结构；铣扁结构与辊轮体框架之间设有垫片组；垫片组既用于辊轮体调高又用于限制辊轮体在辊轮体框架内的位移。本实用新型专利技术解决辊轮体易被泥浆侵蚀的问题；采用垫片组，有效防止辊轮体高度发生变化，保证尖轨稳定位移；结构简单，运行稳定，安全可靠。靠。靠。

【技术实现步骤摘要】
道岔辊轮装置


[0001]本技术属于轨道转辙器尖轨移动有关部件
，具体涉及一种道岔辊轮装置。

技术介绍

[0002]目前，道岔通过转辙器尖轨的移动实现铁路轨道线路的转换，转辙器尖轨转换机构在扳动尖轨的动作中，需要克服转换阻力。尖轨的转换阻力包括尖轨弹性变形产生的抗弯反力和尖轨与支撑垫板之间的摩擦阻力两部分，降低道岔转换阻力可以提高道岔运行的可靠性。减小尖轨与支撑垫板之间的摩擦阻力最直接的方法是减小摩擦系数，一般有两类措施：一类是在尖轨与支撑垫板间设减摩涂层，减小滑动摩擦系数，譬如涂油或其他减摩材料，这种措施比较简单有效，但油脂等材料会加速道岔垫板橡胶弹性元件的老化，影响垫板的使用寿命；另一类是通过特定的装置，变尖轨的滑动摩擦为滚动摩擦，减小摩擦阻力，例如道岔辊轮装置。
[0003]现有技术中，已有的道岔辊轮装置存在如下弊端：(1)辊轮装置工作环境差，辊轮体易被泥浆侵蚀；(2)目前使用的辊轮体在辊轮框架内固定不牢固，辊轮体在承受重力作用下易发生高度变化，影响尖轨移动的稳定性。对此，现提出如下改进技术方案。
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技术实现思路

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.道岔辊轮装置，包括辊轮体框架(1)以及安装在辊轮体框架(1)内的辊轮体(2)，其特征在于：所述辊轮体框架(1)设有挡砟板(3)；所述辊轮体(2)由芯轴(201)，芯轴(201)外轴承(202)以及轴承(202)外辊轮(203)组成；所述芯轴(201)轴端具有铣扁结构(4)；所述铣扁结构(4)与辊轮体框架(1)之间设有垫片组(5)；所述垫片组(5)既用于辊轮体(2)调高，又用于限制辊轮体(2)在辊轮体框架(1)内的位移。2.根据权利要求1所述道岔辊轮装置，其特征在于：所述芯轴(201)制有凸台(6)；所述凸台(6)位于辊轮(203)轴端外侧设置；所述凸台(6)适配安装挡肩(7)；所述挡肩(7)隔开辊轮(203)的同时，所述挡肩(7)还隔开辊轮体框架(1)；所述挡肩(7)内侧和辊轮(203)外侧之间设有密封圈(8)。3.根据权利要求2所述道岔辊轮装置，其特征在于：所述挡肩(7)纵截面外为一阶凸台环结构(701)；所述一阶凸台环结构(701)位于挡肩(7)轴端内侧设置，且一阶凸台环结构(701)的凸台凹陷处适配安装所述密封圈(8)。4.根据权利要求2或3所述道岔辊轮装置，其特征在于：所述密封圈(8)为V型密封圈，所述V型密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：要志强，苏杰，张刚，秦雪刚，张向祎，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：