一种用于建筑运营设备消声减振的阻尼器制造技术

本发明专利技术适用于阻尼器技术领域，提供了一种用于建筑运营设备消声减振的阻尼器。所述阻尼器包括导向筒、油缸、活塞杆、活塞体；所述导向筒与所述油缸同轴设置，所述导向筒的开口端套设于所述油缸的外壁上；所述活塞体容置于所述油缸的腔体内，所述活塞体将所述油缸的腔体分割为第一腔室和第二腔室，所述活塞体上设有第一过油孔，所述第一过油孔用于连通所述第一腔室和第二腔室；所述活塞杆上设有台阶，所述活塞杆的一端与所述导向筒固定连接，所述活塞杆的另一端与所述活塞体固定连接；当所述导向筒沿油缸的轴向方向运动时，所述活塞杆可带动所述活塞体沿所述油缸的轴向方向运动，实现建筑运营设备的振动能量的抵消。运营设备的振动能量的抵消。运营设备的振动能量的抵消。

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑运营设备消声减振的阻尼器


[0001]本专利技术涉及一种阻尼器，尤其是涉及一种用于建筑运营设备消声减振的阻尼器。

技术介绍

[0002]常见的建筑运营设备有供水设备、空调设备、变压器等，这些设备对于维持建筑的正常运行必不可少。但这些设备在运行时会产生严重的环境噪声，长期的噪音影响严重地影响了人民的生活。现有技术中已提出多种有效的消声降噪措施，如采用吸声降噪、隔声降噪等，但这些措施使用起来所需的建筑成本较高、建设工艺复杂，维护成本较高。

技术实现思路

[0003]为了至少解决上述部分技术问题，本专利技术提供了一种用于建筑运营设备消声减振的阻尼器，所述阻尼器能够有效地吸收设备运行过程中产生的振动，进而减小设备产生的噪声。
[0004]所述阻尼器包括导向筒、油缸、活塞杆、活塞体；
[0005]所述导向筒与所述油缸同轴设置，所述导向筒的开口端套设于所述油缸的外壁上；
[0006]所述活塞体容置于所述油缸的腔体内，所述活塞体将所述油缸的腔体分割为第一腔室和第二腔室，所述活塞体上设有第一过油孔，所述第一过油孔用于连通所述第一腔室和第二腔室；
[0007]所述活塞杆上设有台阶，所述活塞杆的一端与所述导向筒固定连接，所述活塞杆的另一端与所述活塞体滑动连接，所述活塞体抵靠在所述活塞杆的台阶上；
[0008]当所述导向筒沿油缸的轴向方向运动时，所述活塞杆可带动所述活塞体沿所述油缸的轴向方向运动。
[0009]进一步地，所述阻尼器还包括与所述活塞体同轴设置的弹性挤压体，所述弹性挤压体安装于所述活塞体和所述台阶之间，所述弹性挤压体和所述活塞体之间呈楔形连接。
[0010]进一步地，所述弹性挤压体和所述活塞体之间设有第一缝隙；所述弹性挤压体上设有第二过油孔，所述第一腔室内的液压油可依次通过所述第一过油孔、所述第一缝隙和所述第二过油孔进入所述第二腔室。
[0011]进一步地，所述弹性挤压体上设有第一缺口，所述第一缺口沿所述弹性挤压体的径向方向设置。
[0012]进一步地，所述阻尼器还包括推板，所述推板安装于所述台阶和所述弹性挤压体之间。
[0013]进一步地，所述阻尼器还包括第一弹性体，所述第一弹性体的一端与所述弹性挤压体固定连接，另一端与所述活塞体固定连接。
[0014]进一步地，所述阻尼器还包括移动隔板、第二弹性体，所述移动隔板和所述油缸的顶壁之间形成第三腔室，所述第二弹性体安装于所述第三腔室内。
[0015]进一步地，所述阻尼器还包括第三弹性体，所述第三弹性体设置于所述油缸的顶部与所述导向筒之间。
[0016]进一步地，所述阻尼器还包括第四弹性体，所述第四弹性体的一端与所述油缸的底部连接，所述第四弹性体的另一端用于与地面连接。
[0017]进一步地，所述阻尼器还包括第五弹性体、第一U型块和第二U型块，所述第一U型块与所述油缸的底部固定连接，所述第二U型块与地面固定连接；
[0018]所述第二U型块的开口端伸入所述第一U型块内，所述第五弹性体容置于所述第一U型块和所述第二U型块之间。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0020]1)本专利技术提供了一种粘性阻尼器，当建筑运营设备发生振动时，通风空调设备会对导向筒的筒底上施加朝向油缸的压力，从而挤压导向筒向着靠近油缸的方向运动；同时与导向筒的筒底固定连接的活塞杆会带动活塞体在油缸的内腔运动，并压缩油缸的第一腔室，由于第一腔室内充满液压油，故第一腔室内的液压油会通过第一过油孔进入所述第二腔室内，即对活塞体产生反向(朝向导向筒的)的粘性阻尼力，实现空调设备的振动能量的抵消。
[0021]2)本专利技术中，通过设置与活塞体呈楔形连接的弹性挤压体，将活塞杆沿轴向压缩方向的部分力转化为径向力，使弹性挤压体在径向方向扩张并挤压油缸的内壁，与油缸的内壁之间产生反向的摩擦力，进一步实现对空调设备的振动能量的抵消。
[0022]3)本专利技术中通过设置第三腔室、第二弹性体以及第三弹性体，使得当建筑运营设备发生较大幅度地振动，且活塞杆无法继续向着压缩第一腔室的方向运动时，第一腔室内的液压油会通过第一过油孔进入第二腔室内，并推动移动隔板向着导向筒的方向移动，移动隔板进一步挤压所述第二弹性体，实现空调设备的振动能量的进一步抵消。
[0023]4)本专利技术通过设置第五弹性体，实现了当建筑运营设备由于安装问题或者其他外力作用而产生非竖直方向的振动时，通过第五弹性体吸收上述振动。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是本专利技术一个实施例中一种阻尼器的整体结构示意图；
[0026]图2是图1所示阻尼器的剖视图；
[0027]图3是图2的部分结构放大图；
[0028]图4是图2所示阻尼器中的活塞杆结构示意图；
[0029]图5是图2所示阻尼器中活塞体结构示意图；
[0030]图6是图5所示活塞体的剖视图；
[0031]图7是图2所示阻尼器中弹性挤压体结构示意图；
[0032]图8是图7所述阻尼器中弹性挤压体另一角度的结构示意图；
[0033]图9是本专利技术另一实施例中弹性挤压体结构示意图；
[0034]图10是图2所示阻尼器中推板结构示意图；
[0035]图11是图2所示阻尼器中移动隔板结构示意图；
[0036]图12是本专利技术另一个实施例中阻尼器的结构示意图；
[0037]图13是图11所示阻尼器中的第四弹性体结构示意图；
[0038]图14是图11所示阻尼器带有第五弹性体的安装结构示意图；
[0039]图15是设有第五弹性体的阻尼器的局部示意图；
[0040]图16是本专利技术一个实施例中通风空调设备的底部安装有两个阻尼器的结构示意图；
[0041]其中，100
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通风空调设备，1
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导向筒，2
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油缸，21
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第一腔室，22
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第二腔室，23
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第三腔室，3
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活塞杆，31
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台阶，32
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第一直径段，33
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第二直径段，34
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第三直径段，4
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活塞体，41
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第一过油孔，42
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上楔形面，5
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弹性挤压体，51
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第二过油孔，52
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第一缺口，53
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下楔形面，54
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第二缺口，55
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第三缺口，56
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第四本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑运营设备消声减振的阻尼器，其特征在于，包括导向筒(1)、油缸(2)、活塞杆(3)、活塞体(4)；所述导向筒(1)与所述油缸(2)同轴设置，所述导向筒(1)的开口端套设于所述油缸(2)的外壁上；所述活塞体(4)容置于所述油缸(2)的腔体内，所述活塞体(4)将所述油缸(2)的腔体分割为第一腔室(21)和第二腔室(22)，所述活塞体(4)上设有第一过油孔(41)，所述第一过油孔(41)用于连通所述第一腔室(21)和第二腔室(22)；所述活塞杆(3)上设有台阶(31)，所述活塞杆(3)的一端与所述导向筒(1)固定连接，所述活塞杆(3)的另一端与所述活塞体(4)滑动连接，所述活塞体(4)抵靠在所述活塞杆(3)的台阶(31)上；当所述导向筒(1)沿油缸(2)的轴向方向运动时，所述活塞杆(3)可带动所述活塞体(4)沿所述油缸(2)的轴向方向运动。2.如权利要求1所述的阻尼器，其特征在于，还包括与所述活塞体(4)同轴设置的弹性挤压体(5)，所述弹性挤压体(5)安装于所述活塞体(4)和所述台阶(31)之间，所述弹性挤压体(5)和所述活塞体(4)之间呈楔形连接。3.如权利要求2所述的阻尼器，其特征在于，所述弹性挤压体(5)和所述活塞体(4)之间设有第一缝隙(6)，所述弹性挤压体(5)上设有第二过油孔(51)，所述第一腔室(21)内的液压油可依次通过所述第一过油孔(41)、所述第一缝隙(6)和所述第二过油孔(51)进入所述第二腔室(22)。4.如权利要求2所述的阻尼器，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：范瑞，韩瑞祥，董科江，马建宝，陶禹州，邓二文，
申请(专利权)人：中电建路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：