一种道路工程用多功能脱模器制造技术

本发明专利技术公开了一种道路工程用多功能脱模器，包括环形底座，所述环形底座的底部设有多组支撑柱，且所述环形底座内设有多组可放置水泥试块成型的成型腔，所述成型腔与所述环形底座之间分别设有第一连接座和第二连接座，所述第一连接座和成型腔之间设有翻转件，所述翻转件对成型腔进行固定，并在水泥试块成型后对所述成型腔倒置翻转，此道路工程用多功能脱模器，通过利用翻转件有利于后期使用将其进行翻转，便于水泥试块脱模也能够便于对多种成型腔进行固定作用，并且配合使用敲击件和捣动件对成型腔内的水泥赶气泡和使其充分均匀混合，并且在脱模中也能可以实现自动脱模，减少人工所要操作的量。要操作的量。要操作的量。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程用多功能脱模器


[0001]本专利技术涉及道路施工
，具体为一种道路工程用多功能脱模器。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
[0003]在进行道路铺设之前，需要对混凝土抗压强度进行实验，混凝土抗压强度试验是公路工程试验检测中评定结构混凝土质量的重要手段，分析结构混凝土强度检测结果的不确定度，对提高检测数据的有效、合理性有极大的促进作用，对此，在进行混凝土试块实验中，需要对混凝土试块的脱模处理。
[0004]水泥混凝土试块在进行脱模中，一种方式使用人工的方式，利用人工将模具与试块进行甩动使其脱离模具，但是，在进行模具使用时，对试块浇筑中不仅需要使用较多的工具，在进行脱模的过程中仍需要借助工具对其进行脱模，在整个模具成型的过程中使用的工具不当，则会造成水泥试块边缘产生气泡和成型不完整的问题，且使用人工的方式也会耗费人力，不利于大批量的生产，为此，我们提出一种道路工程用多功能脱模器。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种道路工程用多功能脱模器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种道路工程用多功能脱模器，包括环形底座，所述环形底座的底部设有多组支撑柱，且所述环形底座内设有多组可放置水泥试块成型的成型腔，所述成型腔与所述环形底座之间分别设有第一连接座和第二连接座；
[0007]所述第一连接座和成型腔之间设有翻转件，所述翻转件对成型腔进行固定，并在水泥试块成型后对所述成型腔倒置翻转；
[0008]所述第一连接座上靠近翻转件的一侧设有去除成型腔内水泥中气泡的敲击件，所述敲击件对产生的气泡通过交替敲击的作用排放到空气中；
[0009]所述第二连接座上设有驱动件，所述驱动件上设有捣杆，所述捣杆既能配合所述敲击件对成型腔内水泥中的气泡进行去除，还对成型水泥试块进行敲击，且所述驱动件与捣杆之间设有捣动件。
[0010]通过利用翻转件有利于后期使用将其进行翻转，便于水泥试块脱模也能够便于对多种成型腔进行固定作用，并且配合使用敲击件和捣动件对成型腔内的水泥赶气泡和使其充分均匀混合，并且在脱模中也能可以实现自动脱模，减少人工所要操作的量。
[0011]优选的，所述翻转件包括安装在第一连接座上的安装座，所述安装座的一侧设有设有转动杆，任意一侧所述安装座内设有第一电机，所述第一电机与所述转动杆连接，且所述转动杆的一侧设有真空吸盘；
[0012]所述成型腔由多组隔板a和气孔b组成，所述成型腔的两侧均设有吸附板c，所述吸
附板c与真空吸盘连接。
[0013]优选的，所述敲击件包括安装在第一连接座一侧的第二电机，所述第二电机的输出端设有转动盘，且所述转动盘连接在所述第二电机的一侧；
[0014]所述第一连接座内靠近转动盘的一侧设有固定杆，所述固定杆上滑动连接有滑动块，且所述滑动块与转动盘之间设有滚动辊，所述滑动块的底部设有活动柱，所述活动柱穿过第一连接座的外壁连接有敲击块，所述敲击块与第一连接座之间设有弹簧。
[0015]优选的，所述驱动件包括任意一侧安装在第二连接座内的第三电机，所述第三电机的输出端设有螺纹杆，另一侧所述第二连接座上设有限位柱；
[0016]所述螺纹杆和所述限位柱之间设有连接板，所述连接板与捣杆连接。
[0017]优选的，所述捣动件包括安装在连接板上的第四电机，所述第四电机与连接板之间设有限位件；
[0018]所述第四电机的输出端设有齿轮，所述连接板上设有螺旋齿轮道，所述螺旋齿轮道通过固定板安装在顶板上，且所述齿轮穿过所述螺旋齿轮道与捣杆连接，所述螺旋齿轮道可使捣杆沿着其螺旋形状移动，对水泥试块进行顺时针捣动。
[0019]优选的，所述限位件包括安装在连接板上的螺旋移动道；
[0020]所述第四电机上设有滑动柱，所述滑动柱与螺旋移动道滑动连接，且所述滑动柱设为圆形。
[0021]优选的，所述捣杆上设有导流槽。
[0022]优选的，所述敲击块的形状为菱形。
[0023]优选的，所述连接板的顶部设有把手。
[0024]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0025]1、本专利技术通过设置的翻转件不仅可以实现拆装，可对多组成型腔进行固定和翻转作用，在进行水泥试块成型时，可对其进行固定作用，在水泥试块成型后可对其进行翻转度，使已经凝固的水泥试块倒置，从而便于完成对水泥试块的脱模，实现浇筑和成型一体化。
[0026]2、本专利技术设置的敲击件可以通过敲击块对成型腔的侧壁进行敲击，不仅能够是成型腔内的水泥能够均匀融合也可以通过敲击的方式将水泥试块中的气泡赶走，使成型的水泥试块符合实验的要求。
[0027]3、本专利技术设置的捣动件可用于模拟人使用捣动杆插入将水泥试块，将其内部水泥中多余水分和产生的气泡与为凝固的水泥进行充分融合，且捣杆上设有导流槽，可在进行捣动的过程中使捣杆上沾附有的水泥渍，能够沿着导流槽流入到成型腔内，可减少捣杆上沾附有的水泥渍。
附图说明
[0028]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0029]图2为本专利技术整体另一角度结构示意图；
[0030]图3为本专利技术成型腔结构示意图；
[0031]图4为本专利技术翻转件和敲击件局部剖面结构示意图；
[0032]图5为本专利技术翻转件局部剖面结构示意图；
[0033]图6为本专利技术翻转件另一角度局部剖面结构示意图；
[0034]图7为本专利技术结驱动件部分剖面构示意图；
[0035]图8为本专利技术捣动件俯视结构示意图；
[0036]图9为本专利技术捣动件部分爆炸结构示意图；
[0037]图10为本专利技术翻转使用结构示意图。
[0038]图中：1
‑
环形底座；11
‑
支撑柱；12
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成型腔；12a
‑
隔板；12b
‑
气孔；12c
‑
吸附板；13
‑
第一连接座；14
‑
第二连接座；2
‑
翻转件；21
‑
安装座；22
‑
转动杆；23
‑
第一电机；24
‑
真空吸盘；3
‑
敲击件；31
‑
第二电机；32
‑
转动盘；33
‑
固定杆；34
‑
滑动块；35
‑
滚动辊；36
‑
活动柱；37
‑
敲击块；38
‑
弹簧；4
‑
驱动件；41
‑
第三电机；42
‑
螺纹杆；43
‑
限位柱；44
‑
连接板；441
‑
把手；5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路工程用多功能脱模器，包括环形底座(1)；其特征在于：所述环形底座(1)的底部设有多组支撑柱(11)，且所述环形底座(1)内设有多组可放置水泥试块成型的成型腔(12)，所述成型腔(12)与所述环形底座(1)之间分别设有第一连接座(13)和第二连接座(14)；所述第一连接座(13)和成型腔(12)之间设有翻转件(2)，所述翻转件(2)对成型腔(12)进行固定，并在水泥试块成型后对所述成型腔(12)倒置翻转；所述第一连接座(13)上靠近翻转件(2)的一侧设有去除成型腔(12)内水泥中气泡的敲击件(3)，所述敲击件(3)对产生的气泡通过交替敲击的作用排放到空气中；所述第二连接座(14)上设有驱动件(4)，所述驱动件(4)上设有捣杆(5)，所述捣杆(5)既能配合所述敲击件(3)对成型腔(12)内水泥中的气泡进行去除，还对成型水泥试块进行敲击，且所述驱动件(4)与捣杆(5)之间设有捣动件(6)。2.根据权利要求1所述的一种道路工程用多功能脱模器，其特征在于：所述翻转件(2)包括安装在第一连接座(13)上的安装座(21)，所述安装座(21)的一侧设有设有转动杆(22)，任意一侧所述安装座(21)内设有第一电机(23)，所述第一电机(23)与所述转动杆(22)连接，且所述转动杆(22)的一侧设有真空吸盘(24)；所述成型腔(12)由多组隔板(12a)和气孔(12b)组成，所述成型腔(12)的两侧均设有吸附板(12c)，所述吸附板(12c)与真空吸盘(24)连接。3.根据权利要求2所述的一种道路工程用多功能脱模器，其特征在于：所述敲击件(3)包括安装在第一连接座(13)一侧的第二电机(31)，所述第二电机(31)的输出端设有转动盘(32)，且所述转动盘(32)连接在所述第二电机(31)的一侧；所述第一连接座(13)内靠近转动盘(32)的一侧设有固定杆(33)，所述固定杆(33)上滑动连接有滑动块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李艳芳，陈鹏，曾泽涛，郭鹏，江漩，刘杰，吴波，吴熙晨，张金涛，魏威，刘福，姜建，
申请(专利权)人：武汉市市政路桥有限公司，
类型：发明
国别省市：