一种高压随动油站蓄能器保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种高压随动油站蓄能器保护装置，包括与主油路连接的第一支路、第二支路与第三支路，第二支路与第一支路串联，且第二支路通过第一支路与主油路连通，第三支路与第一支路并联，第一支路和第三支路连接并与主油路形成循环油路，第一支路上设置有第一单向阀，第二支路上设置有球阀、蓄能器及安全阀，第三支路上设置有孔板、气动球阀及第二单向阀。本实用新型专利技术的高压随动油站蓄能器保护装置，通过在蓄能器所在的支路上并联第二支路，并与主油路连接形成循环油路，且在第二支路上设置气动球阀、孔板及第二单向阀。从而防止油站压力随动时，蓄能器气囊释放过快，挤入油阀而造成损坏。而造成损坏。而造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种高压随动油站蓄能器保护装置


[0001]本技术属于机械密封辅助系统
，具体涉及一种高压随动油站蓄能器保护装置。

技术介绍

[0002]在机械密封辅助系统冲洗方案PLAN54中，对于泵送流体温度高，或含有固体颗粒，或者内循环装置不能提供足够冲洗流速的场合，通常采用一套外部加压的隔离液系统，向密封腔提供清洁的隔离液。隔离液的循环采用外部泵或加压系统来完成。加压系统在油站压力随动时，其蓄能器的气囊会存在因为释放过快，挤入油阀而造成损坏的情况。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于公开一种高压随动油站蓄能器保护装置，避免因蓄能器的气囊释放过快，挤入油阀而造成损坏的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种高压随动油站蓄能器保护装置，包括与主油路连接的第一支路、第二支路与第三支路，所述第二支路与所述第一支路串联，且所述第二支路通过所述第一支路与所述主油路连通，所述第三支路与所述第一支路并联，所述第一支路和所述第三支路连接并与所述主油路形成循环油路，所述第一支路上设置有第一单向阀，所述第二支路上设置有球阀、蓄能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压随动油站蓄能器保护装置，其特征在于，包括与主油路连接的第一支路、第二支路与第三支路，所述第二支路与所述第一支路串联，且所述第二支路通过所述第一支路与所述主油路连通，所述第三支路与所述第一支路并联，所述第一支路和所述第三支路连接并与所述主油路形成循环油路，所述第一支路上设置有第一单向阀(4)，所述第二支路上设置有球阀(5)、蓄能器(1)及安全阀(6)，所述第三支路上设置有孔板(2)、气动球阀(3)及第二单向阀(7)。2.根据权利要求1所述的高压随动油站蓄能器保护装置，其特征在于，所述第一支路与所述主油路的连接处为第一端，所述第二支路与所述第一支路连接处为第二端，所述第一单向阀(4)对油路的限定方向为由所述第一端流向所述第二端。3.根据权利要求2所述的高压随动油站蓄能器保护装置，其特征在于，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴必柱，
申请(专利权)人：无锡博伊特科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：