一种钢管加工用运输装置制造方法及图纸

技术编号:32003511 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-22 18:19
本实用新型专利技术涉及一种钢管加工用运输装置,包括运输结构和防护装置,所述防护装置位于运输结构的顶部,所述运输结构包括固定板,所述固定板的顶部连接有固定卡扣,所述固定卡扣的顶部卡接有锁紧绳,所述固定板的顶部连接有固定挡板,所述防护装置包括位于固定板顶部的固定支座,所述固定支座的内部活动连接有活动支杆,所述活动支杆的顶部连接有固定卡块,所述固定卡块的背面安装有连接横杆。该钢管加工用运输装置固定卡扣与锁紧绳相互配合完成对钢管本体的锁紧作用,使在运输途中钢管本体不会出现晃动,保证了运输的安全,避免不必要的危害发生,通过调节活动支杆和固定支座的高度,从而来调整整体装置放置货物的多少,从而提高装置的放置数量。装置的放置数量。装置的放置数量。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管加工用运输装置


[0001]本技术涉及运输结构


技术介绍

[0002]具有空心截面,其长度远大于直径或周长的钢材,按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管,按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管,按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用和高压设备用钢管等,按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管,其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种,焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
[0003]钢管是一种建筑上较为常见的使用材料,它的运输是一件很困难的事情,由于为圆形太过占据空间,不能很高效的进行运输,现有的钢管加工用运输装置存在着运输量少无法满足使用需求,将低了钢管加工用运输装置的使用效率,和增加了运输成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种钢管加工用运输装置,以解决现有技术运输量少无法满足使用需求,将低了钢管加工用运输装置的使用效率的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钢管加工用运输装置,包括运输结构和防护装置,所述防护装置位于运输结构的顶部,所述运输结构包括固定板,所述固定板的顶部连接有固定卡扣,所述固定卡扣的顶部卡接有锁紧绳,所述固定板的顶部连接有固定挡板,所述防护装置包括位于固定板顶部的固定支座,所述固定支座的内部活动连接有活动支杆,所述活动支杆的顶部连接有固定卡块,所述固定卡块的背面安装有连接横杆。
[0006]进一步,所述固定板的底部设置有移动轮,所述固定板的顶部活动连接有钢管本体。
[0007]进一步,所述固定挡板的内部活动连接件有活动挡板,所述固定挡板的右侧设置有推动手柄。
[0008]进一步,所述固定支座相背的一侧均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆相背的一侧均设置有转动手柄。
[0009]进一步,两个所述螺纹杆相对的一侧均连接有固定头,所述推动手柄的外部固定连接有防滑套。
[0010]进一步,所述固定支座相背的一侧均开设有与螺纹杆外部螺纹相适配的螺纹孔,所述固定支座通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接。
[0011]进一步,所述移动轮的数量为两组,每组所述移动轮的数量为两个,两组所述移动轮以固定板的中轴线呈对称分布。
[0012]与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:
[0013]1、该钢管加工用运输装置,固定卡扣与锁紧绳相互配合完成对钢管本体的锁紧作
用,使在运输途中钢管本体不会出现晃动,保证了运输的安全,避免不必要的危害发生。
[0014]2、该钢管加工用运输装置,通过调节活动支杆和固定支座的高度,从而来调整整体装置放置货物的多少,从而提高装置的放置数量,节约运输成本,扩大装载量。
附图说明
[0015]图1为本技术结构剖视图;
[0016]图2为本技术结构左视图;
[0017]图3为本技术图1A处局部放大图。
[0018]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0019]10运输结构、11固定板、12、移动轮、13固定卡扣、14锁紧绳、15钢管本体、16固定挡板、17活动挡板、18推动手柄、20防护装置、21固定支座、22活动支杆、23固定卡块、24连接横杆、25螺纹杆、26转动手柄、27固定头。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0021]请参阅图1

3,本实施例中的一种钢管加工用运输装置,包括运输结构10和防护装置20,防护装置20位于运输结构10的顶部,其中,运输结构10对钢管进行移动保证,方便操作,降低劳动强度,更好服务使用者,防护装置20对钢管进行防护,避免在运输过程中出现晃动或钢管倒塌的情况,防止造成人员伤亡情况发生。
[0022]为了实现运输结构10的运输作用,如图1

2所示,本实施例中的运输结构10包括固定板11,固定板11的底部固定安装有移动轮12,固定板11的顶部固定连接有固定卡扣13,固定卡扣13的顶部卡接有锁紧绳14,固定板11的顶部活动连接有钢管本体15,固定板11的顶部固定连接有固定挡板16,固定挡板16的内部活动连接件有活动挡板17,固定挡板16的右侧固定连接有推动手柄18。
[0023]其中,移动轮12的数量为两组,每组移动轮12的数量为两个,两组移动轮12以固定板11的中轴线呈对称分布,推动手柄18的外部固定连接有防滑套,固定挡板16的顶部开设有安装槽,活动挡板17通过安装槽贯穿并延伸至固定挡板16的内部。
[0024]另外,固定板11对装置整体进行有效支撑,并保证装置能够正常运行,移动轮12方便对整体进行移动,使移动更加便利,固定卡扣13与锁紧绳14相互配合完成对钢管本体15的夹持固定,防止运输途中出现松动,掉落的情况,固定挡板16对右侧尾部进行防护,防止钢管干扰操作人员,活动挡板17增加固定挡板16的高度,使之能够放置更多的钢管本体15,以便降低运输成本,推动手柄18方便对小车进行移动,结构简单,使用便捷。
[0025]为了实现防护装置20的防护作用,如图1

3所示,本实施例中的防护装置20包括位于固定板11顶部的固定支座21,固定支座21的内部活动连接有活动支杆22,活动支杆22的顶部固定连接有固定卡块23,固定卡块23的背面固定安装有连接横杆24,固定支座21相背的一侧均螺纹连接有螺纹杆25,两个螺纹杆25相背的一侧均固定连接有转动手柄26,两个螺纹杆25相对的一侧均固定连接有固定头27。
[0026]其中,推动手柄18的外部固定连接有防滑套,固定支座21相背的一侧均开设有与
螺纹杆25外部螺纹相适配的螺纹孔,固定支座21通过螺纹孔与螺纹杆25螺纹连接,两个活动支杆22相背的一侧均开设有固定槽,固定支座21的顶部开设有连接孔,活动支杆22通过连接孔贯穿并延伸至固定支座21的内部,连接横杆24的内部活动连接有固定螺栓,连接横杆24,通过固定螺栓与固定卡块23固定连接,连接横杆24的数量为两个。
[0027]另外,固定支座21对钢管本体15进行限位与支撑作用,当需要摆放更多的钢管本体15时旋转转动手柄26,带动螺纹杆25在固定支座21的内部旋转,从而带动固定头27移动,当移出固定槽后拉动活动支杆22,当高度调整完毕后,相同操作,将固定头27移动到固定槽中完成对活动支杆22的固定作用,固定卡块23将连接横杆24进行连接,保证活动支杆22的连接性能,防止重力过大造成结构破坏,使之提高装置刚性。
[0028]上述实施例的工作原理为:固定支座21和活动支杆22配合使用,完成对钢管本体15的限位与放置目的,从而来调整整体装置放置货物的多少,从而提高装置的放置数量,节约运输成本,扩大装载量,使之能够更好更多的扩大运输能力,固定卡扣13与锁紧绳1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管加工用运输装置,其特征在于,包括运输结构(10)和防护装置(20),所述防护装置(20)位于运输结构(10)的顶部;所述运输结构(10)包括固定板(11),所述固定板(11)的顶部连接有固定卡扣(13),所述固定卡扣(13)的顶部卡接有锁紧绳(14),所述固定板(11)的顶部连接有固定挡板(16);所述防护装置(20)包括位于固定板(11)顶部的固定支座(21),所述固定支座(21)的内部活动连接有活动支杆(22),所述活动支杆(22)的顶部连接有固定卡块(23),所述固定卡块(23)的背面安装有连接横杆(24)。2.根据权利要求1所述的一种钢管加工用运输装置,其特征在于,所述固定板(11)的底部设置有移动轮(12),所述固定板(11)的顶部活动连接有钢管本体(15)。3.根据权利要求1所述的一种钢管加工用运输装置,其特征在于,所述固定挡板(16)的内部活动连接件有活动挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡中玉
申请(专利权)人:中汇华鑫新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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