本实用新型专利技术公开了一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构，涉及钢结构技术领域，针对现有的拆卸效率低下的问题，现提出如下方案，其包括导轨，所述导轨的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有位于导轨内部的主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的一侧啮合有两个互相对称的从动锥齿轮，两个所述从动锥齿轮一侧均固定连接有位于导轨内部的螺纹杆，两个所述螺纹杆上均螺纹套接有与导轨滑动套接的螺纹套，两个所述螺纹套的下侧固定连接有与导轨内侧底部接触的导向机构，本实用新型专利技术结构简单，可以灵活的将防护支架固定在一定的高度，方便人员进行拆卸，提高拆卸效率，操作简单，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构
[0001]本技术涉及钢结构
，尤其涉及一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构。
技术介绍
[0002]钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。
[0003]一侧钢结构在拆卸的时候，需要先拆卸上部结构，然后再拆卸下部结构，一般工人通过站在支架上面进行拆卸，但是在拆卸上一层钢结构的时候，需要将支架相应的进行拆除，使得拆卸效率降低，拆卸在拆除支架的时候容易出现危害，所以现在需要一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构。
技术实现思路
[0004]本技术提出的一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构，解决了拆卸效率低下的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构，包括导轨，所述导轨的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有位于导轨内部的主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的一侧啮合有两个互相对称的从动锥齿轮，两个所述从动锥齿轮一侧均固定连接有位于导轨内部的螺纹杆，两个所述螺纹杆上均螺纹套接有与导轨滑动套接的螺纹套，两个所述螺纹套的下侧固定连接有与导轨内侧底部接触的导向机构，两个所述螺纹套的上端均固定连接有与导轨滑动连接的定位套，两个所述定位套的上端均套接有立柱，两个所述立柱分别转动连接有第一斜杆与第二斜杆，所述第一斜杆与第二斜杆的上端均转动连接有与立柱滑动连接的导向块，所述导向块的内侧固定连接有定位机构，所述导向块的上端固定连接有滑块，所述滑块的外侧滑动套接有顶板。
[0007]优选的，所述导向机构包括与螺纹套下端固定连接的滑板，所述滑板的下表面固定连接有多个与导轨内侧底部接触的滑轮。
[0008]优选的，所述定位机构包括与导向块内侧固定连接的气压缸，所述气压缸的输出端固定连接有锁紧支架，所述立柱的一侧开设有与锁紧支架滑动套接的定位孔。
[0009]优选的，所述顶板的上表面固定连接有防护支架，所述防护支架上设置有多个竖杆与横杆。
[0010]优选的，所述第一斜杆与第二斜杆的中间转动连接有连接销，所述立柱的内侧开设有与导向块滑动连接的导向槽。
[0011]优选的,所述立柱的下端开设有通孔，所述定位套上连接有与立柱插接的锁紧螺栓。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、通过驱动电机带动主动锥齿轮转动，就可以使得两侧的从动锥齿轮转动，通过从动锥齿轮进而使得螺纹杆转动，进而使得螺纹套在导轨上滑动，就可以使得螺纹套上侧的立柱移动，使得立柱之间的第一斜杆与第二斜杆互相转动，使得第一斜杆与第二斜杆上端的导向块下降，从而使得导向块上侧的防护支架下降，使得快速根据人员的需要调节防护支架的高度，便于人员进行拆卸，提高拆卸效率。
[0014]2、通过螺纹套在移动的时候，使得螺纹套下侧的滑板滑动，带动滑板下侧的滑轮在导轨内侧滑动，通过滑轮与导轨之间的滚动，降低之间的摩擦，降低能源的消耗，节约电能，使得移动更加迅速，通过使得防护支架下降到一定高度的时候，就可以通过气压缸带动锁紧支架滑出导向块，进而使得锁紧支架与立柱上面的定位孔插接，就可以使得防护支架牢牢固定一定的高度，使得装置的更加安全，降低人员受到伤害的概率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构的主视剖视示意图。
[0016]图2为本技术提出的一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构的A处放大示意图。
[0017]图3为本技术提出的一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构的B处放大示意图。
[0018]图4为本技术提出的一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构的C处放大示意图。
[0019]图中标号：1、导轨；2、螺纹套；3、螺纹杆；4、定位套；5、立柱；6、驱动电机；7、滑块；8、顶板；9、防护支架；10、导向块；11、第一斜杆；12、第二斜杆；13、气压缸；14、锁紧支架；15、滑板；16、滑轮；17、主动锥齿轮；18、从动锥齿轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1～图4，一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构，包括导轨1，导轨1的上表面固定连接有驱动电机6，驱动电机6的输出端固定连接有位于导轨1内部的主动锥齿轮17，主动锥齿轮17的一侧啮合有两个互相对称的从动锥齿轮18，两个从动锥齿轮18一侧均固定连接有位于导轨1内部的螺纹杆3，两个螺纹杆3上均螺纹套接有与导轨1滑动套接的螺纹套2，两个螺纹套2的下侧固定连接有与导轨1内侧底部接触的导向机构，两个螺纹套2的上端均固定连接有与导轨1滑动连接的定位套4，两个定位套4的上端均套接有立柱5，两个立柱5分别转动连接有第一斜杆11与第二斜杆12，第一斜杆11与第二斜杆12的上端均转动连接有与立柱5滑动连接的导向块10，导向块10的内侧固定连接有定位机构，导向
块10的上端固定连接有滑块7，滑块7的外侧滑动套接有顶板8，通过驱动电机6带动主动锥齿轮17转动，就可以使得两侧的从动锥齿轮18转动，通过从动锥齿轮18进而使得螺纹杆3转动，进而使得螺纹套2在导轨1上滑动，就可以使得螺纹套2上侧的立柱5移动，使得立柱5之间的第一斜杆11与第二斜杆12互相转动，使得第一斜杆11与第二斜杆12上端的导向块10下降，从而使得导向块10上侧的防护支架9下降，使得快速根据人员的需要调节防护支架9的高度，便于人员进行拆卸，提高拆卸效率，通过螺纹套2在移动的时候，使得螺纹套2下侧的滑板15滑动，带动滑板15下侧的滑轮16在导轨1内侧滑动，通过滑轮16与导轨1之间的滚动，降低之间的摩擦，降低能源的消耗，节约电能，使得移动更加迅速，通过使得防护支架9下降到一定高度的时候，就可以通过气压缸13带动锁紧支架14滑出导向块10，进而使得锁紧支架14与立柱5上面的定位孔插接，就可以使得防护支架9牢牢固定一定的高度，使得装置的更加安全，降低人员受到伤害的概率。
[0022]导向机构包括与螺纹套2下端固定连接的滑板15，滑板15的下表面固定连接有多个与导轨1内侧底部接触的滑轮16，降低移动的摩擦力。
[0023]定位机构包括与导向块10内侧固定连接的气压缸13，气压缸13的输出端固定连接有锁紧支架14，立柱5的一侧开设有与锁紧支架14滑动套接的定位孔，便于快速进行固定。
[0本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构，包括导轨（1），其特征在于，所述导轨（1）的上表面固定连接有驱动电机（6），所述驱动电机（6）的输出端固定连接有位于导轨（1）内部的主动锥齿轮（17），所述主动锥齿轮（17）的一侧啮合有两个互相对称的从动锥齿轮（18），两个所述从动锥齿轮（18）一侧均固定连接有位于导轨（1）内部的螺纹杆（3），两个所述螺纹杆（3）上均螺纹套接有与导轨（1）滑动套接的螺纹套（2），两个所述螺纹套（2）的下侧固定连接有与导轨（1）内侧底部接触的导向机构，两个所述螺纹套（2）的上端均固定连接有与导轨（1）滑动连接的定位套（4），两个所述定位套（4）的上端均套接有立柱（5），两个所述立柱（5）分别转动连接有第一斜杆（11）与第二斜杆（12），所述第一斜杆（11）与第二斜杆（12）的上端均转动连接有与立柱（5）滑动连接的导向块（10），所述导向块（10）的内侧固定连接有定位机构，所述导向块（10）的上端固定连接有滑块（7），所述滑块（7）的外侧滑动套接有顶板（8）。2.根据权利要求1所述的一种大跨度超高单层筒状建筑钢结构施工的倒装结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宝荣，屈瑞强，王炎，蔡定江，
申请(专利权)人：常熟市天盛钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。