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一种环形液压缸制造技术

技术编号:32001653 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-22 18:17
本发明专利技术涉及液压缸技术领域,尤其涉及一种环形液压缸,包括活塞杆、缸体和活塞板,所述活塞杆固定连接在活塞板上,所述活塞板滑动连接在缸体上,所述活塞板上套接有密封套,所述活塞板上开设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽上滑动连接有推板,所述推板上固定连接有推杆,所述推杆上固定连接有密封板,所述密封板与密封套相抵,所述活塞板上开设有下进油口,所述下进油口与第一凹槽相连接,所述活塞板上还设置有第三凹槽和第四凹槽,所述第四凹槽上开设有上进油口,所述活塞本通过设置凹槽和推杆可以实现加压上升和快速下降,此外在液压缸的上表面还设置有刮油装置;本发明专利技术操作简单,可以有效的增加液压缸的密封性,延长使用期限。限。限。

【技术实现步骤摘要】
一种环形液压缸


[0001]本专利技术涉及液压缸
,尤其涉及一种环形液压缸。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件;它结构简单、工作可靠;用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用;液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成;缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
[0003]现有的液压缸拥有很多种,但现有的液压缸在使用时,其内部主要密封装置来源与密封圈,而由于工作时的压力较大,缸体与活塞之间的密封圈在长时间磨损很容易损坏且弹性出现松弛,部分液压缸还会存在活塞杆处密封效果差、漏液的问题,因此我们提出了一种环形液压缸。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中密封圈与缸体摩擦容易损坏导致密封性降低使活塞缸的推力减小的问题,而提出的一种环形液压缸。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]一种环形液压缸,包括液压缸主体、活塞和刮油装置,所述液压缸主体包括活塞杆、安装板、上活动板、下活动板、进油槽、防护套、缸体和固定板,所述活塞杆固定连接在活塞的活塞板上,所述活塞板滑动连接在缸体内,所述防护套套设在缸体外圈,所述防护套上固定连接有上活动板和下活动板,所述上活动板和下活动板上均开设有进油槽。
[0007]优选的,所述上活动板的上端设置有安装板,所述下活动板的下表面设置有固定板,所述固定板上开设有固定槽,所述刮油装置套设在活塞杆上,其下表面与安装板的上表面固定连接,所述刮油装置用于刮取活塞杆上下滑动带出来的多余的液压油,并同时起到密封的作用。
[0008]优选的,所述活塞包括密封套、第一凹槽、推杆、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽和活塞板,所述活塞板上套接有密封套,所述活塞板上从中间到四周开设有第一凹槽,第四凹槽,第三凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽位于活塞板的最中间,所述第一凹槽的上表面设置有阻尼器,所述第一凹槽内滑动连接有推板,所述推板上固定连接有推杆,所述推杆贯穿第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽,所述推杆上固定连接有密封板,所述密封板滑动连接在第二凹槽内部,所述密封板与密封套相抵,所述活塞板上开设有下进油口,所述下进油口与第一凹槽相连接。
[0009]优选的,所述活塞板上固定连接有挡块,所述密封套有三组且均套接在挡块内。
[0010]优选的,所述活塞板上开设的第三凹槽位于第二凹槽的内侧,所述推杆滑动连接在第三凹槽内,所述推杆上固定连接有第一档板,所述推杆的外表面位于第三凹槽内的部
分套设有第一弹簧,所述第一弹簧位于第三凹槽内的第一档板远离第二凹槽的一侧,其两端分别与第三凹槽和第一档板相抵。
[0011]优选的,所述活塞板上开设有第四凹槽,所述第四凹槽设置在第一凹槽和第三凹槽之间所述推杆位于第四凹槽内部的部分固定连接有第二档板,所述第二档板滑动连接在第四凹槽内部,所述活塞板的上表面对应第四凹槽上方远离第一凹槽的一端开设有上进油口,所述上进油口与第四凹槽相连接。
[0012]优选的,所述推板和密封板两端固定连接有密封垫。
[0013]优选的,所述刮油装置包括刮油板、导油环、密封圈和外壳,所述刮油板呈倒扣的碗装套设在活塞杆上,刮油板靠近活塞杆的一侧转动连接在若干个支撑杆上,所述支撑杆的另一端固定连接在刮油装置的外壳内侧下表面,刮油板远离活塞杆的一侧固定连接在若干个第二弹簧上,所述第二弹簧的另一端固定连接在刮油装置的外壳的内侧下表面上,刮油装置远离活塞杆的一侧设置有导油环,所述导油环的上端向活塞杆一侧弯曲,所述刮油板的上表面与外壳的内侧上表面上固定连接有密封圈。
[0014]优选的,所述密封圈的材料为弹性橡胶,所述密封圈用于受压挤压活塞杆加强密封性。
[0015]优选的,所述刮油装置的外壳一侧设置有疏油阀,所述疏油阀与外壳内部连通。
[0016]与现有技术相比,本专利技术提供了一种环形液压缸,具备以下有益效果:
[0017]1.该环形液压缸,通过在下活动板上的进油槽加入液压油,液压油进入缸体内顶起活塞板,通过活塞板带动活塞杆上升把液压能转换成机械能,同时当液压油的压力达到一定阈值的时候,液压油顶起阻尼器,通过下进油口进入第一凹槽内,液压油在第一凹槽内推动推板移动,推板通过推杆带动密封板与密封套相抵,增加密封套与缸体之间的摩擦,提高活塞板与缸体之间的密封效果,减少密封套在长时间与缸体之间摩擦导致密封套出现磨损,使缸体和密封套之间的间隙变大,使密封效果降低,减少顶起的力度。
[0018]2.该环形液压缸,通过液压油推动第四凹槽内的第二挡板,第二挡板带动推杆移动使密封板与密封套相抵,提高活塞板与与缸体之间的密封性,防止活塞杆复位不彻底,提高液压缸工作的有效性。
[0019]3.该环形液压缸,通过第三凹槽内的第一弹簧始终与推杆上的第一挡板相抵,使密封板始终保持与密封套相抵的状态,提高密封套的密封性。
[0020]4.该环形液压缸,通过碗装刮油板刮掉活塞杆表面液压油,刮取的液压油通过导油环导向密封圈,液压油对刮油板第二弹簧连接一侧施加压力,使得刮油板靠近活塞杆一侧与活塞杆接触更加紧密,液压油的压力挤压弹性密封圈,使得密封圈贴近活塞杆,增强密封性,当刮油装置内部压力到达一定阈值的时候,液压油可以通过疏油阀排出泄压。
[0021]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本专利技术使用简单,操作方便,通过对液压缸运动时增加活塞板上密封套与活塞缸内壁的摩擦力,提高密封套与缸体内壁的密封性,减少密封套磨损出现的压力不够,提高液压缸的使用寿命;通过对活塞杆表面液压油的刮取和利用,进一步增强了液压缸的密封效果,提升其使用寿命。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的内部结构示意图其一;
[0023]图2为本专利技术的内部结构示意图其二;
[0024]图3为本专利技术的刮油装置内部结构示意图;
[0025]图4为本专利技术的活塞内部结构示意图;
[0026]图5为本专利技术的阻尼器结构示意图;
[0027]图中:液压缸主体1、活塞杆11、安装板12、上活动板13、进油槽14、防护套15、缸体16、下活动板17、固定板18、固定槽181、活塞2、活塞板20、密封套21、挡块211、第一凹槽22、下进油口221、阻尼器222、推板223、推杆23、第二凹槽24、密封板241、密封垫242、第三凹槽25、第一弹簧251、第一档板252、第四凹槽26、第二档板261、上进油口262、刮油装置3、刮油板31、第二弹簧311、支撑杆312、导油环32、密封圈33、外壳34、疏油阀341。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环形液压缸,包括液压缸主体(1)、活塞(2)和刮油装置(3),其特征在于:所述液压缸主体(1)包括活塞杆(11)、安装板(12)、上活动板(13)、下活动板(17)、进油槽(14)、防护套(15)、缸体(16)和固定板(18),所述活塞杆(11)固定连接在活塞(2)的活塞板(20)上,所述活塞板(20)滑动连接在缸体(16)内,所述防护套(15)套设在缸体(16)外圈,所述防护套(15)上固定连接有上活动板(13)和下活动板(17),所述上活动板(13)和下活动板(17)上均开设有进油槽(14)。2.根据权利要求所述的一种环形液压缸,其特征在于:所述上活动板(13)的上端设置有安装板(12),所述下活动板(17)的下表面设置有固定板(18),所述固定板(18)上开设有固定槽(181),所述刮油装置(3)套设在活塞杆(11)上,其下表面与安装板(12)的上表面固定连接,所述刮油装置(3)用于刮取活塞杆(11)上下滑动带出来的多余的液压油,并同时起到密封的作用。3.根据权利要求所述的一种环形液压缸,其特征在于:所述活塞(2)包括密封套(21)、第一凹槽(22)、推杆(23)、第二凹槽(24)、第三凹槽(25)、第四凹槽(26)和活塞板(20),所述活塞板(20)上套接有密封套(21),所述活塞板(20)上从中间到四周开设有第一凹槽(22),第四凹槽(26),第三凹槽(25)和第二凹槽(24),所述第一凹槽(22)位于活塞板(20)的最中间,所述第一凹槽(22)的上表面设置有阻尼器(222),所述第一凹槽(22)内滑动连接有推板(223),所述推板(223)上固定连接有推杆(23),所述推杆(23)贯穿第一凹槽(22)、第二凹槽(24)、第三凹槽(25)和第四凹槽(26),所述推杆(23)上固定连接有密封板(241),所述密封板(241)滑动连接在第二凹槽(24)内部,所述密封板(241)与密封套(21)相抵,所述活塞板(20)上开设有下进油口(221),所述下进油口(221)与第一凹槽(22)相连接。4.根据权利要求所述的一种环形液压缸,其特征在于:所述活塞板(20)上固定连接有挡块(211),所述密封套(21)有三组且均套接在挡块(211)内。5.根据权利要求所述的一种环形液压缸,其特征在于:所述活塞板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:许浩赵昊焜
申请(专利权)人:许浩
类型:发明
国别省市:

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