风力发电机组主轴轴承循环油润滑系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种风力发电机组主轴轴承循环油润滑系统，包括：轴承座，用于支撑主轴承；主轴承，用于支撑风力发电机的主轴转动；储油槽，用于将主轴承的滚子保持在油浴状态；密封结构，所述密封结构包括密封环、大盖板和中盖板，大盖板与轴承座之间的接触面上设置有O型密封圈，所述大盖板与密封环之间设置有径向密封圈，所述中盖板与密封环之间设置有毛毡密封圈；喷油孔，所述喷油孔设置在大盖板上与储油槽连通；储油腔，储油腔设置在轴承座上两个主轴承之间的腔体内。采用油浴润滑为主、循环喷油润滑为辅的主轴轴承润滑方式，相较于传统的脂润滑，对主轴轴承的润滑效果更加良好，能提高主轴轴承的润滑条件，更加保证主轴轴承的可靠性。可靠性。可靠性。

【技术实现步骤摘要】
风力发电机组主轴轴承循环油润滑系统


[0001]本技术涉及风力发电
，具体涉及一种风力发电机组主轴轴承循环油润滑系统。

技术介绍

[0002]随着风电市场平价，对风电机组的可靠性、运维便利性提出了更好的要求。主轴轴承作为传动系统作为关重的零部件之一，其运行状态的稳定性直接与机组的密切相关，而主轴轴承的润滑状况是否良好直接决定了轴承的可靠性和寿命。
[0003]传统的主轴轴承主要依靠润滑脂润滑，由于润滑脂具有粘附性强的特点，不受重力作用而自动流失可以填充整个轴承座，通过包裹轴承滚子起着润滑作用。但是由于润滑脂的流动性较差以及分油的特点，在实际使用过程中，轴承座内部分死角位置容易出现油脂沉积，分油硬化的情况发生，硬化的油脂进一步堵塞流道造成轴承不能够正常排脂。废脂不断堆积造成新脂无法达到需要润滑的部位，引发轴承磨损、超温等情况的发生。因而寻找一种能够有效润滑，同时避免油脂硬化、板结等问题的润滑系统，对于风电主轴轴承的正常运行尤为重要。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术要解决的问题是提供一种风力发电机组主轴轴承循环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组主轴轴承循环油润滑系统，其特征在于，包括：轴承座(1)，用于支撑主轴承(8)；主轴承(8)，用于支撑风力发电机的主轴(2)转动，所述主轴承(8)安装在轴承座(1)上，所述主轴承(8)设置有两个；储油槽(3)，所述储油槽(3)设置轴承座(1)上主轴承(8)的安装腔体内，用于将主轴承(8)的滚子保持在油浴状态；密封结构(4)，所述密封结构(4)包括密封环(41)、大盖板(42)和中盖板(43)，所述密封环(41)套设在主轴(2)上，所述密封环(41)的一端端面抵接在主轴承(8)的端面上，所述大盖板(42)套设在密封环(41)的外环周面上，所述大盖板(42)的一端端面抵接在轴承座(1)上，所述中盖板(43)套设在密封环(41)的外环周面上，所述中盖板的一端端面抵接在大盖板远离主轴承(8)一端的端面上，所述大盖板(42)与轴承座(1)之间的接触面上设置有O型密封圈(44)，所述大盖板(42)与密封环(41)之间设置有径向密封圈(45)，所述中盖板(43)与密封环(41)之间设置有毛毡密封圈(46)；喷油孔(5)，所述喷油孔(5)设置在大盖板(42)上与储油槽(3)连通，所述喷油孔(5)设置有多个；储油腔(6)，所述储油腔(6)设置在轴承座(1)上两个主轴承(8)之间的腔体内，两个主轴承(8)的储油槽(3)通过储油腔(6)连通，所述储油腔(6)的腔体的最低点位置设置有回油孔(61)，所述回油孔(61)通过输油管道与循环油泵(7)连通，所述循环油泵(7)通过输油管道与喷油孔(5)连通。2.根据权利要求1所述的风力发电机组主轴轴承循环油润滑系统，其特征在于，所述轴承座(1)的后挡肩(11)的高度高于主轴承(8)的滚子的1/2位置低于滚子的最高点。3.根据权利要求2所述的风力发电机组主轴轴承循环油润滑系统，其特征在于，所述轴承座(1)的后挡肩(11)的最高点所在的水平线形成储油槽(3)的油位...

【专利技术属性】
技术研发人员：付仟仟，张洪溢，谭术平，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团海装风电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：