【技术实现步骤摘要】
一种机电设备搬运装置
[0001]本专利技术涉及机电设备搬运设备
，具体为一种机电设备搬运装置。
技术介绍
[0002]目前机电设备的搬运装置大多为一个平板和推杆组成的推车，在使用这种推车时，上货和下货均需要人工进行抬起或放下，大大增加了劳动强度，并且在装卸货过程中，由于推车采用万向轮直接支撑在地面，稳定性较差，有一定的危险性，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种机电设备搬运装置，可实现，移动时通过万向轮支撑，装卸货时，通过支撑块支撑，大大提高了灵活性，保证了装卸货时的稳定性；坡板为可升降形式，且表面设置有辊筒，当完全放下时，下表面与支撑板下表面齐平，即装卸货时直接支撑在地面，一方面坡板的支撑性大大提高，不易损坏，另一方面无需在大幅度抬起机电设备，直接推上坡板即可，降低上货时的劳动强度；车体上表面设置有输送带机构，通过输送带机构的配合，可使机电设备通过输送带直接上货和下货，大大降低了装卸货时的劳动强度，以解决上述
技术介绍
中提出...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机电设备搬运装置，其特征在于：包括车架、升降轮机构及升降组件；所述车架包括车体（1）及坡板（2），所述车体（1）内部设置有隔板（3），所述车体（1）下表面的两侧分别设置有支撑块（4），两侧的所述支撑块（4）之间设置有托板（5），所述车体（1）内部位于隔板（3）的上方位置设置有输送带机构（6）、第一减速电机（7）及第二减速电机（8），所述车体（1）上表面及下表面均开设有通槽，所述输送带机构（6）设置于通槽内，所述第一减速电机（7）通过齿带与输送带机构（6）相连，所述坡板（2）一端设置有转轴（9），所述坡板（2）通过转轴（9）与车体（1）相连，所述转轴（9）上设置有齿盘（10），所述第二减速电机（8）设置于近离坡板（2）一端，所述第二减速电机（8）通过齿带与转轴（9）的齿盘（10）相连，所述车体（1）远离坡板（2）一端设置有立架（11），所述立架（11）的顶端设置有把手（12），所述把手（12）上设置有控制器（13）；所述升降轮机构包括框架（14）及万向轮（15），所述框架（14）活动设置于车体（1）内部并位于隔板（3）的下方，所述框架（14）下表面的四个角均设置有万向轮（15），位于同侧的两侧万向轮（15）均设置于支撑块（4）的外侧，所述框架（14）贯穿设置有若干个丝杠副螺母（16）；所述升降组件有两组，两组所述升降组件对称设置于托板（5）上表面，每组所述升降组件包括第三减速电机（17）及丝杠（18），所述第三减速电机（17）固定于托板（5）上表面，所述第三减速电机（17）的输出轴上通过连轴器设置有转杆（19），所述转杆（19）通过若干个支座（23）支撑于托板（5）上表面，所述转杆（19）上设置有若干个第一锥齿轮（20），所述丝杠（18）有若干个，所述丝杠（18）底端通过轴座（21）与托板（5）上表面相连，所述丝杠（18）顶端通过轴座（21）与隔板（3）下表面相连，所述丝杠（18）与丝杠副螺母（16）为一一对应并相互配合，所述丝杠（18）上安装有第二锥齿轮（22），所述第一锥齿轮（20）与丝杠（18）一一对应，所述第一锥齿轮（20）与对应丝杠（18）的第二锥齿轮（22）啮合。2.根据权利要求1所述的一种机电设备搬运装置，其特征在于：所述坡板（2）上表面开设有通槽，所述坡板（2）上表面所开的通槽内设置有若干个辊轮（24）。3.根据权利要求1所述的一种机电设备搬运装置，其特征在于：所述托板（5）上表面还设置有储能电源（25），所述第一减速电机（7）、第二减速电机（8）及第三减速电机（17）通过控制器（13）与储能电源（25）相连。4.根据权利要求1所述的一种机电设备搬运装置，其特征在于：所述输送带机构（6）包括主动辊（601）、...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑俊锋，李继尧，
申请(专利权)人：上海钧都贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：
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