一种可伸缩式盾构始发测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可伸缩式盾构始发测量装置，包括车站中板，车站中板底部连接有固定片，固定片底部设有膨胀螺栓，车站中板底部设有上部连接杆，上部连接杆中心设有水平加强杆，上部连接杆底部设有下部连接杆，上部连接杆与下部连接杆连接的位置为上下连接杆重合位置，下部连接杆中心设有螺栓孔，下部连接杆底部设有底部托盘，底部托盘中心设有强制对中螺栓。该种可伸缩式盾构始发测量装置采用普通钢材，通用配件，造价低廉，具备就地加工安装优点，改变了传统装置视线受限、装置笨重、安装困难且操作繁琐的步骤，提高了测量工作效率，降低了以往装置操作安全风险，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩式盾构始发测量装置


[0001]本技术属于盾构始发测量设备
，具体涉及一种可伸缩式盾构始发测量装置。

技术介绍

[0002]一般盾构机始发前，为了使盾构机精准始发，预先在中板底部(台车顶部)安装盾构始发测量装置，在盾构机始发之前必须采用此装置对盾构机姿态进行测量，以此来控制后续掘进的方向及测量精度。施测方法一般采用支导线法将坐标传递至伸缩式盾构始发测量装置上，再采用始发测量装置进行坐标定向法完成设站。受限于场地因素，普遍盾构始发测量使用的装置过于笨重，安装过程中耗费太多人力及时间，而且在不同型号的盾构机中，安装盾构始发测量装置还存在很大的安全风险。部分盾构始发测量装置由于高度固定且一体化，无法满足盾构始发测量条件，大大降低了工作效率，影响到整个工程的施工进度。所以我们需要一款新型的可伸缩式盾构始发测量装置来解决上述问题，满足人们的需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可伸缩式盾构始发测量装置，以解决目前盾构始发测量中操作繁琐、功能单一及存在的安全风险，提高测量工作效率及精度的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可伸缩式盾构始发测量装置，包括
[0005]车站中板，所述车站中板底部连接有固定片，所述固定片底部设有膨胀螺栓，所述车站中板底部设有上部连接杆，所述上部连接杆中心设有水平加强杆，所述上部连接杆底部设有下部连接杆，所述上部连接杆与下部连接杆连接的位置为上下连接杆重合位置，所述下部连接杆中心设有螺栓孔，所述下部连接杆底部设有底部托盘，所述底部托盘中心设有强制对中螺栓。
[0006]作为本技术的进一步方案：所述固定片、上部连接杆、下部连接杆、水平加强杆的材料为∠4#型角钢。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述底部托盘的材料为10mm后钢板。
[0008]优选的，所述测量装置可实现分体安装，节省人力，安装过程更加顺畅、便捷，为人工安装提供安全保障。
[0009]优选的，所述测量装置可实现高度调节，能够快速、便捷的使测量装置与激光靶适处于同一水平高度，能够适应更加复杂的通视条件。
[0010]优选的，所述测量装置可适应不同型号、不同(盾构机)顶部高度的盾构机型。
[0011]优选的，所述测量装置通过固定的四根水平加强杆，使该测量装置更加稳固，从而为盾构机提供更高的测量精度。
[0012]本技术的技术效果和优点：在盾构始发前，可根据盾构机顶部通视条件对此装置进行伸缩调节，伸缩式盾构始发测量装置可实现分体安装，安装过程快速便捷，能够提
供更加有效的安全保证。上部连接杆与下部连接杆通过螺栓可调节任意高度，从而改变了之前受限制的单一操作，满足了不同施工环境中盾构始发测量工作，提高测量工作效率及精度，为后续精准施工提供了有力保障。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视图；
[0014]图2为本技术的细部图。
[0015]图中：1
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固定片，2
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膨胀螺栓，3
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上部连接杆,4
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水平加强杆，5
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螺栓孔，6
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下部连接杆，7
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强制对中螺栓，8
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底部托盘，9
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车站中板，10
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上下连接杆重合位置。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术提供了如图1和图2所示的一种可伸缩式盾构始发测量装置，包括
[0018]车站中板9，车站中板9底部连接有固定片1，固定片1底部设有膨胀螺栓2，车站中板9底部设有上部连接杆3，上部连接杆3中心设有水平加强杆4，上部连接杆3底部设有下部连接杆6，上部连接杆3与下部连接杆6连接的位置为上下连接杆重合位置10，下部连接杆6中心设有螺栓孔5，下部连接杆6底部设有底部托盘8，底部托盘8中心设有强制对中螺栓7。
[0019]具体的，上部连接杆3与固定片1焊接固定，并通过膨胀螺栓2固定牢固。
[0020]具体的，下部连接杆6底部与底部托盘8焊接牢固。
[0021]具体的，强制对中螺栓7焊接于底部托盘8正中位置。
[0022]具体的，上部连接杆3与下部连接杆6通过螺栓孔5采用螺栓连接。
[0023]具体的，水平加强杆4设有4根。
[0024]使用伸缩式盾构始发测量装置后，可根据盾构机顶部空间距离对此装置进行伸缩调节，在有限的作业空间中为盾构始发提供更好的通视条件，大大提高了测量人员的工作安全、测量工作效率及精度，为后续精准施工提供了有力保障。具有很高的安全性、实用性、经济性及多功能性。
[0025]最后应说明的是：以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩式盾构始发测量装置，其特征在于：包括车站中板(9)，所述车站中板(9)底部连接有固定片(1)，所述固定片(1)底部设有膨胀螺栓(2)，所述车站中板(9)底部设有上部连接杆(3)，所述上部连接杆(3)中心设有水平加强杆(4)，所述上部连接杆(3)底部设有下部连接杆(6)，所述上部连接杆(3)与下部连接杆(6)连接的位置为上下连接杆重合位置(10)，所述下部连接杆(6)中心设有螺栓孔(5)，所述下部连接杆(6)底部设有底部托盘(8)，所述底部托盘(8)中心设有强制对中螺栓(7)。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩式盾构始发测量装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王增华，李国强，张栋，崔航宇，潘云鹏，侯永东，李姣，张海，刘尧，贾阳阳，王志峰，屈哲，
申请(专利权)人：中铁七局集团西安铁路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：